1系三廂/榮威i6等 2月將上市新車匯總
上市時(shí)間：2月內(nèi)
預(yù)售價(jià)：20.5萬元起
新車特點(diǎn)：采用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，僅在中國市場進(jìn)行生產(chǎn)和銷售
1系三廂版基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，是為中國市場量身定做的一款車型，主打年輕人，上市后最直接的競爭對(duì)手就是奧迪A3 Limousine（三廂版）。外觀采用了寶馬家族化的設(shè)計(jì)，雖然尺寸較小，但看起來依然運(yùn)動(dòng)。這款車借鑒了寶馬Compact Sedan概念車的設(shè)計(jì)，LED大燈、雙五輻輪圈以及緊湊的車身顯現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
內(nèi)飾部分，新車中控臺(tái)采用略微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，并配備了寶馬立式多媒體顯示屏。其他配置還包括抬頭顯示、倒車影像、全景天窗、電子駐車等。新車將會(huì)有1.5T+6AT、高低功率不同調(diào)校的2.0T+8AT的動(dòng)力總成。
編輯點(diǎn)評(píng)：
中國市場特供+前驅(qū)“1系”，這是一臺(tái)話題很足的寶馬，從我們之前試駕文章（鏈接在此）網(wǎng)友熱烈的評(píng)論來看，它確實(shí)如此。一臺(tái)前驅(qū)寶馬同樣可以講求樂趣，而且它的空間實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于一個(gè)年輕人來說，有這么一臺(tái)寶馬，既能滿足家用需求，還能展示自己的個(gè)性，甚至有著相當(dāng)突出的駕駛樂趣，確實(shí)很難讓人抗拒。如果上市的時(shí)候再能給出一個(gè)有誘惑力的價(jià)格，那么它的表現(xiàn)肯定可以火爆起來。
● 廣汽豐田-YARiS L 致享
上市時(shí)間：2月內(nèi)
預(yù)售價(jià)：未公布
新車特點(diǎn)：基于一汽豐田威馳平臺(tái)打造
YARiS L 致享基于一汽豐田威馳平臺(tái)打造，新車的前臉設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的新款YARiS L 致炫兩廂版非常接近，但相比兩廂版車型的雙色前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，三廂版的同色設(shè)計(jì)更加成熟。
配置方面，YARiS L 致享根據(jù)配置不同，將會(huì)配備與車身同色的外后視鏡、車門拉手、無鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪圈、帶透鏡的前大燈組、前霧燈、LED日間行車燈等。內(nèi)飾造型和設(shè)計(jì)相信與現(xiàn)有的兩廂車型不會(huì)有太多差異。
動(dòng)力系統(tǒng)，新車將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為99馬力和107馬力，兩款動(dòng)力系統(tǒng)都將提供5擋手動(dòng)和CVT變速箱供選擇。
編輯點(diǎn)評(píng)：
其實(shí)我覺得YARiS L 致享的推出主要是為了豐富廣汽豐田的產(chǎn)品線，以滿足更多消費(fèi)者的需求。當(dāng)然這款小車本身還是有著足夠吸引力的，例如它那年輕活力的外觀設(shè)計(jì)，就要比威馳更能吸引年輕消費(fèi)者。至于其它方面的表現(xiàn)，參考下威馳，你就知道對(duì)于家用來說，它還是挺實(shí)在的。如果它的價(jià)格和威馳差不多的話，那么在小型車市場里面，YARiS L 致享也會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)。畢竟這個(gè)市場當(dāng)中，熱門的三廂車型選擇并不是那么多。
● 全文總結(jié)：
春節(jié)假期剛過，不過廠家們可沒偷懶，拿出手的都是重要角色。光是那話題十足的1系三廂版就已經(jīng)夠讓人期待了。另外還有競爭力不錯(cuò)的榮威i6，看看它能不能用一個(gè)有殺傷力的價(jià)格來引爆今年的緊湊型車市場。寶駿510、YARiS L 致享和MINI COUNTRYMAN，這三款新車型都挺搶眼的，依靠顏值吸引著各自針對(duì)的消費(fèi)者，有特色的設(shè)計(jì)就已經(jīng)能幫助它們贏下一半了，剩下的還是要看價(jià)格。最后，改款的3臺(tái)車也拿出了十足的誠意，昂克賽拉、景逸S50和愛麗舍的變化都不小，特別是昂克賽拉，全面的配置升級(jí)應(yīng)該可以幫助它從思域手中搶回地盤。（文/汽車之家 王子平）
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：