[汽車之家 新聞]  又是一個(gè)無(wú)心工作的2月份，大家似乎都還不太愿意從春節(jié)安逸舒服的休假里醒過(guò)來(lái)。不過(guò)一年之計(jì)在于春，不管去年的表現(xiàn)是出彩還是慘淡，想要在新的一年里取得一個(gè)兇猛的勢(shì)頭，那肯定不能放過(guò)年初，這個(gè)對(duì)手普遍沒有什么動(dòng)靜的好時(shí)機(jī)。這時(shí)候隨便一點(diǎn)新動(dòng)作就能搶來(lái)不少關(guān)注的眼球，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新車市場(chǎng)，不少品牌都很積極，在長(zhǎng)假剛結(jié)束就已經(jīng)準(zhǔn)備好出擊。本月甚至都能有8款新車型上市，接下來(lái)就看看這里邊有沒有讓你眼前一亮的角色。

● 新款昂克賽拉

　　上市時(shí)間：2月14日

　　預(yù)售價(jià)：未公布

　　新車特點(diǎn)：外觀變化不大，造型沿用海外設(shè)計(jì)；電子手剎等多項(xiàng)配置增加

　　昂克賽拉這款車型的關(guān)注度向來(lái)不低，還有著不少的粉絲。不過(guò)眼看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)作越來(lái)越大，廠家自然也坐不住，加快腳步把改款車型推出。

　　新款昂克賽拉在海外市場(chǎng)已經(jīng)上市有半年多了，此次國(guó)內(nèi)即將上市的新款車型基本同步海外版本。整體來(lái)說(shuō)，新款車型的外觀變動(dòng)不大，只是在細(xì)節(jié)方面做了修改。前臉的盾型進(jìn)氣格柵面積有所增大，外形更具有時(shí)尚感。新車前進(jìn)氣格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進(jìn)入大燈組內(nèi)部，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈也進(jìn)行了調(diào)整與升級(jí)，同時(shí)，部分車型前后燈組還使用了LED光源。

　　配置方面的升級(jí)才是重頭戲，在基礎(chǔ)升級(jí)方面，新款昂克賽拉全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù)，其允許電腦憑借水平方向加速度判斷車輛的行駛狀態(tài)，根據(jù)需求適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，以實(shí)現(xiàn)更加順滑平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向過(guò)程，同時(shí)也可減少駕駛員在彎道中修正方向盤的次數(shù)。另外，新車內(nèi)飾換裝了一款全新設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤，懸浮式的多媒體顯示屏樣式也有小幅的調(diào)整。根據(jù)配置不同，新款昂克賽拉車型新增后排空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等配置。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　盡管對(duì)手思域去年的風(fēng)頭相當(dāng)強(qiáng)勁，不過(guò)昂克賽拉卻沒有被完全比下去，畢竟它的“顏值”還是相當(dāng)能討好年輕人的。此次推出的改款車型，給人感覺還是挺有誠(chéng)意的。顏值依舊保持殺傷力，有黑科技的G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù)，也有實(shí)在的配置升級(jí)，實(shí)用性提升了不少。這下能讓它在家用上挽回不少分?jǐn)?shù)，吸引更多消費(fèi)者。

● 榮威i6

　　上市時(shí)間：2月17日

　　預(yù)售價(jià)：未公布

　　新車特點(diǎn)：對(duì)手主要為朗逸、思域、威朗等熱門緊湊型車；搭載YunOS系統(tǒng)

