[汽車之家 諜影重重]  大家好！本期《諜影重重》是猴年的最后一期，馬上就要迎來(lái)新春佳節(jié)了，在此先預(yù)祝大家新春快樂，雞年大吉！雖然雞年春節(jié)將至，車企們發(fā)布新車的節(jié)奏有所放緩，但依舊有不少新車型的測(cè)試身影進(jìn)入我們視線。今天我們將和各位一起重溫近期現(xiàn)身的9款諜照車型，包括LYNK&CO CS11、別克全新君威、起亞Stinger、新款中華V3、新款馬自達(dá)CX-5、新款福特翼搏、保時(shí)捷Cayenne Coupe、新款路虎攬勝極光和奔馳全新GLA車型。下面就請(qǐng)您走進(jìn)本期《諜影重重》一起看看這些新車的詳細(xì)信息吧。

第77期《諜影重重》車型導(dǎo)讀
國(guó)內(nèi)諜照	LYNK&CO CS11	新款中華V3
	別克全新君威	起亞Stinger
	福特新款翼搏	新款馬自達(dá)CX-5
海外諜照	保時(shí)捷Cayenne Coupe	全新路虎攬勝極光
	全新奔馳GLA

● 國(guó)內(nèi)諜照：LYNK&CO CS11

　　LYNK&CO作為吉利汽車旗下定位主流的全新品牌，其首款車型將是定位緊湊型SUV的CX11，不過(guò)SUV并非其唯一的產(chǎn)品。近日我們獲得了LYNK&CO首款三廂車（代號(hào)為CS11）的諜照。據(jù)悉，新車將采用吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺(tái)進(jìn)行打造。

　　外觀方面，由于新車覆蓋了厚重的偽裝，我們無(wú)法獲取到過(guò)多的細(xì)節(jié)，但可以看出的是該車配備了LYNK&CO標(biāo)志性的分體式設(shè)計(jì)前大燈，以及大尺寸進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面可以看出該車與LYNK&CO首款SUV車型（代號(hào)為CX11）采用了相同的一體式前排座椅，頭枕與座椅靠背為一個(gè)整體。

　　根據(jù)目前獲得的消息，CS11將會(huì)是LYNK&CO品牌推出的第一款三廂車型，新車將基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺(tái)進(jìn)行打造。有消息稱，該平臺(tái)已經(jīng)規(guī)劃了CS11（三廂轎車）、CX11（SUV）、CC11（跨界車）以及CH11（兩廂車）等產(chǎn)品。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載1.5T三缸、2.0T四缸兩種動(dòng)力總成。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相信大家對(duì)于LYNK&CO的品牌并不熟悉，作為一個(gè)中國(guó)品牌，它有著不同以往的風(fēng)格，從它的品牌LOGO當(dāng)中我們也看到了別具一格的設(shè)計(jì)。這也是LYNK&CO品牌當(dāng)中重要的內(nèi)涵之一，打破傳統(tǒng)，定位時(shí)尚與潮流。

　　了解完品牌，我們回過(guò)頭來(lái)看本次曝光的新車，這是LYNK&CO品牌旗下首款三廂車型。此前哥德堡設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)優(yōu)先設(shè)計(jì)了一款極具概念風(fēng)格的四門轎跑車型——LYNK概念車（也稱CCC概念車），但因?yàn)樵撥囋O(shè)計(jì)太過(guò)于超前，量產(chǎn)的三廂轎車只吸取了其中的一些設(shè)計(jì)元素，例如分體式大燈等。雖然中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中SUV銷售極其火爆，但轎車市場(chǎng)，尤其是緊湊型轎車依然擁有絕對(duì)的量級(jí)，在布局完SUV市場(chǎng)過(guò)后，轎車市場(chǎng)也會(huì)是LYNK&CO品牌的另一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)，相信未來(lái)新車能夠?qū)⒁苿?dòng)互聯(lián)技術(shù)很好融入到日常行車與使用當(dāng)中，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)感受。

