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售52.00萬起 進(jìn)口日產(chǎn)途樂4.0L V6上市

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  [汽車之家 新車上市]  2017年6月5日,日產(chǎn)途樂4.0L V6車型正式上市,新車共推出三款車型,其售價區(qū)間為52.00-68.90萬元。該車是在途樂現(xiàn)有5.6L車型基礎(chǔ)上推出的入門車型,詳細(xì)價格請見下表。另外,官方在活動現(xiàn)場還額外公布了新款途樂5.6L V8車型的指導(dǎo)價格,依然為89.80萬元。

日產(chǎn)途樂 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
4.0L V6 領(lǐng)英版52.00
4.0L V6 旗艦版61.90
4.0L V6 鉑金版68.90
5.6L V889.80

汽車之家

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新車簡介:
全新車型降低門檻/整體風(fēng)格穩(wěn)重大氣

  新車與現(xiàn)款途樂車型在外觀上保持一致,采用了日產(chǎn)家族式設(shè)計風(fēng)格,車頭部分方面,碩大的進(jìn)氣格柵采用大面積的鍍鉻飾條,與老款相比,新車在中網(wǎng)處增加了三根銀色飾條。前保險杠兩側(cè)霧燈周圍添加了黑色和銀色裝飾,辨識度很高。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型

『途樂4.0L領(lǐng)英型』

  途樂4.0L車型的長寬高尺寸依然為5140mm×1995mm×1955mm,軸距為3075mm,與老款車型相同。與同級別其他競品車型,尤其是與蘭德酷路澤相比,途樂的體型依然有較大的優(yōu)勢。

車身尺寸對比(單位:mm)

途樂

蘭德酷路澤

雷克薩斯LX英菲尼迪QX80
長度(mm)5140509550705303
寬度(mm)1995197519802030
高度(mm)1955193019101927
軸距(mm)3075285028503075

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型

『途樂4.0L領(lǐng)英型』

  途樂4.0L入門車型采用了老款途樂的外觀設(shè)計,大燈造型中規(guī)中矩,整體風(fēng)格十分穩(wěn)重。此外,新車的尾燈也依然保留了老款5.6L車型的設(shè)計,矩形車燈搭配多點光源式C形燈組的設(shè)計非常特別。

內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格穩(wěn)重、入門車型配置較低

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型 日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型

『途樂4.0L領(lǐng)英型』

  內(nèi)飾方面,實拍的途樂4.0L領(lǐng)英型為最低配車型,因此其在保留5.6L車型中控臺整體造型的同時,取消了木紋飾板、中控大屏、真皮座椅等(高配車型將保留),視覺上也更加樸素。座椅方面,新車依然采用2+3+2式7座布局,同時第二排、第三排座椅均支持4/6比例分割放倒。

動力系統(tǒng)采用4.0L V6發(fā)動機+7速自動變速箱

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L 領(lǐng)英型

  此前,途樂車型在國內(nèi)僅有搭載5.6L V8的自然吸氣發(fā)動機,而本次推出的全新車型將搭載一臺4.0L V6自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為279馬力,峰值扭矩為394!っ。傳動方面匹配7速自動變速箱。

  由于定位硬派越野車型,途樂V6車型保留了非承載式車身結(jié)構(gòu),前、后懸架均為雙叉臂獨立懸架。同時,該車所裝配的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可提供AUTO擋、高速四驅(qū)擋和低速四驅(qū)擋,并且該四驅(qū)系統(tǒng)擁有四種行駛模式(沙地、公路、巖石、雪地)可供選擇。

● 競品車型:

  在競爭對手方面,途樂作為一款大型SUV車型,其主要競爭對手只有蘭德酷路澤這一位,兩款車同為硬派SUV定位。而定位相對豪華的奔馳GLS、雷克薩斯LX、路虎攬勝以及凱迪拉克凱雷德等車型,就要靠同為日產(chǎn)旗下的英菲尼迪QX80來應(yīng)對了。從價格方面來看,該車的定價也與奧迪Q7、寶馬X5等豪華品牌中大型SUV有所重合,所以這類車型也會在一定程度上給途樂帶來壓力。

豐田(進(jìn)口) 蘭德酷路澤(進(jìn)口) 2016款 基本型 

豐田蘭德酷路澤』

● 文章總結(jié):

  途樂車型在國內(nèi)的知名度一直不高,只是由于強大的越野性能和穩(wěn)定性在國內(nèi)越野圈子中獲得了不少認(rèn)可。而其最大的競爭對手蘭德酷路澤車型在知名度上要遠(yuǎn)高于它,但目前蘭德酷路澤車型在國內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn),未來只能通過平行進(jìn)口渠道購買,這無疑為途樂車型帶來了空間。本次途樂4.0L新車型的推出就是為了進(jìn)一步拉低車型的入門門檻,52萬元的起售價格還是具有一定誠意的。此外,新車在配置上稍高于同價位車型,再加上進(jìn)口車的身份,相信在這個市場中還是非常具有競爭力的,至于該車上市后的表現(xiàn),我們也將拭目以待。(文/汽車之家 王梓冰)

文章標(biāo)簽: 新車上市/價格 SUV價格
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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產(chǎn)途樂
    評測編輯-梁。

    途樂在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標(biāo)價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,實際表現(xiàn)來看它確實做得相當(dāng)出色,只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬。當(dāng)然,強大四驅(qū)性能依然保留下來。

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途樂

指導(dǎo)價:79.80-83.80萬
級別:大型SUV
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