[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,現(xiàn)代汽車官方在韓國首爾發(fā)布了一款已經(jīng)接近量產(chǎn)的氫燃料SUV概念車型,并將于2018年CES展(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)上公布其正式名稱以及具體參數(shù)細(xì)節(jié)。此外截止到2020年,現(xiàn)代汽車和起亞汽車將向全球市場推出31款環(huán)保車型,同時官方還透露了三款純電動車型的具體規(guī)劃,詳情請見下表:
現(xiàn)代純電動車型規(guī)劃 | ||
車型 | 續(xù)航里程(km) | 上市時間 |
現(xiàn)代KONA EV | 390 | 2018年上半年 |
Genesis EV | - | 2021年 |
Genesis EV(高續(xù)航版) | 500 | 2021年后 |
● 全新氫燃料SUV概念車(暫未命名)
該車在外觀方面采用了此前在2017上海車展上亮相的氫燃料電池概念車——FE Fuel Cell車型的設(shè)計元素。據(jù)悉,該車設(shè)計的靈感源自于自然和水,象征著這款車零排放的特性。細(xì)節(jié)方面,該車采用了倒梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計,搭配兩側(cè)狹長的前大燈組,讓該車科技感達(dá)到了極致。同時其在前保險杠加入通風(fēng)口,以提升空氣動力學(xué)性能。此外,其車身設(shè)計也極具用心,車門把手與車身線條齊平,提升了整車的質(zhì)感。
內(nèi)飾方面,新車的靈感同樣源于自然,采用了經(jīng)過認(rèn)證的生物材料,無紡布和羊羔皮的混搭使用,一定程度上增添了該車的質(zhì)感。細(xì)節(jié)方面,其配備了一塊大尺寸液晶儀表,并巧妙的與中控液晶屏相連接,整體效果突出。
動力方面,新車將搭載現(xiàn)代汽車第四代氫燃料電池技術(shù),與此前現(xiàn)代ix35燃料電池車運用的技術(shù)相比,動力效率提高60%。同時,新車的燃料電池堆功率密度增加了30%,有效的提升了續(xù)航里程。據(jù)悉,該車最大輸出功率為163馬力,最大續(xù)航里程可達(dá)580km。官方表示,該車將于2018年CES展上正式發(fā)布,并公布其名稱以及具體參數(shù)細(xì)節(jié)。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)
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