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與硬頂版同期發(fā)布 寶馬8系敞篷版假想圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬8系概念車已在意大利埃斯特莊園古董車展上正式發(fā)布,新車定位為大型雙門GT跑車,將于2018年正式上市銷售。海外媒體基于概念車?yán)L制出了該車的敞篷版本假想圖,據(jù)悉敞篷版極有可能與硬頂版同期發(fā)布。

汽車之家

『上圖為寶馬8系敞篷版假想圖;下圖為寶馬8系概念車』

寶馬(進(jìn)口) 寶馬8系 2017款 Concept

  假想圖中的寶馬8系敞篷版采用了耀眼的瓦倫西亞橙色車身涂裝,全新的設(shè)計(jì)語言賦予這款車更加立體和激進(jìn)的外形,簡潔而銳利的大燈組極具未來感。雖然只是假想圖,但這款車的車身側(cè)面才是重點(diǎn),從前包圍進(jìn)氣口通過的氣流由前翼子板向后擴(kuò)散,從而減少車頭阻力增加下壓力,并且為剎車系統(tǒng)帶來更好的散熱效果。敞篷造型則為這些空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)做出最恰當(dāng)?shù)恼希敛毁M(fèi)力的突出了這款車的運(yùn)動性。

  作為一款大型雙門GT跑車,新車采用2+2式的座椅布局。動力方面,寶馬并沒有公開8系概念車搭載的具體動力信息,但是相關(guān)負(fù)責(zé)人透露新車未來量產(chǎn)后的入門級版本將從直列6缸發(fā)動機(jī)起步。作為寶馬未來的旗艦車型,我們有足夠的理由相信新車能夠搭載V8或V12發(fā)動機(jī)。(假想圖來源:X-Tomi Design;編譯/汽車之家 張曉丹)

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    評測編輯-周宇軒:

    雙門版味道更純,運(yùn)動性更突出也更個性,但它就是一款只滿足雙人使用的轎跑車,甚至更接近于跑車。

    評測編輯-張可:

    舒適的大型GT跑車,但絕不喪失運(yùn)動性。

    評測編輯-曹益:

    造型惹眼,排氣聲浪令人陶醉,是一臺個性十足的車型。

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    評測編輯-:

    購買8系的消費(fèi)者不需它擁有多高的性價比,因?yàn)樗麄冏非蟮氖?系光環(huán)所帶來的的東西。

    評測編輯-鄭雷:

    單從駕駛層面闡述,寶馬8系的“一言一行”反饋給你更多的是安逸舒適,其實(shí)不難理解寶馬對于8系的理解,在舒適之余也有暴躁的性格。

    評測編輯-梁奇:

    如果它說我是一個多面手,我能靜能動。但是你也別忘了這個價格區(qū)間,也有讓消費(fèi)者去純粹一下的諸多選擇,為了純粹買一輛純正跑車,為了舒適,去買一臺行政級豪華車。

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寶馬8系

指導(dǎo)價:97.80-336.60萬
級別:大型車
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