[汽車之家 新車上市]  6月3日，2017深港澳車展正式開幕，上汽榮威在今天正式公布了ERX5純電動(dòng)版的售價(jià)，本次上市的ERX5純電動(dòng)版共三款車型，價(jià)格區(qū)間為27.18-29.68萬(wàn)元。作為一款純電動(dòng)車型，新車綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km，并支持快充技術(shù)。此外，在發(fā)布會(huì)上榮威承諾ERX5電池衰減質(zhì)保8年20萬(wàn)公里衰減不超過30%。具體售價(jià)信息請(qǐng)見下表：

　　外觀方面，榮威ERX5純電動(dòng)版的設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的榮威eRX5插電式混動(dòng)版基本保持一致，其前臉采用了更大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與汽油版車型有所區(qū)別，以此彰顯了其新能源車型的獨(dú)特身份。另外車頭的榮威LOGO和eRX5一樣在充電時(shí)會(huì)呈現(xiàn)淡藍(lán)色的呼吸燈，很有科技感。全LED大燈和進(jìn)氣格柵融為一體，檔次感也很棒！

■ 外觀：顏值優(yōu)勢(shì)大，設(shè)計(jì)風(fēng)格精致大氣

　　側(cè)面也有醒目的專屬新能源車標(biāo)。作為一款純電動(dòng)版車型，它和汽油版的RX5車型在外觀上相比，變化足夠明顯，很容易辨認(rèn)出來(lái)。從車尾來(lái)看，新車尾部造型與榮威RX5非常接近，不過尾燈內(nèi)部光源有所調(diào)整，同時(shí)作為一款純電動(dòng)車型，新車后保險(xiǎn)杠處并沒有排氣口。

■ 內(nèi)飾：科技感亮點(diǎn)十足，互聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大

　　相比于外觀，榮威RX5純電動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面就很能凸顯身份了。首先它和eRX5一樣使用了舒雅米色的內(nèi)飾，這也是新能源車的專屬內(nèi)飾配色。 旋鈕式的電子擋把在RX5車系中僅有eRX5純電版才有配備，這個(gè)設(shè)計(jì)兼具了精致感和科技感，上方的撥片則提供了三種駕駛模式的快速切換。

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車的身份也是榮威ERX5的一大特點(diǎn)，三款車型都配置有功能強(qiáng)大的斑馬智行系統(tǒng)，基于YunOS打造的斑馬智行系統(tǒng)擁有超大觸摸屏，這也是RX5被稱為互聯(lián)網(wǎng)汽車最重要的硬件基礎(chǔ)，其交互式語(yǔ)音控制的表現(xiàn)更是出色。而且因?yàn)镋RX5純電動(dòng)車型的特殊身份，斑馬智行系統(tǒng)也加入了更多和電動(dòng)車相關(guān)的實(shí)用功能，例如導(dǎo)航功能可以找到附近的充電樁，并且因?yàn)橄到y(tǒng)能夠一直自動(dòng)更新信息，所以尋找充電樁的準(zhǔn)確率相當(dāng)有保證。

■ 配置：齊全配置實(shí)用性高

　　其它配置方面，12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤以及10.4英寸中控液晶顯示屏在三款車型上面都有出現(xiàn)，對(duì)于一款科技感十足的純電動(dòng)車型來(lái)說，有這些配置更加酷炫了。另外它還標(biāo)配全景天窗、定速巡航、倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)等，吸引力還是挺足的。另外中高配車型還搭載了獨(dú)立智能空氣凈化器，車道偏離警示系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)和全景影像等科技配置也在高配車型上面出現(xiàn)了。

　　ERX5頂配車型的座椅和人體接觸的地方采用了Alcantara材質(zhì)，空間表現(xiàn)和RX5差不多，設(shè)計(jì)還是挺用心的，實(shí)用性不錯(cuò)。