　　榮威i6在去年的廣州車展上已經(jīng)亮相過(guò)了，新車定位為緊湊型車，外形設(shè)計(jì)還是挺有亮點(diǎn)的，給人感覺很時(shí)尚。前臉可以看見全LED的大燈組，美觀度和科技感兼?zhèn)�。同時(shí)，新車車身整體造型比例協(xié)調(diào)勻稱，車身長(zhǎng)寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm。尾燈組同樣采用了LED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面延續(xù)了自家的SUV車型RX5的風(fēng)格，造型簡(jiǎn)潔有力，中控臺(tái)采用大面積的皮質(zhì)包裹，看著相當(dāng)有質(zhì)感。搶眼的10.4英寸中控屏幕很有科技感，并且將搭載上汽集團(tuán)最新的YunOS系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車將提供三缸1.0T（官方將其稱之為SGE 16T發(fā)動(dòng)機(jī)）和四缸1.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩為250�！っ住�傳動(dòng)匹配上，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)匹配手動(dòng)變速箱，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配7速雙離合變速箱。懸架形式方面，榮威i6將采用前麥弗遜/后多連桿懸架組合。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從之前的實(shí)拍體驗(yàn)來(lái)看，榮威i6還是不缺乏亮點(diǎn)的，不管是設(shè)計(jì)還是配置方面，風(fēng)格都很“主流”，應(yīng)該能夠吸引不少消費(fèi)者的目光。而且它還有功能全面的YunOS系統(tǒng)，花樣可是一點(diǎn)也不少，還能接入支付寶，以后在車?yán)锞湍馨延湾X給交了，多炫酷。至于它是否有足夠的實(shí)力挑戰(zhàn)朗逸和思域等這些熱門選手，還得看它的價(jià)格和行駛表現(xiàn)，大家耐心等下吧。

● MINI  COUNTRYMAN

　　上市時(shí)間：2月18日

　　預(yù)售價(jià)：29.90-39.99萬(wàn)元

　　新車特點(diǎn)：越來(lái)越大了；1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇

　　新的MINI COUNTRYMAN在上個(gè)月已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價(jià)，已經(jīng)公布的6款四驅(qū)車型預(yù)售價(jià)為29.90-39.99萬(wàn)元。MINI COUNTRYMAN在去年底的洛杉磯車展上正式發(fā)布，當(dāng)時(shí)它給人的第一印象是又大一號(hào)了，特別是長(zhǎng)度相比起上一代車型增加了有足足20cm。不過(guò)采用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的它在實(shí)用性方面也會(huì)有著明顯的提升，它的造型相比其他MINI車型更加硬派，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)。不過(guò)根據(jù)車型的不同，格柵的樣式會(huì)有所調(diào)整，比如COOPER采用的是橫向格柵，COOPER S則采用了不規(guī)則形狀的網(wǎng)狀格柵。

　　回到內(nèi)飾上，我們能夠感受到非常濃郁的MINI氣息，新車圓形的儀表盤回歸到方向盤正前方，中控臺(tái)部位則安裝了8.8英寸的液晶顯示屏。此外新車還將配備有倒車?yán)走_(dá)、影像、雙天窗、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶、Harman Kardon高保真音響、感應(yīng)式后備廂、抬頭顯示系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力，峰值扭矩為219�！っ�，與之匹配的是6速手自一體變速箱；2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時(shí)，新車還會(huì)提供搭載ALL4四驅(qū)系統(tǒng)的車型可選。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　它還是有著特別可愛的個(gè)性外觀，而且可以預(yù)見的是，喜歡這車的人，大多也是沖著它的外觀來(lái)的。不過(guò)從我們同事之前的試駕感受來(lái)看，給她留下最深刻的印象在于實(shí)用性。新的MINI COUNTRYMAN已經(jīng)不那么大談情懷了，更全面的表現(xiàn)會(huì)讓更多人對(duì)它考慮起來(lái)。接下來(lái)就關(guān)注正式的價(jià)格會(huì)不會(huì)還能給我們一點(diǎn)驚喜吧。

● 東風(fēng)風(fēng)行新景逸S50

　　上市時(shí)間：2月18日

　　預(yù)售價(jià)：未公布

　　新車特點(diǎn)：中期改款變化很大

　　全新景逸S50曾于2016年廣州車展首次亮相，新車采用了全新樣式的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加大氣，同時(shí)尾部設(shè)計(jì)上也更加突顯東風(fēng)家族的風(fēng)格。而在內(nèi)飾上，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與景逸X5非常相似，看起來(lái)較為時(shí)尚。

