[汽車之家 海外諜照]  日前，海外媒體再次曝光了一組全新寶馬8系（硬頂版）的測(cè)試車諜照，該車已裝配了量產(chǎn)化的前后燈組，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念車相近。據(jù)悉，全新寶馬8系量產(chǎn)版有望在2018年亮相。

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　　從最新諜照來(lái)看，全新8系的前臉設(shè)計(jì)與概念車有一定的差異，概念車俯沖式的車頭線條和前保險(xiǎn)杠處夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在量產(chǎn)版本上有所收斂。全新8系量產(chǎn)版前大燈組尺寸更大，但燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)與概念車保持一致。

　　從側(cè)面來(lái)看，全新8系量產(chǎn)版的車頂線條在向車尾過(guò)渡時(shí)更為緩和，由于取消了前翼子板處的進(jìn)氣口，車身側(cè)面腰線也要比概念車略顯單調(diào)。測(cè)試車尾部覆蓋了嚴(yán)密的偽裝，因而目前還無(wú)法看出尾燈組的設(shè)計(jì)。此外，新車延續(xù)了概念車的雙邊共兩出排氣布局。

　　此前，海外網(wǎng)友曾拍攝到全新8系的內(nèi)飾諜照，量產(chǎn)車將繼承概念車的T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，擋把及周邊區(qū)域與概念車基本一致，中控臺(tái)中部的功能控制區(qū)域保留了一定數(shù)量的物理按鍵，而上方的橫向空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)則基于概念車進(jìn)行了調(diào)整。

　　全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺(tái)打造，輕量化技術(shù)的運(yùn)用將大幅降低其車身重量，在改善操控的同時(shí)也會(huì)帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力方面，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，新車未來(lái)量產(chǎn)后的入門版本將從直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步，還有可能提供V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混合動(dòng)力選擇。（圖片來(lái)源：motor1；文/汽車之家 張曉丹）

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