■ 動(dòng)力和續(xù)航：整體表現(xiàn)更注重均衡

　　動(dòng)力方面，新車電動(dòng)機(jī)的最大功率或?yàn)?16馬力，峰值扭矩或?yàn)?55牛·米。官方公布其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km，電耗方面和其它電動(dòng)SUV相比還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

　　榮威ERX5提供3種充電方式，分別是安全插座和快/慢充充電樁，其中快充只需要40分鐘就能充到80%的電量。

● 新車背景：

　　作為榮威品牌的一款重點(diǎn)SUV車型，其實(shí)RX5在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)規(guī)劃好三款動(dòng)力形式，可以看出RX5的戰(zhàn)略還是布局得相當(dāng)全面的，這讓它可以適應(yīng)更大的市場(chǎng)。今天上市的純電動(dòng)車型ERX5，在當(dāng)前國(guó)家大力支持電動(dòng)車的政策下，它還是很有優(yōu)勢(shì)的。除了國(guó)家和地方的財(cái)政補(bǔ)貼能讓車型的性價(jià)比提升之外，純電動(dòng)車型在限購(gòu)和限牌城市更是受到了特別大的“關(guān)照”，以上海為例，政府會(huì)對(duì)新能源車直接發(fā)放專用牌照，雖然現(xiàn)在要求消費(fèi)者必須提前準(zhǔn)備自用充電樁安裝證明等資料，但仍比拿下普通燃油車的牌照相對(duì)容易一些。

　　榮威ERX5并不僅僅是為了獲得“開掛”般的政策照顧，它針對(duì)的是對(duì)新能源車型有品質(zhì)追求、有責(zé)任意識(shí)和對(duì)新能源有充足了解的消費(fèi)者，打動(dòng)這部分消費(fèi)者才是新能源車型未來(lái)的出路。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『比亞迪宋電動(dòng)版車型』

　　榮威ERX5目前最大的對(duì)手就是比亞迪宋的電動(dòng)版車型了，比亞迪宋電動(dòng)版車型（下文簡(jiǎn)稱宋）最大的優(yōu)勢(shì)在于它的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色，加速非常快，在這方面，榮威ERX5就明顯要吃虧了，并且它們兩的續(xù)航里程表現(xiàn)幾乎是在同一水平的。其它方面，宋的配置也比較豐富。不過在外觀設(shè)計(jì)和科技噱頭上面，榮威ERX5的亮點(diǎn)無(wú)疑要更突出，價(jià)格方面則是實(shí)力相當(dāng)。整體來(lái)說，榮威ERX5還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的。

『比亞迪秦、北汽EU系列』

　　當(dāng)然了，榮威ERX5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不僅只有SUV車型，同價(jià)位的純電動(dòng)車選擇也不少，但主要以轎車為主，像比亞迪秦和北汽EU系列，它們的關(guān)注度還是挺高的，不過榮威ERX5和它們相比起來(lái)，有著更多突出的亮點(diǎn)。

● 總結(jié)：

　　在國(guó)家政策的照顧下，新能源車型在市場(chǎng)當(dāng)中的表現(xiàn)還是相當(dāng)火熱的。不過ERX5明顯要比對(duì)手們想得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)，除了純電動(dòng)車型這個(gè)身份之外，它在其它方面也表現(xiàn)出了十足的競(jìng)爭(zhēng)力。例如，作為一款純電動(dòng)車型，但廠家對(duì)ERX5最大的自信還是來(lái)自于顏值和科技，再加上他們對(duì)ERX5在安全性方面的重視，就算拿這款車型即便和同價(jià)位的汽油SUV相比，也是實(shí)力相當(dāng)，讓更多的消費(fèi)者不用因?yàn)檎�策而屈服于質(zhì)感。最后，如果它的行駛質(zhì)感同樣出色的話，那么它應(yīng)該會(huì)挺受歡迎的，不過這需要我們之后真正試駕過后才能找到答案。（文/汽車之家 王子平）

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