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阿爾法羅密歐放棄推出Giulia旅行版

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  [汽車之家 新聞]  日前有海外媒體報道稱,考慮到旅行車市場的萎縮和SUV市場的逐漸繁榮,阿爾法羅密歐將不會推出Giulia旅行版車型。相關發(fā)言人表示,與其同時推出Giulia旅行版和首款SUV車型Stelvio,不如將全部精力完全投入到Stelvio車型的研發(fā)和完善工作之中。

阿爾法羅密歐 Stelvio 2017款 Quadrifoglio

『阿爾法羅密歐Stelvio Quadrifoglio』

  阿爾法羅密歐生產(chǎn)部門主管Alfredo Altavilla認為,已經(jīng)正式發(fā)布的首款SUV車型Stelvio未來的盈利能力將不輸于潛在的Giulia旅行版,因此推出Giulia旅行版并非必須。保時捷CayenneMacan車型的成功也已經(jīng)向我們展示了市場逐漸增長的SUV車型同樣可以擁有出色性能表現(xiàn),Alfredo也看好Stelvio的未來。

汽車之家

『此前的Giulia旅行版“官圖”實為假想圖』

  對于阿爾法羅密歐來說,砍掉Giulia旅行版是一次非常純粹的商業(yè)性產(chǎn)品調(diào)整。阿爾法羅密歐目前急需的是擴大產(chǎn)品線,而不是基于現(xiàn)有車型推出衍生產(chǎn)品。既然阿爾法羅密歐意在謀求銷量和利潤,那么定位小眾化的高性能旅行車自然不是實現(xiàn)目標的辦法。

汽車之家

『Giulia雙門轎跑版假想圖』

  然而,盡管Giulia旅行版車型遭到了取消,但有部分外媒堅信,阿爾法羅密歐將在3月份開幕的2017日內(nèi)瓦車展發(fā)布Giulia雙門轎跑版車型,以競爭奧迪A5 Coupe、寶馬4系Coupe及奔馳C級Coupe等豪華品牌中型轎跑車。該車是否會在日內(nèi)瓦車展上亮相?我們也將拭目以待。(消息來源:autoblog;編譯/汽車之家 刁昊)

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  • Giulia朱麗葉 2017款 2.9T 510HP 四葉草版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.13 34.29 --
    測試文章:這個殺手不太冷 賽道測試Giulia四葉草
    評測編輯-張子儀:

    Giulia四葉草十分耐人尋味,喜歡它的人會為之瘋狂,不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比,四葉草并不提供那么多的組合選項,在這一點上,意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車,并不是因為它長得有多帥,參數(shù)有多強,而是因為它最能懂我,底盤操控最為出色。

    評測編輯-王濤:

    Giulia四葉草是一個不太冷的殺手,日常開它就是一臺Giulia,下了賽道又能出色的完成任務。如果能解決ESC無法徹底關閉的問題,那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車。

    評測編輯-侯云峰:

    Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性,也更加個性。在關稅整體下調(diào)的背景下,這款Giulia四葉草的官方指導價下降至94.98萬,對于想要購買它的人來說,這也是一個十足的好消息。

  • Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.55 43.29 9.70
    測試文章:玉瓷之石 金剛試之 測試Giulia 280HP
    評測編輯-張郁達:

    從前期使用,后期保養(yǎng)、維護等各方面來講,我會選擇一臺3系,從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美,普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走;那么這車適合誰呢,適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。

    評測編輯-于晗:

    有過這么一種女同學,她會扮俏,在人前各種招搖,一副妖艷的外表,而骨子里遠不如看上去火爆,等你真想弄她的時候秒變良家少女,給你撩的不行,她還一個勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個意思,就沒打算完全把自己交給你,甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對,但你要真喜歡她,那也沒辦法,誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢。

    評測編輯-張子儀:

    對待一臺感性的車,我們應該理性的去看待。不要一味的贊揚它的美,也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車,但卻是一臺有著鮮明個性的車。它日常開起來不夠順,但是你越激烈的駕駛它,就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力。這便是它與眾不同的地方,就沖這一點,我給它8分。

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Giulia朱麗葉

指導價:31.30-96.18萬
級別:中型車
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