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搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī) 曝全新馬自達(dá)3諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有國(guó)外媒體曝光了一組全新馬自達(dá)3(國(guó)產(chǎn)稱馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉)的路試諜照,新車是一款套殼測(cè)試車,所以外觀上沒(méi)有太大參考價(jià)值,不過(guò)其將搭載全新的SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),引入HCCI均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù)后,動(dòng)力輸出以及油耗表現(xiàn)都將有顯著提升。據(jù)悉,全新馬自達(dá)3有望2019年進(jìn)行投產(chǎn)。


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汽車之家

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  從曝光的諜照來(lái)看,諜照新車為一款套殼測(cè)試車,整體外觀造型與現(xiàn)款海外版馬自達(dá)3保持一致,所以也并沒(méi)有進(jìn)行偽裝。值得注意的是,諜照新車的車門兩側(cè)印有顯著的“SKYACTIV-X”標(biāo)識(shí),也表明了這款車目前正在進(jìn)行第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)測(cè)試工作。

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  據(jù)了解,第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)(SKYACTIV-X)將會(huì)引入HCCI均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù),意為在低轉(zhuǎn)速區(qū)間保留火花塞點(diǎn)火,在高轉(zhuǎn)速區(qū)間取消火花塞點(diǎn)火,依靠活塞的上行將混合氣壓燃,進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出以及油耗表現(xiàn)。具體數(shù)據(jù)方面,據(jù)悉全新的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款動(dòng)力,峰值扭矩將會(huì)提升10%-30%,而燃油消耗將降低35%-45%。(諜照來(lái)源:autoevolution;文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測(cè)試文章:看點(diǎn)就在6MT!測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    作為進(jìn)口車,這個(gè)價(jià)格不貴,不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,而且依然是進(jìn)口,價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車,外形俊俏,性能也不錯(cuò),最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)