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● 國(guó)內(nèi)諜照：全新別克君威

　　日前，我們獲得了一組上汽通用別克全新君威的國(guó)內(nèi)路試諜照。新車外觀將采用別克最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，有望在2017年4月開幕的上海車展正式亮相。

　　外觀方面，新車的偽裝度極高，不過(guò)由于海外已經(jīng)發(fā)布了歐寶全新英速亞的官方圖片，而全新君威又是全新英速亞的換標(biāo)車型，所以我們基本能夠了解到這款新車的外觀造型了。從全新別克君威的假想圖來(lái)看，新車更像是小一號(hào)的全新君越，其前臉采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，經(jīng)典別克直瀑式進(jìn)氣格柵中央融入了橫向鍍鉻飾條裝飾。

『此前外媒繪制的全新君威假想圖』

　　據(jù)了解，全新君威將采用全新的前驅(qū)平臺(tái)——E2XX平臺(tái)進(jìn)行打造，并大量使用輕量化設(shè)計(jì)。參考全新英速亞車型，全新君威整備質(zhì)量或?qū)�減少約130kg。此外，海外全新英速亞采用的是溜背式的掀背尾門設(shè)計(jì)，但從新君威的諜照中看到，這一設(shè)計(jì)變成了傳統(tǒng)的三廂造型。

『配圖為掛沃克斯豪爾標(biāo)的全新英速亞』

　　動(dòng)力方面，全新君威或搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面或?qū)⑵ヅ?速自動(dòng)以及全新的9速自動(dòng)變速箱。除此之外，新車未來(lái)還將推出混合動(dòng)力版以及GS性能版車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款別克君威是一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車，因此獲得了不少年輕消費(fèi)者的青睞，如今，在現(xiàn)款車型上市將近9年之際，別克新君威終于迎來(lái)了換代車型。前文我們已經(jīng)了解到，全新別克君威將是歐寶新英速亞的換標(biāo)車型，而全新英速亞也可以稱得上是一款真正意義上的全球車型了，除了在北美和中國(guó)市場(chǎng)將換標(biāo)別克銷售之外，在澳大利亞市場(chǎng)將作為新一代霍頓Commodore進(jìn)行銷售，同時(shí)在英國(guó)市場(chǎng)還將貼標(biāo)沃克斯豪爾。

　　在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)中，君威的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿特茲、邁銳寶等車型紛紛完成了換代，全新君威的加入也將讓中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。新車動(dòng)力將采用1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)動(dòng)力輸出將上升到一個(gè)新車層面，未來(lái)，新一代君威將在產(chǎn)品線上得到進(jìn)一步豐富，陸續(xù)推出混動(dòng)版、GS性能版甚至有望引入海外推出的旅行版。

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● 國(guó)內(nèi)諜照：新款中華V3

　　近日，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲得了一組新款華晨中華V3的實(shí)車照片，新車在外觀方面相比現(xiàn)款車型有了明顯變化，將會(huì)于2017年上市銷售。

　　外觀方面，從曝光的諜照來(lái)看，新車前臉造型相比現(xiàn)款車型變化很大，其家族化的前進(jìn)氣格柵采用了銀色飾條裝飾，前大燈組以及前保險(xiǎn)杠都采用了全新的設(shè)計(jì)，整體搭配的視覺效果要比現(xiàn)款車型更加霸氣。新車尾部同樣進(jìn)行了升級(jí)，尾燈造型變得更加細(xì)長(zhǎng)；后保險(xiǎn)杠相比現(xiàn)款車型也進(jìn)行了調(diào)整，整體來(lái)看變得更加飽滿。

