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2019年交付 Valkyrie準量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照

張曉丹

2017年06月19日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 阿斯頓·馬丁此前已正式發(fā)布了旗下全新超跑Valkyrie的準量產(chǎn)車型，日前，有海外媒體曝光了一組該車的內(nèi)飾諜照，雖然諜照畫質(zhì)較差，但我們能從中初步了解其內(nèi)飾布局。Valkyrie可以看做是AM-RB 001原型車的量產(chǎn)版，未來總共生產(chǎn)150輛，阿斯頓·馬丁計劃最快在2019年正式向客戶交付。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從諜照中可以看到，阿斯頓·馬丁Valkyrie的鷗翼門開啟尺度可觀，但進入駕駛艙的開口較小。該車內(nèi)部裝有至少四個顯示屏以及F1風(fēng)格的方向盤，由于Valkyrie的實車外部仍缺少后視鏡，因此車內(nèi)兩側(cè)的顯示屏有可能為后視系統(tǒng)，用于接收外部攝像頭傳遞的圖像。

　　鑒于這款車由紅牛與阿斯頓·馬丁聯(lián)合開發(fā)，因此它的空氣動力學(xué)設(shè)計將成為最值得期待的部分。根據(jù)官方的信息，在沒有裝配后擾流板的情況下，阿斯頓·馬丁有信心為這款車的尾部賦予1814kg的下壓力。Valkyrie實車目前已經(jīng)達到量產(chǎn)版的90%，剩下的10%是因為最終的空氣動力學(xué)設(shè)計還會有一些調(diào)整。

　　在動力方面，這款超級跑車將會搭載由Cosworth 6.5L V12自然吸氣發(fā)動機與Rimac提供的輕量化電池組成的混動系統(tǒng)，同時其還將搭載來源于F1賽車技術(shù)的動能回收系統(tǒng)。其他方面，這款車還將搭載來自于Alcon和Surface Transforms的剎車系統(tǒng)。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家張曉丹）