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年內(nèi)上市銷售 瑞虎7雙離合版諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組奇瑞瑞虎7 1.5T DCT車型的路試諜照,此前,瑞虎7系列車型已經(jīng)公布了售價,但1.5T搭配DCT雙離合變速箱車型并沒有一同上市銷售。據(jù)悉,該車型將在年內(nèi)正式上市銷售。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


奇瑞瑞虎7 1.5T DCT 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.5T DCT 耀領(lǐng)13.89
1.5T DCT 耀尊版15.39

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  作為一款全新的緊湊型SUV,瑞虎7采用了更加時尚的外觀造型。新車前臉使用最新家族式設(shè)計,整車凸顯出明顯的年輕風(fēng)格。瑞虎7尾部的設(shè)計相對保守一些,新車尾門采用了諸多橫向線條裝飾,層次感很強(qiáng)。

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  在車身尺寸方面,雖然這款車名叫瑞虎7,但相比于瑞虎5在外部尺寸方面略有減小,其長寬高分別為4505/1837/1670mm。不過在軸距方面,瑞虎7則比瑞虎5長了60mm,達(dá)到了2670mm,與競爭對手博越達(dá)到同樣的水平。

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  瑞虎7的內(nèi)飾設(shè)計同外觀一樣走的是時尚的路線,棕色和黑色的搭配容易讓人感覺很有質(zhì)感。此外,新車中控臺造型比較簡潔,物理按鍵并不是很多,而且排布十分整潔。與其他車型不同的是新車采用了全新?lián)Q擋桿樣式。此外,新車還增加了一鍵升窗等配置。

  此前,汽車之家編輯曹昊旻對這款車進(jìn)行過靜態(tài)體驗(點(diǎn)擊進(jìn)入體驗文章)。在座椅乘坐感受方面,這款車的座椅寬大柔軟、支撐到位,坐著很舒服。后排座椅同樣比較軟,坐墊的長度也比較長,整體舒適性也不錯。

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  在動力方面,瑞虎7將搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為147馬力(108kW),峰值扭矩為210!っ祝谥ヅ涞氖6速DCT雙離合變速箱。(文/汽車之家 王梓冰)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預(yù)期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì),動力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預(yù)期高,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點(diǎn)無趣。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng),明明表現(xiàn)得很有誠意,卻因為細(xì)節(jié)丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機(jī)械素質(zhì)沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,它在設(shè)計和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車內(nèi)有了很多會影響體驗的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn)。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,懸架舒適性不錯但側(cè)向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點(diǎn),性價比比較高,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)充沛,價格上也較為實惠。

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瑞虎7

指導(dǎo)價:7.49-13.99萬
級別:緊湊型SUV
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