　　內(nèi)飾方面，新款車型相比現(xiàn)款車型有了很大變化，中控臺(tái)配備有一塊大尺寸中控屏幕，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為豎形設(shè)計(jì)，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，相比現(xiàn)款車型顯得更加年輕時(shí)尚。除此之外，新車還換裝了新的儀表盤造型。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為112馬力，峰值扭矩145牛·米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為220�！っ�，傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱度越來(lái)越高，中國(guó)品牌對(duì)于小型SUV市場(chǎng)也越來(lái)越重視，現(xiàn)款中華V3自上市以來(lái)也憑借個(gè)性的外觀和豐富的配置獲得了不錯(cuò)的銷量。不過(guò)我們通過(guò)網(wǎng)友的口碑來(lái)看，新車在舒適性和油耗表現(xiàn)上還有待提升。

　　此次曝光的新款中華V3在外觀上更加個(gè)性，相信這依然是討好消費(fèi)者的重要特征之一，而在內(nèi)飾做工方面，新車也提升了一個(gè)檔次，采用時(shí)下流行的大尺寸中控屏幕絕對(duì)是個(gè)聰明的做法，而舒適性和油耗表現(xiàn)方面，新款車型能不能帶給我們驚喜，我們還需要等待試駕車來(lái)到編輯部再給大家進(jìn)行評(píng)價(jià)。

● 國(guó)內(nèi)諜照：全新馬自達(dá)CX-5

　　日前，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲得了一組長(zhǎng)安馬自達(dá)新CX-5的國(guó)內(nèi)路試諜照。新車主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，有望在2017年年內(nèi)上市銷售。

　　在2016年洛杉磯車展上，馬自達(dá)全新CX-5正式全球首發(fā)，而此次曝光的為國(guó)產(chǎn)版車型。從諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)的全新CX-5整體造型與此前海外亮相的車型基本保持一致。外觀方面，新車的前臉設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款發(fā)生了改變，前大燈組、保險(xiǎn)杠造型等也能看出細(xì)微的變化。在尾部方面，新車相比現(xiàn)款車型尾部設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)飽滿，尾燈造型也變得更加細(xì)長(zhǎng)，與前大燈組相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮效果十分引人注目。

『配圖為海外亮相的全新CX-5』

　　內(nèi)飾方面，雖然本次我們并沒有獲得新車的內(nèi)飾諜照，但我們可以通過(guò)海外版來(lái)參考。全新CX-5內(nèi)飾整體造型同樣與新CX-9非常相似，中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計(jì)，并且換裝了全新的三輻式多功能方向盤，相比現(xiàn)款車型看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。除此之外，新車還采用了Nappa真皮、日本紫檀木以及銀色飾條等材料進(jìn)行裝飾，使得車內(nèi)質(zhì)感有了明顯提升。

『配圖為海外亮相的全新CX-5』

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新CX-5將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力和196馬力；傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款緊湊型城市SUV車型，馬自達(dá)CX-5必然要面對(duì)很多強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從空間實(shí)用性和性價(jià)比等方面來(lái)看，其綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。而新CX-5的到來(lái)更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外觀方面也可以算是同級(jí)別的顏值擔(dān)當(dāng)，相信未來(lái)這款車型會(huì)吸引一批年輕消費(fèi)者投奔SUV車型。

　　本次全新CX-5將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在一個(gè)全民渦輪增壓的環(huán)境下，擁有如此激進(jìn)外觀的CX-5在動(dòng)力方面有些保守，此前發(fā)布的馬自達(dá)全新CX-9上搭配了一臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果未來(lái)CX-5可以搭配相同的渦輪增加技術(shù)，是不是更值得期待呢？

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 ● 國(guó)內(nèi)諜照：新款福特翼搏

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組長(zhǎng)安福特新款翼搏的最新路試諜照，新車的外觀與海外版新款翼搏基本保持一致，并且“小書包”背掛式備胎設(shè)計(jì)得到了保留。根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)搭載1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