　　在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4700/1790/1526mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，全新景逸S50將繼續(xù)搭載1.5L/1.6L/2.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前兩者的最大功率分別為120馬力和122馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)（1.5L）、6速手動(dòng)（2.0L）及CVT變速箱（1.6L）。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　改款的景逸S50變化不小，設(shè)計(jì)風(fēng)格變得更加科技前衛(wèi)，當(dāng)然這當(dāng)中也能看出挺明顯的大眾設(shè)計(jì)色彩。除了設(shè)計(jì)以外，它在配置方面也加入了不少“硬貨”，像是全景影像、定速巡航和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等這些配置，讓它的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。所以，它的價(jià)格還是值得期待的。

● 新款愛麗舍

　　上市時(shí)間：2月20日

　　預(yù)售價(jià)：未公布

　　新車特點(diǎn)：更時(shí)尚的家族式前臉/其它方面變化不大

　　新款愛麗舍最大的變化集中在前臉部分，整體感覺變得時(shí)尚不少。全新家族式前格柵讓其擁有更強(qiáng)的橫向延展性，兩側(cè)的大燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部的C形大燈以及LED日間行車燈使其前臉看上去更加富有質(zhì)感。同時(shí)，新車還換裝了新樣式的尾燈組以提升新鮮感，新車的尾燈組采用了回字形的內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮效果更顯新穎。

　　內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面變化不大，倒是針對(duì)一些車主集中吐槽的地方進(jìn)行了修改，例如取消了之前的方向盤后的多功能撥桿，改為常規(guī)按鍵；多媒體控制區(qū)域的旋鈕功能由調(diào)頻變成調(diào)節(jié)音量。另外，新車前排座椅的坐墊和靠背處還增加了菱形格狀花紋。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車預(yù)計(jì)依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為117馬力，峰值扭矩為150牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，其匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然這次變動(dòng)的地方不多，但都是最直接有效的動(dòng)作。除了更時(shí)尚的前臉以外，最讓人開心的是那些邏輯不近乎常人的細(xì)節(jié)改進(jìn)，例如多媒體控制區(qū)域的旋鈕。而且愛麗舍在市場(chǎng)的表現(xiàn)一直都還不錯(cuò)，這次新款車型的上市能讓它收獲更多熱度，更加刺激銷量。

● 寶駿510

　　上市時(shí)間：2月內(nèi)

　　預(yù)售價(jià)：5.98-7.58萬(wàn)元

　　新車特點(diǎn)：外形前衛(wèi)；價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力

　　寶駿510定位于小型SUV，它的預(yù)售價(jià)格在去年底已經(jīng)公布，三款車型價(jià)格區(qū)間為5.98-7.58萬(wàn)元。它的外形相當(dāng)有特點(diǎn)，屬于讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。特別是前燈組的樣式非常特別，采用了分體式布局。新車車身側(cè)面使用了較為硬朗的腰線以及懸浮式車頂設(shè)計(jì)，搭配雙色五輻運(yùn)動(dòng)輪圈，看起來(lái)不失動(dòng)感。車尾造型十分飽滿，尾燈采用不規(guī)則造型。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4220/1740/1625mm，軸距為2550mm。

　　內(nèi)飾方面，新車的中控臺(tái)采用了棕/黑雙色搭配，并在面板的邊緣搭配仿縫線工藝，搭配啞光裝飾條，讓車內(nèi)看起來(lái)簡(jiǎn)潔規(guī)整。此外，新車裝配了一款時(shí)下流行的8英寸獨(dú)立式液晶顯示屏，其儀表盤造型也較為獨(dú)特。配置方面，寶駿510配備有ABS、ESC、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、半開式全景天窗、皮革座椅、真皮方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)等裝備。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)與寶駿730相同的L2B 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率112馬力（82kW），峰值扭矩147牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　寶駿510的設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩，年輕人應(yīng)該都會(huì)對(duì)它的外形比較感冒。加上它的配置還是那么豐富，家用也相當(dāng)合適。唯一有點(diǎn)可惜的是，現(xiàn)在公布的3款車型里面，都是配備手動(dòng)變速箱。沒有自動(dòng)擋車型還是比較尷尬的，很難討好那些年輕的女性消費(fèi)者。想要火起來(lái)，自動(dòng)擋車型還是必不可少的。

● 華晨寶馬1系三廂版

　　上市時(shí)間：2月內(nèi)

　　預(yù)售價(jià)：20.5萬(wàn)元起

　　新車特點(diǎn)：采用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，僅在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)和銷售

