或法蘭克福車展亮相全新歐陸GT假想圖

李長寧

2017年05月14日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 此前，我們曾多次報道了全新歐陸GT的測試諜照。而近日，有海外媒體繪制了一張該車的假想圖，圖中的新車使用了賓利最新的設(shè)計語言，其視覺效果與賓利EXP 10 Speed 6 概念車較為相似。據(jù)悉，全新歐陸GT W12版本有望在今年9月開幕的法蘭克福車展進行發(fā)布。

『全新歐陸GT假想圖』

『賓利EXP 10 Speed 6概念車』

『全新歐陸GT測試諜照』

　　從假想圖來看，全新歐陸GT采用了賓利最新的設(shè)計語言，全新造型的前大燈配合尺寸巨大的網(wǎng)狀進氣格柵，營造的視覺效果與賓利EXP 10 Speed 6概念車有一定的相似之處。而此前的測試諜照也初步的驗證了這一假設(shè)。

『現(xiàn)款歐陸GT』

『全新歐陸GT測試諜照』

　　全新歐陸GT的側(cè)面造型與現(xiàn)款車型相比變化并不大，根據(jù)此前諜照顯示，新車有望配備可以自動升降的擾流板，提升視覺效果的同時也會優(yōu)化空氣動力屬性。據(jù)悉，全新歐陸GT將會基于大眾MSB平臺進行打造，相比目前在售車型預計將進一步減重。

　　根據(jù)此前報道，全新歐陸GT將搭載與賓利添越相同，排量為5950mL的W12雙渦輪增壓發(fā)動機。參考添越車型，這款發(fā)動機的最大功率為608馬力，峰值扭矩900�！っ住２⑶�，賓利歐陸GT未來還將推出搭載混合動力系統(tǒng)和V8發(fā)動機的更多版本。（消息來源：motor1；文/汽車之家李長寧）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非常快且相當奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�？�、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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