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售92.88萬 全新奧迪Q7 e-tron正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月19日,一汽-大眾奧迪宣布,奧迪e-tron旗艦車型——全新奧迪Q7 e-tron正式上市,售價(jià)為92.88萬元。新車搭載由2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),純電模式下續(xù)航里程可達(dá)56km,同時(shí)具備quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù),詳情請(qǐng)見下表:

全新奧迪Q7 e-tron 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
e-tron 2.0T FSI quattro92.88

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

  外觀方面,奧迪Q7 e-tron基本保持了普通版全新奧迪Q7的樣貌,標(biāo)志性的六邊形前進(jìn)氣格柵融入了銀色飾條進(jìn)行裝飾,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。作為一款混動(dòng)車型,新車還采用了獨(dú)特的輪圈設(shè)計(jì),前翼子板上e-tron標(biāo)識(shí)表明了其身份。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

  全新奧迪Q7標(biāo)配“奧迪虛擬駕駛艙”,12.3英寸全液晶虛擬儀表盤可呈現(xiàn)車輛與交通等信息,中控臺(tái)配備有懸浮式中控液晶屏,用戶可通過語音、多功能方向盤或全新開發(fā)的MMI觸摸板進(jìn)行操作。此前,新車還可提供B&O高級(jí)音響系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架以及夜視系統(tǒng)等多項(xiàng)個(gè)性化定制的配置。在座椅配備方面,新車后排三個(gè)座椅均可獨(dú)立前后移動(dòng)以及調(diào)節(jié)靠背角度,為每位乘客提供舒適的坐姿與乘坐空間。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

  動(dòng)力方面,全新奧迪Q7 e-tron引入國(guó)內(nèi)的版本將搭載由一臺(tái)2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大輸出功率達(dá)到367馬力(270kW),峰值扭矩可達(dá)700!っ。其中,2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出252馬力(185kW)的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。在純電動(dòng)模式下,該車?yán)m(xù)航里程為56公里,配合奧迪TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作時(shí),其總續(xù)航里程可達(dá)1070公里。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配8速tiptronic變速箱和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

  此外,全新奧迪Q7 e-tron從靜止加速到100公里/小時(shí)需5.9秒,官方公布的油耗僅為2.4升/100km,二氧化碳排放低于60克/公里。新車配備容量為17.3千瓦時(shí)的鋰離子電池組,采用雙階充電技術(shù),約兩個(gè)半小時(shí)即可將電池電量完全充滿。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.58 36.41 5.70
    測(cè)試文章:你們來電么? 測(cè)試奧迪Q7 45 e-tron
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    就整體素質(zhì)而言Q7新能源其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,能用電跑60km,還有一大箱油給您備著,去哪都不用擔(dān)心,不過就是比較貴,跟3.0T一個(gè)價(jià),買車之前你可得好好琢磨一下,你家里有沒有條件裝私人充電樁,沒有的話還是算了,給7分沒毛病。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我喜歡能充電又能加油的車,不會(huì)擔(dān)心被放路上,就還是開著感覺這車太沉了,畢竟有2.5噸,不過你家要是沒有別墅的話,充電真是問題,所以我還是趕緊賺錢買別墅吧。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    你像我家里有別墅的那種人用這種車就顯得很方便了,跟家就充電,開著就上班,堵車也不費(fèi)油,不出長(zhǎng)途幾乎都不用加油。不過切實(shí)際的講,我覺得我還是不太適合買這種車,還是純汽油車開著爽。推薦給那些思想前衛(wèi),并且環(huán)保意識(shí)強(qiáng)大的朋友們。

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