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東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行S500

外觀小改 曝東風(fēng)風(fēng)行S500 EV申報(bào)圖

王梓冰
2017年07月18日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前，我們從工信部獲得了新款東風(fēng)風(fēng)行S500 EV車型的申報(bào)信息，該車在外觀進(jìn)行了小幅度升級(jí)。此外，新車將搭載一臺(tái)最大功率為122馬力（90kW）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

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汽車之家

　　新款S500 EV在外觀方面與燃油版車型非常類似，只是前進(jìn)氣格柵改為了封閉式，相比老款S500 EV來(lái)看，新車采用了藍(lán)色菱形紋路前進(jìn)氣格柵造型，從而彰顯電動(dòng)車型身份，同時(shí)該車的尾部也加入了EV標(biāo)識(shí)。

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　　動(dòng)力方面，新車將采用一臺(tái)最大功率為122馬力（90kW）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，此外，根據(jù)此前我們從官方獲取到的消息，該車最大續(xù)航里程將在250km左右。（文/汽車之家 王梓冰）

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    • 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
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      測(cè)試文章：瑕不掩瑜 測(cè)試風(fēng)行S500 1.6L CVT尊貴型
      評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：

      相處了幾天，我對(duì)這臺(tái)風(fēng)行S500還是比較滿意的，智能鑰匙和藍(lán)牙電話等功能確實(shí)能事用車更加便利，動(dòng)力夠用，底盤的減振性能也不錯(cuò)。面對(duì)7座車型很自然的就會(huì)想到跟二胎有關(guān)，如果你也有這打算的話，那有一點(diǎn)我想告訴你，風(fēng)行S500車內(nèi)的氣味控制得不錯(cuò)，新車味道不大，選車對(duì)比的時(shí)候可以重點(diǎn)考慮。對(duì)于同級(jí)車型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得能做到這點(diǎn)挺不容易的，所以我給它8分。
      評(píng)測(cè)編輯-何家榮：

      對(duì)于風(fēng)行S500這類實(shí)惠的家商兩用型MPV，其實(shí)加速及剎車性能并不是主要訴求，而它在這兩方面的表現(xiàn)都能讓人滿意。它的動(dòng)力夠用，提速不會(huì)讓人感到很“肉”；剎車性能良好，甚至比市面上大部分轎車及SUV都做得更好。當(dāng)然，行駛平順性、舒適性及7.5L/100km的油耗也是其值得一提的亮點(diǎn)。若論綜合實(shí)力，它不會(huì)比同級(jí)別車型遜色，因此我有理由給它一個(gè)不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。
      評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：

      S500是同級(jí)別相近價(jià)位少數(shù)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱的車型，這是它的優(yōu)勢(shì)之一。這次我們?cè)囻{的正是CVT車型，整體平順性足夠讓人滿意，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 的低扭表現(xiàn)也不錯(cuò)，不過(guò)中后段加速就感覺(jué)心有余力不足了。至于外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的外觀造型還是挺耐看的，只是內(nèi)飾稍顯老氣，細(xì)節(jié)做工也還需提升。配置和空間則是它的另外兩大加分項(xiàng)。綜合來(lái)看，作為一款家用MPV，它的表現(xiàn)還 是比較稱職的。
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    風(fēng)行S500

    指導(dǎo)價(jià)：5.99-9.99萬(wàn)
    級(jí)別：緊湊型MPV
    詢底價(jià)

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