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發(fā)展燃料電池 現(xiàn)代將開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)平臺(tái)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前我們從外媒獲悉,現(xiàn)代集團(tuán)目前正在開(kāi)發(fā)一款全新的純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái),并在未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)布。其中現(xiàn)代正在研發(fā)一款全新氫燃料電池SUV,新車(chē)有望于2018年冬奧會(huì)發(fā)布,而起亞的首款燃料電池車(chē)型則將于2021年面世。

現(xiàn)代(進(jìn)口) IONIQ 2016款 Hybrid

『現(xiàn)代IONIQ

  現(xiàn)代汽車(chē)高級(jí)副總裁Lee Ki-sang透露,由于目前研發(fā)的純電動(dòng)平臺(tái)還需要一段時(shí)間開(kāi)發(fā),所以現(xiàn)代汽車(chē)和旗下的起亞汽車(chē)將率先基于現(xiàn)有平臺(tái)推出純電動(dòng)SUV,即在現(xiàn)有車(chē)型底盤(pán)基礎(chǔ)上加裝電池組,并增加車(chē)內(nèi)空間。此外,現(xiàn)代旗下的全新豪華品牌Genesis也將推出一款純電動(dòng)車(chē)型。

  “現(xiàn)代集團(tuán)也在看向燃料電池汽車(chē)方向,起亞汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)其首款燃料電池車(chē)型,推出時(shí)間預(yù)計(jì)為2021年。盡管現(xiàn)代汽車(chē)增強(qiáng)了對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)劃,但相對(duì)燃料電池市場(chǎng)來(lái)說(shuō),現(xiàn)代集團(tuán)對(duì)其前景還是保持謹(jǐn)慎態(tài)度。”Lee Ki-sang表示,布局不完善的充電設(shè)施和電池技術(shù)問(wèn)題,都在抑制消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的需求。

現(xiàn)代(進(jìn)口) FE Fuel Cell 2017款 Concept

『現(xiàn)代FE Fuel Cell燃料電池概念車(chē)

  據(jù)外媒稱(chēng),現(xiàn)代將在2018年冬奧會(huì)期間推出一款全新氫燃料電池SUV,預(yù)計(jì)該款SUV將是現(xiàn)代FE Fuel Cell概念車(chē)的量產(chǎn)版本,其最大續(xù)航里程將達(dá)到804公里左右。(信息來(lái)源:motor1;編譯/汽車(chē)之家 周易)

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