[汽車之家 新車上市]  2017年9月10日，在上海國際賽車場，Audi Sport嘉年華活動中，奧迪TT RS Coupe（下文簡稱TT RS）和奧迪RS 3 Limousine（下文簡稱RS 3）正式上市，售價分別為84.80萬元和56.50萬元。詳細(xì)價格請見下表。

● 新車特點(diǎn)：基于普通版車型，但有更運(yùn)動的套件

　　作為Audi Sport系列的最新車型，奧迪TT RS和RS 3分別為小型高性能跑車以及高性能緊湊型車。兩款車都是基于其普通版本，通過強(qiáng)化動力系統(tǒng)、底盤等部分，從獲得更強(qiáng)悍的性能。

　　☆ TT RS

　　TT RS方面，相比普通版本車型，TT RS擁有更加豐富的空氣動力學(xué)套件，視覺上變得更加有沖擊力。六邊形進(jìn)氣格柵采用亞光銀色包裹。蜂窩狀進(jìn)氣格柵是RS系列的家族風(fēng)格。

　　新車側(cè)面線條保持了TT系列一貫的車身比例，圓潤的車身線條也是該品牌最大特色，相比那些用硬朗線條來突出速度感的對手，TT RS更顯得獨(dú)具特色。5輻條輪圈視覺效果出色，配合245/35 R19規(guī)格的輪胎看起來則非常有視覺沖擊力。車尾的排氣布局變?yōu)殡p邊共雙出，粗壯的排氣管為整車增添了不少野性。

　　內(nèi)飾延續(xù)了TT系列的風(fēng)格，設(shè)計上非常有性格，中控臺中央并沒有液晶屏，全部信息都集中在了方向盤后面的儀表盤上，高精度的液晶顯示儀表盤能夠提供非常豐富的信息，未來感十足。運(yùn)動型座椅非常有型，材質(zhì)也符合性能車的定位，位于頭枕下方，還刺有RS字母標(biāo)識。

　　☆ 奧迪RS 3

　　RS 3方面，奧迪RS 3 Limousine為三廂造型，而非兩廂版本。車身比例與普通版三廂A3保持一致，細(xì)節(jié)上增加了運(yùn)動套件，使其外觀更具有視覺沖擊力。車頭包圍非常夸張，大尺寸的進(jìn)氣格柵是RS家族的經(jīng)典設(shè)計元素，下包圍左右都設(shè)計有風(fēng)道，用來提升冷卻性能。

　　三廂造型使車身側(cè)面造型更修長，兩根腰線分別在車身中部和底部，表現(xiàn)出一種力量感。5輻條啞光灰色的輪圈有一種刀鋒般的戰(zhàn)斗氣息，車尾很短小，C柱傾斜非常明顯，略有一些轎跑車的風(fēng)格。車尾很緊致，雙邊共雙出的排氣布局跟S3雙邊共四出的風(fēng)格不太一樣，但內(nèi)部其實(shí)還是四根排氣管。黑色的擾流板以及擴(kuò)散器，將奧迪RS 3的運(yùn)動定位更加凸顯。

　　內(nèi)飾風(fēng)格依舊來自于普通A3，但用料上有所區(qū)別，增加了碳纖維內(nèi)飾，在擋把頂部也加入了一些Alcantara材質(zhì)。高性能運(yùn)動轎車的定位使其有著不錯的實(shí)用性，前后排座椅均可以使用，一次性坐進(jìn)四名成年人還是可以的，這點(diǎn)是其優(yōu)于性能相近跑車的地方。

●  動力：2.5T直列5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)

　　動力方面，兩款車型都搭載了2.5T直列五缸發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了400馬力，峰值扭矩提升至480�！っ祝�與發(fā)動機(jī)匹配的是7速S tronic雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間，TT RS為3.7秒，RS 3為4.1秒，極速則被限定在250km/h，其中TT RS如果有需求，可以設(shè)定到280km/h。

