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續(xù)航有望達(dá)300km 吉利帝豪EV將3月上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款吉利帝豪EV將有望于下月上市,續(xù)航里程有望增加至300km(現(xiàn)款續(xù)航里程為253km)。同時(shí),我們還獲悉,新車將增加電池低溫充電預(yù)熱功能以及提高快充電流。新車預(yù)計(jì)3月份上市。

吉利汽車 帝豪 2016款 三廂 EV 精英型

吉利汽車 帝豪 2016款 三廂 EV 精英型

『配圖為現(xiàn)款吉利帝豪EV』

  外觀方面,新車預(yù)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款帝豪EV的設(shè)計(jì),采用回紋盾形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,車身線條流暢,展現(xiàn)大方得體的造型風(fēng)格。在細(xì)節(jié)之處換上了靛藍(lán)色的格柵飾條,鷗翼式前保增加的靛藍(lán)飾條,以及翼子板和油箱蓋上的EV標(biāo)識(shí),兩側(cè)車身還添加了藍(lán)天風(fēng)格拉花,突顯電動(dòng)車的身份。

吉利汽車 帝豪 2016款 三廂 EV 精英型

『配圖為現(xiàn)款吉利帝豪EV』

  我們并未獲得關(guān)于該車的動(dòng)力方面數(shù)據(jù),但就目前的消息來看,新車將進(jìn)一步增加續(xù)航里程,預(yù)計(jì)將達(dá)到300km,同時(shí),增加低溫充電預(yù)熱功能后將解決低溫下充電周期長的問題。在充電模式上,新車的快充模式將提高充電電流。關(guān)于該車的更多消息,我也也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 王梓冰)

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    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,頂配10.08萬,性價(jià)比還是挺高的。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見的動(dòng)力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,綜合競(jìng)爭力繼續(xù)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來看,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭力還是很強(qiáng)的。

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