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推三款車型 途樂4.0L V6版6月5日上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉,途樂4.0L V6版車型將于今年6月5日正式上市,新車將推出XE、SE T2、SE PLT三款車型。相比目前在售的5.6L V8版車型,該車最大的變化在于換裝一臺最大功率為279馬力的4.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),新車的推出將進(jìn)一步降低官方進(jìn)口途樂的門檻。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L SE中東版

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L SE中東版

『配圖為平行進(jìn)口的途樂4.0L V6中東版』

  途樂是日產(chǎn)旗下的一款大型SUV,該車由東風(fēng)日產(chǎn)官方進(jìn)口銷售。外觀方面,途樂整車造型厚重飽滿,其前進(jìn)氣格柵采用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì),尺寸較大的鍍鉻裝飾具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。同時(shí),該車A柱運(yùn)用了熏黑的處理,所形成的懸浮式車頂效果別具一格。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5165/1995/1955mm,軸距為3075mm。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L SE中東版

『配圖為平行進(jìn)口的途樂4.0L V6中東版』

  參考平行進(jìn)口的途樂4.0L V6中東版車型,即將上市的新車內(nèi)飾或采用與目前官方在售的途樂5.6L V8版車型保持一致,其采用了深色調(diào)的顏色搭配,同時(shí),該車中控臺及方向盤運(yùn)用了大量的木紋和皮質(zhì)包裹,具有“復(fù)古”的豪華感。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L SE中東版

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L SE中東版

『配圖為平行進(jìn)口的途樂V6中東版』

  途樂V6車型保留了非承載式車身結(jié)構(gòu),前、后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架。同時(shí),該車所裝配的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可提供AUTO擋、高速四驅(qū)擋和低速四驅(qū)擋,并且該四驅(qū)系統(tǒng)擁有四種行駛模式(沙地、公路、巖石、雪地)可供選擇。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2017款 4.0L SE中東版

『配圖為平行進(jìn)口的途樂V6中東版』

  動力方面,新車將搭載一臺4.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為279馬力,峰值扭矩為394!っ。傳動方面匹配7速自動變速箱。(文/汽車之家 李長寧)

推三款車型 途樂4.0L V6版6月5日上市 汽車之家
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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點(diǎn)忘了能越野!測試2012款日產(chǎn)途樂
    評測編輯-梁。

    途樂在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價(jià)格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個(gè)方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個(gè)原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實(shí)是很多有 錢人的需求,不過他們看到標(biāo)價(jià)以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,實(shí)際表現(xiàn)來看它確實(shí)做得相當(dāng)出色,只是品牌和價(jià)格在國內(nèi)有些尷尬。當(dāng)然,強(qiáng)大四驅(qū)性能依然保留下來。

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途樂

指導(dǎo)價(jià):79.80-83.80萬
級別:大型SUV
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