『長(zhǎng)安福特新款翼搏諜照』

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)新款翼搏幾乎照搬2016年洛杉磯車展發(fā)布的海外版新款翼搏的外形設(shè)計(jì)，采用與新款翼虎類似的家族式大嘴進(jìn)氣格柵，包括全新的前格柵、前保險(xiǎn)杠以及前霧燈，前臉視覺效果更為時(shí)尚大氣。車身側(cè)面和尾部，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型造型。不過(guò)值得注意的是，海外版新款翼搏取消了背掛式備胎，而國(guó)產(chǎn)車型則會(huì)將這個(gè)設(shè)計(jì)保留下來(lái)。

『海外版新款翼搏』 

　　雖然本次我們并沒有獲得新車的內(nèi)飾諜照，但我們通過(guò)海外版翼搏來(lái)參考。新車內(nèi)飾變化較大，中控臺(tái)部分造型更加簡(jiǎn)潔規(guī)整，多媒體大屏幕的加入也讓新車更具科技感，此外，新車換裝了全新樣式的方向盤和全新的儀表盤。

　　配置方面，新款翼搏或搭載福特最新的SYNC 3多媒體系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay以及Android Auto。動(dòng)力方面，據(jù)悉新款翼搏將繼續(xù)搭載1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于該車的更多消息，我們還將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：翼搏作為長(zhǎng)安福特旗下的小型SUV，其以較低的售價(jià)以及獨(dú)特的外觀造型得到了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。但隨著越來(lái)越多的品牌推出了這一級(jí)別的車型，使得它越來(lái)越受到擠壓，近幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)一般�，F(xiàn)在他終于迎來(lái)了改款，家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓新款翼搏有了全新的面孔，諸多舒適性和配置的升級(jí)也對(duì)駕駛員和乘客考慮的很周到，作為這么一款元老級(jí)產(chǎn)品，新車的實(shí)力提升了，那么未來(lái)在市場(chǎng)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更大。

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● 國(guó)內(nèi)諜照：起亞Stinger

　　日前，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲得了一組起亞Stinger的國(guó)內(nèi)路試諜照。該車在剛剛落幕不久的2017年北美車展上進(jìn)行了全球首發(fā)，而此次國(guó)內(nèi)諜照的曝光則表明了新車有望在未來(lái)不久正式引入中國(guó)市場(chǎng)銷售。

『起亞Stinger國(guó)內(nèi)路試諜照』

『起亞Stinger北美車展亮相』

　　外觀方面，起亞Stinger采用了起亞GT概念車的設(shè)計(jì)靈感。新車整體造型設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽，前臉家族式的進(jìn)氣格柵十分修長(zhǎng)，前大燈組造型非常個(gè)性。此外，新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及前翼子板處擁有很多通風(fēng)孔，展示了其運(yùn)動(dòng)性的一面。從尾部來(lái)看，新車尾部采用了掀背式車身設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠采用雙邊共四出的排氣布局并且配備后擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾方面，諜照新車與此前海外亮相的車型基本保持一致�？梢钥吹叫萝嚥捎昧似饋喿钚碌脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，圓形的空調(diào)出風(fēng)口配合凸起的中控臺(tái)造型，看上去更加擁有運(yùn)動(dòng)氛圍。配置方面，該車將配備碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助以及抬頭顯示等。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.0T和3.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為259馬力，峰值扭矩為352牛·米；3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為370馬力，峰值扭矩為510牛·米。傳動(dòng)方面，該車匹配的是8速自動(dòng)變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。據(jù)官方透露，3.3T車型0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到5.1秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：起亞Stinger自發(fā)布以來(lái)，就被冠以了起亞歷史上性能最強(qiáng)量產(chǎn)車，3.3T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、0-100km/h加速時(shí)間5.1秒、8速自動(dòng)變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)等等這些數(shù)據(jù)和配置打破了人們心中，廉價(jià)、平庸、代步等等屬于起亞的名詞。這樣一款性能車型，足以支撐“起亞最強(qiáng)量產(chǎn)車”這個(gè)名號(hào)。

