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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

豐田10月停止進(jìn)口豐田86/普瑞維亞3.5L

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  [汽車之家 新聞]  日前,豐田官方宣布,由于受《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》影響,將自2017年10月開始,正式停止向中國(guó)市場(chǎng)官方進(jìn)口豐田86以及普瑞維亞3.5L車型。

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2017款 2.0L 手動(dòng)精英型

『配圖為目前在售的豐田86』

  據(jù)了解,由于受中國(guó)版“咖啡法規(guī)”《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》影響,豐田86以及普瑞維亞3.5L這兩款車型無法滿足該項(xiàng)法規(guī)的燃料消耗量限值規(guī)定,豐田官方?jīng)Q定將從2017年10月開始,正式停止向中國(guó)市場(chǎng)官方進(jìn)口豐田86以及普瑞維亞3.5L車型。(中國(guó)版“咖啡法規(guī)”具體內(nèi)容及影響可以點(diǎn)此查看

豐田(進(jìn)口) 普瑞維亞 2012款 3.5L 7人座豪華型

『配圖為在售的普瑞維亞 3.5L車型』

  此前就有“豐田86與斯巴魯BRZ即將停止進(jìn)口”的消息傳遍互聯(lián)網(wǎng),而現(xiàn)在來看,豐田86未來停止官方進(jìn)口已是板上釘釘?shù)氖虑榱恕6S著中國(guó)版“咖啡法規(guī)”相關(guān)政策約束的逐漸收緊,未來或許還將有越來越多的燃油車離我們而去,其中或許包括硬派越野車、高性能車、跑車以及大排量車型等,而它們之中的大部分也在逐漸與新能源發(fā)展趨勢(shì)漸行漸遠(yuǎn)。(文/汽車之家 吳昱晨)

文章標(biāo)簽: 政策法規(guī)
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