[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前，道奇正式發(fā)布了Durango SRT車(chē)型的官圖。新車(chē)是道奇旗下大型SUV Durango車(chē)型的頂級(jí)性能版本，其最大特點(diǎn)是搭載了一臺(tái)6.4L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在其推動(dòng)下，新車(chē)的官方0-96km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。據(jù)悉，新車(chē)將于美國(guó)時(shí)間2月9日開(kāi)幕的2017芝加哥車(chē)展正式亮相。

　　相比普通版Durango車(chē)型來(lái)看，Durango SRT的車(chē)頭部分變化較為明顯。首先，新車(chē)的前大燈改為黑底式設(shè)計(jì)，中央進(jìn)氣格柵由普通版車(chē)型的十字加鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)計(jì)變?yōu)榱撕谏珖娡康娜�網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)，右側(cè)配以SRT的標(biāo)識(shí)，更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。與此同時(shí)，新車(chē)換裝了帶有開(kāi)孔的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，同時(shí)前保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過(guò)全面修改，其中格柵下方增加了小型的條狀進(jìn)氣口，下部進(jìn)氣口和霧燈處也采用了新的矩形造型，相比普通版更顯簡(jiǎn)潔。整體而言，新車(chē)的前臉?lè)浅＞哂泄�擊性，符合SRT性能車(chē)型的一貫作風(fēng)。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)取消了普通版車(chē)型的車(chē)頂行李架和所有鍍鉻裝飾件（包括外后視鏡鍍鉻、門(mén)把手鍍鉻、門(mén)檻鍍鉻等），同時(shí)換裝了一套20英寸黑色雙五輻輪圈，與之搭配的是Brembo布雷博品牌高性能制動(dòng)系統(tǒng)（前六活塞/后四活塞），同時(shí)還可以選裝倍耐力P Zero高性能輪胎。此外，翼子板上的“392”標(biāo)識(shí)意在表明新車(chē)的排量為392立方英寸（6.4L），將以立方英寸為單位計(jì)算的排量數(shù)值作為車(chē)型名稱(chēng)或標(biāo)識(shí)，也是美系品牌大排量高性能車(chē)多年來(lái)的傳統(tǒng)。

　　車(chē)尾部分，Durango SRT依舊沿用了普通版車(chē)型形似“護(hù)目鏡”的貫穿式尾燈，非常具有辨識(shí)度。而相比后者，新車(chē)車(chē)尾最大的變化在于保險(xiǎn)杠下方的黑色護(hù)板設(shè)計(jì)，與之搭配的是單根直徑達(dá)到2.75英寸（約7cm）的雙邊共兩出式圓形鍍鉻排氣口。

　　車(chē)內(nèi)方面，新車(chē)的中控臺(tái)整體采用了黑色材質(zhì)搭配白色縫線(xiàn)的高反差式設(shè)計(jì)，亮黑色飾條和碳纖維飾板的采用也令內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。新車(chē)的平底式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)采用打孔皮質(zhì)包裹，配以多功能按鍵與換擋撥片。同時(shí)，新車(chē)的8.4英寸中控大屏還提供了Performance Page（性能頁(yè)面），其可以顯示機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、冷卻液溫度、電池電壓、橫向加速度等多種數(shù)據(jù)，同時(shí)駕駛員還可以在這里激活起跑模式（彈射起步）。

　　新車(chē)的座椅采用了棕色皮質(zhì)包裹，靠背處還印有“SRT”LOGO，表明了其高性能型號(hào)的身份。普通版Durango采用的是7座式（2+3+2）布局，而此次的Durango SRT車(chē)型則采用了6座式（2+2+2）布局，其中第二排座椅變?yōu)榱霜?dú)立式設(shè)計(jì)。在前排座椅后方，新車(chē)還配備有娛樂(lè)系統(tǒng)大屏供后排乘客使用。

　　作為一款高性能車(chē)型，Durango SRT在懸架系統(tǒng)上也進(jìn)行了一定的調(diào)整。相比普通版Durango，Durango SRT后懸架彈簧原件的彈性系數(shù)被加硬了15%，前懸架則加硬了4%。與此同時(shí)，新車(chē)前后橋配重比也達(dá)到了52:48的均衡水平。此外，新車(chē)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供了4種模式（賽道、運(yùn)動(dòng)、街道、50/50）供駕駛員選擇，在不同模式下，四驅(qū)系統(tǒng)的前后動(dòng)力分配和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù)機(jī)制都將有所不同。此外，作為一款美系大型SUV，新車(chē)依舊保留了拖車(chē)鉤，其最高可以拖拽8600磅（約3.9噸）重的拖車(chē)。

　　動(dòng)力方面，Durango SRT搭載了一臺(tái)6.4L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為482馬力，峰值扭矩為637牛·米，其也被廣泛應(yīng)用于克萊斯勒旗下品牌的高性能車(chē)型，如大切諾基SRT、挑戰(zhàn)者SRT等等，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，并匹配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力總成的驅(qū)動(dòng)下，這輛7座大型SUV的官方0-96km/h加速時(shí)間僅為4.4秒，由靜止加速跑完四分之一英里（約402m）的加速時(shí)間也僅為12.9秒，成績(jī)優(yōu)于保時(shí)捷Cayenne GTS車(chē)型。此外，新車(chē)還配備有閉缸技術(shù)，其可在V8/V4之間按需切換。（文/汽車(chē)之家 刁昊）

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