價(jià)格上漲6萬(wàn)元 進(jìn)口日產(chǎn)途樂(lè)5.6L調(diào)價(jià)
[汽車(chē)之家 車(chē)型調(diào)價(jià)] 日前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方網(wǎng)站獲悉，進(jìn)口日產(chǎn)途樂(lè)5.6L V8標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)型的價(jià)格經(jīng)過(guò)了調(diào)整，由此前的83.80萬(wàn)元上漲至89.80萬(wàn)元，漲幅為6萬(wàn)元。據(jù)悉，除價(jià)格調(diào)整外，該車(chē)型的各項(xiàng)配置及參數(shù)均無(wú)變化。
| 進(jìn)口日產(chǎn)途樂(lè)5.6L標(biāo)準(zhǔn)型 調(diào)價(jià) | |||
| 車(chē)型 | 原售價(jià)（萬(wàn)元） | 漲幅（萬(wàn)元） | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 5.6L 標(biāo)準(zhǔn)型 | 83.80 | ↗6.00 | 89.80 |
進(jìn)口日產(chǎn)2017款途樂(lè)5.6L車(chē)型于2016年9月正式上市，相比老款車(chē)型，新車(chē)的外觀(guān)并未進(jìn)行過(guò)多調(diào)整，依然維持方正的硬派越野SUV的造型。尺寸方面，途樂(lè)的外部長(zhǎng)寬高分別為5140/1995/1955mm，軸距為3075mm，與老款車(chē)型保持一致。
內(nèi)飾方面，2017款途樂(lè)的中控臺(tái)整體造型與老款車(chē)型完全相同，大面積木紋飾板的應(yīng)用使得該車(chē)的風(fēng)格較為傳統(tǒng)，視覺(jué)上也更顯成熟，座椅也依然采用2+3+2式7座布局，同時(shí)第二排、第三排座椅均支持4/6比例分割放倒。
動(dòng)力方面，2017款途樂(lè)搭載5.6L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率398馬力，峰值扭矩555�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。底盤(pán)方面，途樂(lè)采用非承載式車(chē)身，前/后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架，配合HBMC液壓車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，在舒適性和穩(wěn)定性方面都得到了巨大的提升。
與此同時(shí)，新車(chē)所裝配的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可提供AUTO擋/高速四驅(qū)擋/低速四驅(qū)擋，同時(shí)提供了四種路況模式（沙地、公路、巖石、雪地）可供選擇，可以看出該車(chē)的設(shè)計(jì)理念十分專(zhuān)注于越野及長(zhǎng)途穿越等路況。（文/汽車(chē)之家 刁昊）
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配置/售價(jià)調(diào)整
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