[汽車之家 新聞]  攬勝星脈的疑似價(jià)格已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，為69.8-106.8萬元，日前我們從經(jīng)銷商獲悉，該價(jià)格與最終售價(jià)差別不大。首批上市的車型僅有P250和P380車型，并沒有包含搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的P300車型，后者將會(huì)在年底投放。對此，我們預(yù)測P300車型的售價(jià)會(huì)在70.8-76.8萬元之間。此外，我們還獲悉路虎官方會(huì)在8月25日正式公布該車的預(yù)售價(jià)格。

● 攬勝星脈的定位/針對中國市場的調(diào)整/從海外售價(jià)來看疑似售價(jià)的合理性

　　攬勝星脈是攬勝家族的第四款車，這款車的定位介于攬勝極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間，這也決定了該車將會(huì)填補(bǔ)攬勝家族在60萬元的市場區(qū)間。目前極光已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，價(jià)格對于進(jìn)口的星脈并沒有太大的指導(dǎo)意義。借鑒此前進(jìn)口極光57.8-66.6萬元的售價(jià)，以及攬勝運(yùn)動(dòng)版92.8萬元的起售價(jià)，定位介于這兩者之間的攬勝星脈，核心車型的價(jià)格相信會(huì)在60-90萬元之間。

　　作為路虎最主要的消費(fèi)市場，攬勝星脈在進(jìn)入中國市場時(shí)也針對車型的配置進(jìn)行了專門的調(diào)整，以滿足大家的需求。以入門的P250 S車型為例，我們了解到這款車相比于海外版車型增加了全景式天窗、后排私密玻璃、吸煙套件、離子空氣凈化器，備胎的材質(zhì)也從鋼制升級(jí)為鋁制。同時(shí)也有配置的取消，比如前風(fēng)擋玻璃加熱功能在國內(nèi)的P250 S上消失，只能靠空調(diào)系統(tǒng)為風(fēng)擋除霧除霜了。整體上，還是要比海外入門版車型更加實(shí)用。

　　對于疑似價(jià)格合理性的驗(yàn)證，我們主要借鑒這款車在英國的售價(jià)。在上述車型中，僅有P250 S和P380 R-DYNAMIC HSE兩款車是英國市場也有的。在英國市場，R-DYNAMIC S/SE/HSE等幾個(gè)配置之間的價(jià)差都是固定的，所以我們很容易便會(huì)得出所有車型在海外對應(yīng)的售價(jià)，請見下表：

　　通過上表，我們可以看出P380系列國內(nèi)疑似售價(jià)的梯度與海外售價(jià)的梯度是基本一致的，比如P380 R-DYNAMIC HSE與P380 R-DYNAMIC SE國內(nèi)售價(jià)比值與海外售價(jià)比值分別為1.09和1.10，基本上一致，這也從另一方面證實(shí)了該價(jià)格并非空穴來風(fēng)。我們也正是根據(jù)這樣的原理以P380的售價(jià)來推導(dǎo)出P300 S和P300 R-DYNAMIC S車型的售價(jià)。

● P300兩款車的價(jià)格猜測：70.8-76.8萬元

　　我們用P380 S和P380 R-DYNAMIC S的海外售價(jià)除以P300 S和P300 R-DYNAMIC S車型的海外售價(jià)，得出的數(shù)據(jù)分別為1.088和1.084，兩者非常接近，我們?nèi)≈虚g值1.086。也就是說對于S和R-DYNAMIC S配置車型來說，P380的價(jià)格大約是P300車型的1.086倍。

　　結(jié)合P380 S和P380 R-DYNAMIC S 78.8萬元以及84.8萬元的疑似售價(jià)，我們可以計(jì)算出P300 S和P300 R-DYNAMIC S的售價(jià)大約為72.5萬元以及78.0萬元。鑒于攬勝星脈XX.8萬元的定價(jià)習(xí)慣以及2.0T車型進(jìn)口后排量稅等更低，我們最終猜測這兩款P300車型的售價(jià)分別為70.8萬元和76.8萬元。

　　我們對于這樣的售價(jià)進(jìn)行一個(gè)簡單的驗(yàn)證：從P380車型上可以看出S和R-DYNAMIC S之間的售價(jià)為6萬元，我們猜測的P300車型價(jià)格也符合這個(gè)規(guī)律。另外，無論是S配置和R-DYNAMIC S配置車型，P380車型的售價(jià)與P300車型之間的價(jià)差也是完全相同的，都是8萬元。所以，我們認(rèn)為上述價(jià)格猜測不會(huì)有太大偏差。當(dāng)然會(huì)有朋友會(huì)提到，如果P300 S售價(jià)為70.8萬元的話，是不是與P250 S 69.8萬元的售價(jià)太接近了，我們認(rèn)為后者的最終售價(jià)還有可能會(huì)有一定的下探。

　　未來這款車上市之后，將會(huì)與保時(shí)捷Macan、卡宴、捷豹F-PACE、寶馬X5等車型價(jià)格均有所重疊，與F-PACE主打時(shí)尚動(dòng)感、Macan更加運(yùn)動(dòng)相比，攬勝星脈更像是一個(gè)紳士�？萍几惺�足的內(nèi)飾、較大的空間以及較強(qiáng)的車內(nèi)舒適性都是這款車的亮點(diǎn)，再加上“攬勝”的名號(hào)，這款車的競爭力還是很強(qiáng)的。不過從目前曝光的疑似售價(jià)來看，這款車在價(jià)格上相比于對手沒有那么好的包容度，也是大部分消費(fèi)者糾結(jié)的痛點(diǎn)。至于最終的價(jià)格會(huì)是怎樣，入門級(jí)車型價(jià)格會(huì)不會(huì)有什么驚喜，還是等路虎給我們揭曉答案吧。（文/汽車之家 陳浩）

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