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定位小型SUV 東風日產(chǎn)Kicks或4月亮相

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從相關渠道獲悉,東風日產(chǎn)旗下首款小型SUV——Kicks或?qū)⒂诮衲?月開幕的上海車展進行首發(fā)。根據(jù)此前申報信息顯示,新車將搭載一臺1.5L發(fā)動機。據(jù)悉,該車有望在今年年內(nèi)正式上市銷售。

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『東風日產(chǎn)Kicks申報圖』

  根據(jù)此前申報圖顯示,東風日產(chǎn)Kicks前臉采用了日產(chǎn)標志性的V型進氣格柵,前大燈組造型非常犀利,車頭整體線條簡潔而富有力量感。該車側(cè)面腰線挺拔,并采用懸浮式車頂設計,SUV風格十足。

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『東風日產(chǎn)Kicks申報圖』

  新車尾部線條十分緊湊,其尾燈組造型采用日產(chǎn)SUV家族式設計,具有一定辨識度。同時,車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質(zhì)保險杠,彰顯出一定的野性。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4295/1760/1588mm,軸距為2620mm。

  動力方面,東風日產(chǎn)Kicks搭載一臺代號為HR15的1.5L發(fā)動機,最大功率為124馬力,該車上市后將主要與本田繽智、XR-V爭奪市場。(文/汽車之家 李長寧)

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    評測編輯-侯云峰:

    說實話這臺手動擋車型的表現(xiàn)讓我有點失望,首先是離合器結(jié)合行程太短了,起步時的時候油門跟不上特別容易熄火,不適合新手以及城市擁堵路況駕駛。另外就是齒比設定不如CVT,感覺低扭沒勁,我還是建議大家買CVT車型。

    評測編輯-王濤:

    其實對于這個價位的小車,買個自動擋車型就夠了,開著省心,不用非把手動擋往駕駛樂趣上靠,踏踏實實代步足以。

    評測編輯-羅浩:

    有些事就怕比較,手動擋和CVT一比就會發(fā)現(xiàn)CVT其實是更好的選擇,好開、油耗也不高,干嘛為了省那一點油跟自己較勁,天天開手動擋多累啊。

  • 勁客 2017款 1.5L CVT智領版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:還不算晚 測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
    評測編輯-侯云峰:

    勁客真的是一輛很好開的車,適合作為日常代步車,后備廂空間大、動力系統(tǒng)匹配出色、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車。不過缺點也有點明顯,后排空間小、全系沒天窗,如果價格能有驚喜的話,勁客會是一個不錯的選擇。

    評測編輯-王濤:

    勁客最讓我驚訝的地方在于動力系統(tǒng)的匹配,變速箱很聰明,知道什么時間該干什么事,并且發(fā)動機的隔音也很出色,感覺不像這個價位的車。缺點在于懸架的支撐性一般,塔頂膠也有點軟,不適合激烈駕駛

    評測編輯-羅浩:

    對于日產(chǎn)的車,好像不用太過擔心,幾乎都是以日常駕駛作為核心,不會有跟你較勁的地方。對于這車的外觀我發(fā)現(xiàn)爭議好像挺大的,不過我覺得還挺好看,是個挺精致的小車。

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指導價:8.98-10.38萬
級別:小型SUV
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