●  性能表現(xiàn)：高性能速度機(jī)器

　　在上市之前，我的同事們已經(jīng)對這兩款車進(jìn)行了深度的測試，其中奧迪TT RS的0-100km/h加速成績?yōu)?.69秒，400米加速用時11.87秒，尾速達(dá)到189km/h，100km/h-0的剎車成績?yōu)?6.74米。奧迪RS 3的0-100km/h加速成績?yōu)?.28秒，400米加速用時12.67秒，尾速達(dá)到178.55km/h，100km/h-0的剎車成績?yōu)?7.2米。

　　奧迪TT RS測試成績

　　奧迪RS 3測試成績

　　兩款車都是那種能夠帶給你足夠刺激的類型，強(qiáng)大的動力、堅實(shí)的底盤調(diào)校以及靈敏的車身動態(tài)響應(yīng)，性能上已經(jīng)開始接近性能強(qiáng)大的超級跑車。但相比之下更低的售價則讓更多人能夠體會到這種讓人興奮的駕駛樂趣。

●  新車背景：5年17款車型

『奧迪子品牌Audi Sport』

　　2016年7月，奧迪發(fā)布了高性能及運(yùn)動賽事產(chǎn)品全新子品牌——Audi Sport。目前奧迪在中國市場已經(jīng)引入了眾多高性能跑車、轎車產(chǎn)品，去年引入奧迪RS 6，今年繼續(xù)引入TT RS和RS 3，豐富了奧迪高性能車型在中國的產(chǎn)品線。從新車規(guī)劃來看，未來五年內(nèi)將有17款奧迪旗下運(yùn)動車型引入國內(nèi)市場。從已經(jīng)引入車型來看，在不久的將來還會有多款車型來到中國市場。

●  競爭對手：

『奧迪TT RS Coupe』

『保時捷718 Cayman』

　　從目前市場已有車型來看，奧迪TT RS的主要競爭對手為保時捷718 Cayman系列，在與對手性能相似的車型對比中，TT RS在價格上更有優(yōu)勢。

『寶馬M2；奔馳A 45 AMG』

　　奧迪RS 3方面，目前市場上競爭對手較多，奔馳A 45 AMG、寶馬M2等都是有一定競爭關(guān)系的車型，相對來說，RS 3的競爭對手更多，實(shí)力和性價比均不俗，RS 3要面對的競爭更為強(qiáng)烈。

●  編輯總結(jié)：

　　在奧迪的計劃中，高性能車型是未來的一個重點(diǎn)，通過推出高性能產(chǎn)品，來提升品牌的運(yùn)動性和科技性。2016年發(fā)布以來，我們看到很多高性能車型在不斷的引入，包括去年的RS 6以及今年的TT RS和RS 3，在多個車型領(lǐng)域，奧迪都擁有與對手相抗衡，或者對手不具備的產(chǎn)品。而在未來，依然會有更多高性能車型引入。

『奧迪TT RS Coupe』

　　從性能上看，兩款車型都具備足夠的硬實(shí)力，動力數(shù)據(jù)以及實(shí)測數(shù)據(jù)都能夠處在一個具有競爭優(yōu)勢的地位，而在設(shè)計方面，兩款車作為跑車和三廂緊湊型轎車，通過增加大量的外觀套件，提升了整體視覺效果，給人以更運(yùn)動的感覺。

『奧迪RS 3 Limousine』

　　對于Audi Sport品牌之下的車型，它們的任務(wù)更多是為了提升品牌形象，所以出色的性能、優(yōu)秀的設(shè)計以及科技感是必須具備的。與普通家用車不同，銷量對于它們來說并不是最重要的，小眾的定位決定了它們的未來目標(biāo)人群應(yīng)該是那些講究性能、技術(shù)的高端消費(fèi)者。（文/汽車之家 祁子鑫）

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