大邁X7/T700等眾泰2017年新車展望

吳昱晨

2017年03月20日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 眾泰T300量產(chǎn)版
上市時間：預計2017年第二或第三季度
新車特點：較高的原創(chuàng)外觀和內(nèi)飾設計

『眾泰T300量產(chǎn)版諜照』

　　在經(jīng)歷了眾多“借鑒”車型之后，接下來將為大家介紹的則是兩款眾泰擁有較高原創(chuàng)度設計的量產(chǎn)版車型，首當其沖的便是一款緊湊型SUV——眾泰T300量產(chǎn)版車型。

『眾泰T300量產(chǎn)版設計圖』

『配圖為此前亮相的眾泰T300概念車』

　　早在2016北京車展上，眾泰發(fā)布了T300概念車。而通過我們獲得的路試諜照以及設計圖來看，其量產(chǎn)版車型基本保留了概念車的設計風格，只不過前格柵更換為橫幅式，造型更貼近主流審美。而從尾部來看，新車采用了懸浮式車頂設計，車身的線條也比較流暢。

汽車之家

『眾泰T300量產(chǎn)版設計圖』

『眾泰T300量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照』

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺配有一塊大尺寸屏幕，下方排列有空調(diào)出風口和儲物格，看起來也比較簡潔。此外新車座椅采用了雙色拼接處理，增添了一些時尚運動氣息。配置方面，新車配備有電子手剎、三輻式多功能方向盤、全景天窗以及一鍵啟動等。

　　動力方面，據(jù)悉新車或搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為162馬力，峰值扭矩為215�！っ�，與眾泰T600的動力參數(shù)相當。傳動系統(tǒng)方面，諜照新車匹配的是5速手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：在經(jīng)過了眾泰的許多“高仿”車型之后，眾泰T300量產(chǎn)版車型也終于讓我們看到了來自眾泰的原創(chuàng)設計。許多汽車廠商在剛起步階段由于種種原因都采用模仿方式，之后擁有足夠?qū)嵙箝_始走向純原創(chuàng)設計。雖然這款T300量產(chǎn)車型從目前諜照來看其整體設計感還稍顯普通一些，不過這至少表明了眾泰的一個良好變化，一味的模仿總讓人覺得不會長遠，只有擁有屬于自己的風格，才會被更多的消費者真正接受認同，成為國內(nèi)外更具有影響力的汽車品牌。

● 眾泰T700
上市時間：預計2017年第二或第三季度
新車特點：旗艦級SUV；較高的原創(chuàng)外觀設計

『配圖為眾泰T700』

　　接下來要給大家介紹的是一款眾泰將會在今年推出的全新中大型SUV——眾泰T700車型，這款車的外觀原創(chuàng)度也比較高，并且將會在3月26日正式下線，未來或同樣采用跨級別方式進行競爭。

『配圖為此前亮相的眾泰T600 S概念車』

『配圖為眾泰T700』

　　眾泰T700是基于此前亮相的T600 S概念車打造而來，從曝光的實車照片來看，眾泰T700一眼看去還是擁有比較高的原創(chuàng)度。新車在外觀上與概念車保持了較高的一致性，前臉采用了黑色六邊形進氣格柵，搭配細長的前大燈，整體視覺效果比較偏向于運動色彩。

『配圖為眾泰T700』

　　從車尾來看，新車A、B、C、D柱都采用了黑色噴涂，營造出懸浮式車頂效果，尾燈采用了LED光源，設計則以橫向條狀為主，與前大燈組相呼應。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4732/1924/1695mm，軸距為2850mm。

『配圖為眾泰T700內(nèi)飾』

　　在內(nèi)飾設計上，T700同樣采用了眾泰最新的簡潔式內(nèi)飾風格，中控臺配備一塊大尺寸液晶屏幕，兩側(cè)則采用豎狀空調(diào)出風口設計，而主要的功能按鍵則集中在了換擋旋鈕周圍。配置方面，新車配備有三輻式多功能方向盤、全液晶顯示儀表盤、ACC自適應巡航以及旋鈕式換擋機構(gòu)等。據(jù)悉，在換擋機構(gòu)前方的儲物格內(nèi)，新車還配有手機無線充電功能，駕乘人員可以將支持無線充電功能的手機放置在該儲物格內(nèi)進行隨時充電。