　　相信國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看到這樣一款定位性能與運(yùn)動(dòng)的起亞一定是非常驚訝的，它與我們印象當(dāng)中的產(chǎn)品相去甚遠(yuǎn)，同樣這也暴露出一個(gè)問題，就是國(guó)內(nèi)消費(fèi)是否能夠認(rèn)可這款產(chǎn)品。從市場(chǎng)角度來(lái)看，在主流中型車市場(chǎng)上，自大眾R36退市以來(lái)，在這一級(jí)別當(dāng)中的性能車基本絕跡，所以起亞Stinger很難找到一款絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同時(shí)其價(jià)格也將是未來(lái)消費(fèi)者考量的重要因素。所以未來(lái)起亞Stinger在中國(guó)市場(chǎng)或許會(huì)出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象，變成一款小眾的運(yùn)動(dòng)性能車。

● 海外諜照：保時(shí)捷Cayenne Coupe

　　日前，海外媒體拍攝到了一組保時(shí)捷全新車型的測(cè)試諜照，據(jù)悉該車是Cayenne Coupe版本，未來(lái)將和寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

　　從諜照來(lái)看，這款車很像是一款加高的Panamera，不過(guò)據(jù)拍攝者介紹，這款車的車身寬度和長(zhǎng)度都比不上Panamera。在車身側(cè)面，這款車標(biāo)有電流警示，據(jù)悉其將搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，新車的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與同在測(cè)試中的全新Cayenne十分相似，不過(guò)尾部的造型則與Panamera保持一致，比如貫穿式的尾燈。外媒的報(bào)道中稱，目前的測(cè)試車的外觀并非是最終的版本。

　　編輯觀點(diǎn)：人們印象中的中大型SUV車型應(yīng)該是高大沉穩(wěn)的，而推出轎跑版采用溜背的造型設(shè)計(jì)不太符合這類車型的調(diào)性。所以最先試水的寶馬X6在剛推出的時(shí)候并不被看好。直到近些年，大家開始注意到這樣的設(shè)計(jì)能夠更加彰顯個(gè)性，同時(shí)突出新車的運(yùn)動(dòng)屬性，所以各大廠商也紛紛把目光投向了這里。

　　Cayenne Coupe未來(lái)將會(huì)與寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV展開競(jìng)爭(zhēng)，而剛剛在北美車展發(fā)布的未來(lái)奧迪Q8的量產(chǎn)版和未來(lái)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版Coupe車型在不久后也會(huì)成為有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但以保時(shí)捷的品牌影響力，相信Cayenne Coupe上市后會(huì)交出一份不錯(cuò)的答卷。

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● 海外諜照：全新奔馳GLA

　　奔馳GLA的中期改款車型剛剛于不久前開幕的2017北美車展首發(fā)，隨后我們也報(bào)道了其國(guó)產(chǎn)版車型的國(guó)內(nèi)申報(bào)圖。而在日前，有海外媒體首度曝光了一組新一代GLA車型的路試諜照。根據(jù)此前外媒曝光的MFA2平臺(tái)新車投放時(shí)間來(lái)看，新一代GLA很可能將于2020年4月投放市場(chǎng)。

　　與現(xiàn)款車型一樣，新一代GLA也將與新一代A級(jí)共享MFA2平臺(tái)研發(fā)，而該平臺(tái)衍生的其它車型還將包括新一代CLA、B級(jí)，以及潛在的GLB車型。雖然諜照車尚處于早期測(cè)試階段，但其造型與此前曝光的新一代A級(jí)諜照車及現(xiàn)款GLA均較為相似，我們可以很容易地通過(guò)側(cè)窗造型、輪胎尺寸、較高的離地間隙等線索識(shí)別出，這是新一代GLA。