　　1系三廂版基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，是為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的一款車型，主打年輕人，上市后最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奧迪A3 Limousine（三廂版）。外觀采用了寶馬家族化的設(shè)計(jì)，雖然尺寸較小，但看起來(lái)依然運(yùn)動(dòng)。這款車借鑒了寶馬Compact Sedan概念車的設(shè)計(jì)，LED大燈、雙五輻輪圈以及緊湊的車身顯現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺(tái)采用略微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，并配備了寶馬立式多媒體顯示屏。其他配置還包括抬頭顯示、倒車影像、全景天窗、電子駐車等。新車將會(huì)有1.5T+6AT、高低功率不同調(diào)校的2.0T+8AT的動(dòng)力總成。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　中國(guó)市場(chǎng)特供+前驅(qū)“1系”，這是一臺(tái)話題很足的寶馬，從我們之前試駕文章（鏈接在此）網(wǎng)友熱烈的評(píng)論來(lái)看，它確實(shí)如此。一臺(tái)前驅(qū)寶馬同樣可以講求樂趣，而且它的空間實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)，有這么一臺(tái)寶馬，既能滿足家用需求，還能展示自己的個(gè)性，甚至有著相當(dāng)突出的駕駛樂趣，確實(shí)很難讓人抗拒。如果上市的時(shí)候再能給出一個(gè)有誘惑力的價(jià)格，那么它的表現(xiàn)肯定可以火爆起來(lái)。

● 廣汽豐田-YARiS L 致享

　　上市時(shí)間：2月內(nèi)

　　預(yù)售價(jià)：未公布

　　新車特點(diǎn)：基于一汽豐田威馳平臺(tái)打造

　　YARiS L 致享基于一汽豐田威馳平臺(tái)打造，新車的前臉設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的新款YARiS L 致炫兩廂版非常接近，但相比兩廂版車型的雙色前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，三廂版的同色設(shè)計(jì)更加成熟。

　　配置方面，YARiS L 致享根據(jù)配置不同，將會(huì)配備與車身同色的外后視鏡、車門拉手、無(wú)鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪圈、帶透鏡的前大燈組、前霧燈、LED日間行車燈等。內(nèi)飾造型和設(shè)計(jì)相信與現(xiàn)有的兩廂車型不會(huì)有太多差異。

　　動(dòng)力系統(tǒng)，新車將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為99馬力和107馬力，兩款動(dòng)力系統(tǒng)都將提供5擋手動(dòng)和CVT變速箱供選擇。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　其實(shí)我覺得YARiS L 致享的推出主要是為了豐富廣汽豐田的產(chǎn)品線，以滿足更多消費(fèi)者的需求。當(dāng)然這款小車本身還是有著足夠吸引力的，例如它那年輕活力的外觀設(shè)計(jì)，就要比威馳更能吸引年輕消費(fèi)者。至于其它方面的表現(xiàn)，參考下威馳，你就知道對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，它還是挺實(shí)在的。如果它的價(jià)格和威馳差不多的話，那么在小型車市場(chǎng)里面，YARiS L 致享也會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)。畢竟這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中，熱門的三廂車型選擇并不是那么多。

● 全文總結(jié)：

　　春節(jié)假期剛過(guò)，不過(guò)廠家們可沒偷懶，拿出手的都是重要角色。光是那話題十足的1系三廂版就已經(jīng)夠讓人期待了。另外還有競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)的榮威i6，看看它能不能用一個(gè)有殺傷力的價(jià)格來(lái)引爆今年的緊湊型車市場(chǎng)。寶駿510、YARiS L 致享和MINI  COUNTRYMAN，這三款新車型都挺搶眼的，依靠顏值吸引著各自針對(duì)的消費(fèi)者，有特色的設(shè)計(jì)就已經(jīng)能幫助它們贏下一半了，剩下的還是要看價(jià)格。最后，改款的3臺(tái)車也拿出了十足的誠(chéng)意，昂克賽拉、景逸S50和愛麗舍的變化都不小，特別是昂克賽拉，全面的配置升級(jí)應(yīng)該可以幫助它從思域手中搶回地盤。（文/汽車之家 王子平）