　　動力方面，據(jù)了解眾泰T700將搭載1.8T和2.0T兩種發(fā)動機，其中2.0T直噴發(fā)動機來自上汽，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速濕式雙離合變速箱。

　　 編輯點評：與上文的眾泰T300量產(chǎn)版相同，眾泰T700也是一款基于眾泰原創(chuàng)概念車打造的量產(chǎn)車型，所以單從外觀方面相比于此前的眾泰車來說，這款新車還是擁有較高的原創(chuàng)度。在產(chǎn)品定位上，這款車作為一款中大型SUV，未來上市后也將成為眾泰旗下的旗艦車型。

　　參考此前眾泰中型SUV T600上市后，采用跨級別競爭方式（與緊湊型SUV競爭）取得了較為不錯的市場表現(xiàn)，T700在未來上市后或?qū)⒁膊捎眠@種方式，與目前中國品牌的其他中型SUV進行競爭。更大的空間，定位以及性價比就將成為這款車的優(yōu)勢之處，同時沒有了“模仿”的光環(huán)，能否取得T600的市場成績甚至更高，還需要等其上市后由市場進行檢驗。

★ 臨沂事業(yè)部

● 眾泰SR7電動版
上市時間：預計2017年年內(nèi)
新車特點：采用純電動動力系統(tǒng)；內(nèi)飾換裝旋鈕換擋機構(gòu)

『SR7純電動版諜照』

　　在2016年，眾泰臨沂事業(yè)部推出的“高仿保時捷 Macan”——眾泰SR9一舉成為了最受熱議的新車，而在2017年，我們了解到臨沂事業(yè)部還將推出SR7純電動版車型來向新能源市場進行進軍。

『SR7純電動版申報圖』

　　從我們獲得的諜照和申報圖來看，新車外觀基本與汽油版車型保持一致，主要的變化在于新車尾部中央的鍍鉻裝飾條略有加粗，右側(cè)“SR7 EV”的標識則表明其身份。據(jù)悉，新車車身尺寸長寬高分別為4510/1835/1610mm，軸距為2680mm，與汽油版車型保持一致。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部造型也與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要的差別在于采用了旋鈕換擋機構(gòu)，提升了一定的檔次感。此外，像多功能方向盤、中控臺大屏幕、一鍵啟動、電動車窗、電子手剎和自動駐車等功能也都均有配備。

　　動力方面，SR7純電動版車型搭載的是一臺永磁電動機，其最大輸出功率為72馬力，最高時速可達120km/h，最大續(xù)航里程將超過200km。

　　編輯點評：繼去年的眾泰SR9被網(wǎng)友熱議之后，在2017年里，眾泰的臨沂事業(yè)部將進軍新能源車型市場，SR7純電動版就將是他們推出的首款純電動緊湊型SUV。從中國的純電動緊湊型SUV市場來看，雖然目前該市場還比較小眾，更多的還是面向受困于搖號影響的一部分大城市消費者。但不可否認的是新能源已是未來汽車整體的發(fā)展方向，并且目前該級別純電動車較少，SR7純電動版的推出也算占據(jù)了部分先機，再加上國家的相關補貼政策，這款車還是能夠吸引很多關注，為受困于搖號的消費者提供更多的選擇空間。

● 全文總結(jié)：

　　在2017年里，眾泰汽車仍將繼續(xù)發(fā)力。其中在轎車鄰域，除了有上文介紹的眾泰Z360、眾泰Z560兩款新車型外，現(xiàn)款眾泰Z700也將迎來改款，這樣眾泰旗下的緊湊型轎車、中型轎車以及中大型轎車都將擁有新鮮血液的注入，在轎車領域的各級別中競爭實力都將進一步提高；而在目前市場火爆的SUV鄰域，眾泰也同樣會擴大市場，包括有T300量產(chǎn)版（緊湊型SUV）、T600都市版（中型SUV）、大邁X7（中型SUV）、T700（中大型SUV）以及眾泰SR7純電動版（緊湊型SUV），同樣完成了對主流級別SUV市場的覆蓋。并且在這其中像T300量產(chǎn)版和T700較高的原創(chuàng)設計也讓我們看到了眾泰的方向慢慢轉(zhuǎn)變，我們也期待未來眾泰會有更多原創(chuàng)車型的出現(xiàn)。（文/汽車之家吳昱晨）