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雷諾(進(jìn)口)-梅甘娜
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梅甘娜新能源

尾部造型夸張 全新梅甘娜R.S.實(shí)車(chē)曝光

耿源
2017年05月06日 08:43 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 海外諜照]  日前，有海外媒體曝光了一張疑似雷諾全新梅甘娜R.S.的尾部實(shí)車(chē)圖，將有望于5月26日亮相，也就是F1方程式摩納哥大獎(jiǎng)比賽前夕。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。

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『全新梅甘娜R.S.』

　　作為梅甘娜車(chē)型的高性能版，全新梅甘娜R.S.單從尾部設(shè)計(jì)上來(lái)看就已經(jīng)讓人感覺(jué)到他的實(shí)力，全新的寬體包圍搭配車(chē)底部擴(kuò)散器視覺(jué)效果十分戰(zhàn)斗，同時(shí)新車(chē)保持了上代車(chē)型的中置排氣設(shè)計(jì)，從而突顯自己獨(dú)特的風(fēng)格。

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　　從此前官方公布的預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)相比梅甘娜GT看起來(lái)更寬，同時(shí)全新的LED霧燈組看起來(lái)非常獨(dú)特，與新款Clio RS有異曲同工之妙。動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載一臺(tái)新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?qū)⑦_(dá)到304馬力，傳動(dòng)方面或匹配6速手動(dòng)變速箱以及EDC雙離合變速箱。此外，新車(chē)還有望采用AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（信息來(lái)源：Autocar；文/汽車(chē)之家 耿源）

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      測(cè)試文章：為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂(lè)趣，這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過(guò)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂，但是均衡的底盤(pán)設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD，和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào)，但是那兩張賽車(chē)座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望，再加上只有手動(dòng)擋的配置，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器，選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車(chē)，奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者�？怂筍T這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車(chē)實(shí)在是不多了，所以我愿意為此給它一個(gè)高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。
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