[汽車之家 新聞]  日前，中國全新超級跑車品牌泰克魯斯·騰風(fēng)公布了一組旗下燃氣輪機增程式電動超級跑車GT96 TREV的量產(chǎn)版本預(yù)告圖。從預(yù)告圖中可以看到，該量產(chǎn)車的設(shè)計相較概念車似乎更加激進，我們將在3月開幕的日內(nèi)瓦車展上一睹其真面目。

　　據(jù)悉，泰克魯斯·騰風(fēng)在研發(fā)這款全新超級跑車的過程中遵循“形式服務(wù)功能”的原則，預(yù)告圖中的車型采用了比較少見的中置駕駛坐席，車頂設(shè)計靈感則來自于噴氣式戰(zhàn)斗機艙。此外，量產(chǎn)車有望裝配一對激光大燈，用攝像頭替代傳統(tǒng)的后視鏡設(shè)計，不過這種設(shè)計在絕大多數(shù)國家都是不符合法律規(guī)定的。

　　動力方面，該量產(chǎn)車將有望將GT96 TREV概念車所采用的燃氣輪機動力總成變?yōu)楝F(xiàn)實（Turbine-Recharging Electric Vehicle），利用一臺可輸出36kW的燃氣輪機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，電池組由2376節(jié)18650柱狀錳酸鋰電池組成，容量20kWh，電壓720V，并在每個前輪布置一部電動機、每個后輪布置兩部電動機來提供驅(qū)動力。據(jù)外媒報道稱，在6部電動機的共同配合下，整套動力系統(tǒng)可達到1044馬力，峰值扭矩高達8640牛·米。

『泰克魯斯·騰風(fēng)GT96 TREV概念車』

　　GT96 TREV概念車整備質(zhì)量僅1380kg，而泰克魯斯·騰風(fēng)試圖將量產(chǎn)車的重量控制在1000kg以內(nèi)。理論上，新車0-100km/h的加速時間為2.5秒，電子限速最高為350km/h，最高續(xù)航里程為2000km。

　　該量產(chǎn)車由來自意大利的傳奇設(shè)計師喬治·亞羅及其工作室操刀設(shè)計，其曾為法拉利、布加迪、阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂等多個品牌奉上過至今為人津津樂道的經(jīng)典設(shè)計作品。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，意大利專業(yè)改裝廠L.M.Gianetti將承擔(dān)主要的調(diào)試工作和量產(chǎn)任務(wù)。據(jù)悉，L.M.Gianetti的生產(chǎn)設(shè)備能夠完成泰克魯斯·騰風(fēng)小批量的生產(chǎn)任務(wù)，初始產(chǎn)能約為25臺/年。泰克魯斯·騰風(fēng)計劃在一兩年內(nèi)小批量制造超跑，未來還將大批量生產(chǎn)中型車和中大型車。（文/汽車之家 張曉丹）

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