[汽車之家 新聞] 日前,有海外媒體報(bào)道,下一代本田NSX車型將有望采用4電機(jī)技術(shù),同時(shí),4個(gè)電機(jī)將分別驅(qū)動(dòng)每個(gè)車輪,來(lái)達(dá)到最大的動(dòng)力輸出。據(jù)悉,下一代NSX車型將不會(huì)早于2023年推出。
此前,本田曾為2016年派克峰爬山賽打造了一款NSX EV Concept賽車,該款賽車就采用了一套4電機(jī)控制系統(tǒng)(All-electric 4-motor Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®)),同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立扭矩分配。
『配圖為NSX EV Concept賽車』
未來(lái),本田有望將此技術(shù)應(yīng)用到下一代NSX車型當(dāng)中,據(jù)悉,這套動(dòng)力系統(tǒng)可以為新車帶來(lái)0-200km/h加速時(shí)間6秒左右的加速感受。但海外媒體也表示了對(duì)新車的擔(dān)心,畢竟在派克峰爬山賽上NSX EV Concept賽車只需要行駛20英里(約32公里)左右,未來(lái)新車的續(xù)航里程也是考慮重點(diǎn)之一。(消息來(lái)源:Autocar;文/汽車之家 王梓冰)
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