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再度中期改款 新款雷克薩斯CT 200h官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,雷克薩斯正式發(fā)布了新款CT 200h的官圖,新車是CT200h車型第二次大改款,外觀設(shè)計(jì)上更加符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流,新車將于今年秋季在日本正式上市。

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『新款雷克薩斯CT 200h』

  新款雷克薩斯CT200h在外觀設(shè)計(jì)上主要針對前臉和尾部進(jìn)行了升級,全新的前大燈組采用了雷克薩斯家族的刀鋒式LED日間行車燈,同時(shí)前進(jìn)氣格柵造型更加具有立體感,鍍鉻邊框也更換為分體式設(shè)計(jì),從而更加突出運(yùn)動(dòng)感。

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『新款雷克薩斯CT 200h』

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『新款雷克薩斯CT 200h F SPORT』

  全新的尾燈組造型看起來非常動(dòng)感,內(nèi)部采用LED光帶進(jìn)行搭配,非常彰顯時(shí)尚。此外新車還提供F SPORT外觀套件可選,從而進(jìn)一步凸顯新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

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  作為一次較大的中期改款,新款CT 200h的在內(nèi)飾布局上也進(jìn)行了升級,其中中控臺上方增加10.3英寸液晶顯示屏,人機(jī)交互系統(tǒng)也升級為雷克薩斯滑鼠式設(shè)計(jì)。此外,我們注意到新車還升級了儀表盤,在右側(cè)增加了一塊獨(dú)立的液晶顯示屏。

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  動(dòng)力方面,目前雷克薩斯官方尚未公布新款CT 200h的動(dòng)力信息,我們預(yù)計(jì)其仍僅有混動(dòng)版車型,由搭載1.8L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,傳動(dòng)方面,與這套混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT無級變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測試文章:此時(shí)無聲勝有聲 測試?yán)卓怂_斯CT200h
    評測編輯-梁。

    它吸引我的有兩點(diǎn),一方面是油耗,無論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會超過6L/100公里,的確很厲害;另外一點(diǎn)就是6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),這可是省去了一大筆費(fèi)用。當(dāng)然,你可以用20多萬的價(jià)格買到一輛雷克薩斯的車,相信這也是很多人看重的一點(diǎn)!

    評測編輯-胡正暘:

    在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田集團(tuán)技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動(dòng)、要品牌,也要六年/15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng),非它莫屬了。

    評測編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,能夠滿足消費(fèi)者對雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT

指導(dǎo)價(jià):21.50-44.50萬
級別:緊湊型車
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