實(shí)用and運(yùn)動(dòng) 全新5系M套件旅行版官圖

李長(zhǎng)寧

2017年03月07日 11:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，寶馬正式發(fā)布了全新5系M Performance旅行版的官圖，新車相比普通5系旅行版在細(xì)節(jié)上進(jìn)行修改，做到了集運(yùn)動(dòng)與實(shí)用于一身。同時(shí)，該車將于北京時(shí)間今晚開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。

　　相比全新5系普通旅行版車型，新車的前保險(xiǎn)杠下部擾流板和外后視鏡外殼等都采用了黑色碳纖維材質(zhì)，同時(shí)，寶馬經(jīng)典的“雙腎”進(jìn)氣格柵也更換為碳纖維材質(zhì)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2017款 M Performance 旅行版

　　從側(cè)面看，新車配備了尺寸為20英寸的黑色多輻輪圈，配合紅色的四活塞制動(dòng)卡鉗，極大的提升了其視覺攻擊性。同時(shí)，車門下方也使用黑色條帶進(jìn)行裝飾，其上貼有“M Performance”字樣。此外，新車尾部配備了碳纖維下部擾流板，搭配雙邊共兩出的排氣布局，運(yùn)動(dòng)感得以極大提升。

　　動(dòng)力方面，540i M Performance旅行版車型將搭載一臺(tái)3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360馬力，峰值扭矩500�！っ�。530d M Performance旅行版將配3.0T直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率292馬力，峰值扭矩750�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)可選四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家李長(zhǎng)寧）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物，可選擇的余地不多，能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品，例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版，從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng)，價(jià)格自然不低，而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額，盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品，但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來培養(yǎng)。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié)，尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò)，但是目前在這里，它們的黃金時(shí)代尚未到來。對(duì)530i而言，至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系，這樣才有吸引力，這也是不可能的......
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣，而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過價(jià)格并不便宜，和535i不相上下了。

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