[汽車之家 海外諜照] 現(xiàn)款斯柯達(dá)Superb(即海外版速派)最初于2015年2月發(fā)布,距今已有2年半的時間,生命周期近半。日前,有海外媒體曝光了一組疑似Superb中期改款車型的早期路試諜照,從諜照中可以看到,測試車僅將車頭車尾部分進(jìn)行了偽裝,可以預(yù)計斯柯達(dá)已將Superb中期改款車型的推出提上了日程。此外,斯柯達(dá)還將于2019年推出Superb插電混動版,該車也將成為斯柯達(dá)的首款插電式混動車型。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
從諜照來看,即便這輛測試車在車頭車尾覆蓋有偽裝貼紙,但我們可以看到它的造型其實(shí)與現(xiàn)款Superb并無明顯差別。在右前門上方,測試車配有一個攝像頭,外媒猜測新款Superb有望配備來自大眾集團(tuán)的更多最新輔助駕駛功能。目前,我們很難判斷這兩輛測試車的實(shí)際用途。不過考慮到現(xiàn)款Superb首發(fā)至今已有兩年半的時間,中期改款已近在咫尺,我們可以猜測,這輛測試車或許是為新款Superb新增的科技性配置進(jìn)行路測。
此外斯柯達(dá)此前已經(jīng)確認(rèn),其將于2019年基于Superb推出首款插電式混動車型,該車將會與Passat GTE車型共享一套由1.4T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)及電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力,系統(tǒng)綜合最大輸出功率為218馬力,而二氧化碳排放量僅為39g/km。當(dāng)然,此次曝光的諜照很明顯并非插電混動版。(諜照來源:automedia;編譯/汽車之家 刁昊)
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