外媒報(bào)道的A級(jí)及同平臺(tái)車型時(shí)間軸
車型	推出時(shí)間
新A級(jí)五門版	2018年4月
A級(jí)三廂版	2018年10月
新B級(jí)	2019年2月
新CLA	2019年4月
新CLA Shooting Brake	2019年7月
GLB	2019年9月
新GLA	2020年4月

　　根據(jù)此前德國(guó)媒體Autobild曝光的MFA2平臺(tái)新車投放時(shí)間表來(lái)看，新一代GLA或?qū)⒂?020年4月投放市場(chǎng)，而亮相時(shí)間或?yàn)?019年。

『此前曝光的新一代A級(jí)諜照』

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新一代GLA將繼續(xù)與A級(jí)共享動(dòng)力總成，搭載一系列汽油或柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且衍生出AMG車型。根據(jù)此前消息，新一代AMG A級(jí)、AMG GLA的動(dòng)力水平有望提升至400馬力以上。另外，新GLA或還將推出插電式混動(dòng)版及純電動(dòng)版車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然不久前奔馳剛剛在北美車展上發(fā)布了GLA的中期改款車型，但奔馳已經(jīng)在計(jì)劃籌備新一代產(chǎn)品，同時(shí)，通過(guò)全新GLA，我們能夠看到MFA2平臺(tái)的整體規(guī)劃，在未來(lái)一共將推出7款產(chǎn)品，甚至還為中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃了一款三廂版本的全新A級(jí)。奔馳因?yàn)獒槍?duì)每一個(gè)新市場(chǎng)的深耕細(xì)作，拿到了2016年全球豪華車銷量桂冠，但是它并沒有滿足于此，今后還將進(jìn)一步主抓豪華車入門級(jí)市場(chǎng)。相比之下，奧迪、寶馬、雷克薩斯等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在這一級(jí)別部署顯然不夠充分，那么同為豪華品牌的四大車企，未來(lái)誰(shuí)能夠贏得新市場(chǎng)，我們拭目以待。

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● 海外諜照：全新路虎攬勝極光

　　從2010年路虎正式發(fā)布Evoque（攬勝極光）車型到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了7年之久，而近日，有海外媒體曝光了新一代路虎攬勝極光的路試諜照，從照片中我們看出，該車目前還處于套殼測(cè)試階段，因此外觀方面的變化我們還不得而知。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于2018年發(fā)布。

　　不過(guò)，現(xiàn)有的兩張諜照也留給了我們一些想象的空間，例如外擴(kuò)的后輪拱以及后懸架高度的增加可能預(yù)示著新車將重新設(shè)計(jì)底盤結(jié)構(gòu)，據(jù)外媒消息稱，該車正是Evoque MK2車型的柴油版，但這一消息并未獲得路虎官方的確認(rèn)。而有關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯觀點(diǎn)：在路虎攬勝極光發(fā)布之前，人們對(duì)于路虎品牌車型的印象大都是主打豪華越野、設(shè)計(jì)風(fēng)格成熟穩(wěn)重（甚至有些老氣）的英國(guó)品牌。但隨著路虎攬勝極光車型的面世，大家改變了這一觀點(diǎn)。而此后中型城市SUV車型也漸漸成為了各大豪華品牌的主流車型。雖說(shuō)路虎攬勝極光的定位是城市SUV，但其并沒有在越野能力上做出妥協(xié)。

　　2015年2月國(guó)產(chǎn)版攬勝極光上市，首先讓我們印象深刻的就是那一長(zhǎng)串的名字--奇瑞捷豹路虎攬勝極光，但上市初期的國(guó)產(chǎn)攬勝極光日子并不好過(guò)，來(lái)自同級(jí)別的其他車型的競(jìng)爭(zhēng)壓力讓其在隨后選擇了下調(diào)售價(jià)。如今，路虎已經(jīng)在籌備全新攬勝極光的計(jì)劃，相信這次國(guó)產(chǎn)版也會(huì)緊隨其后，作為一款曾經(jīng)引領(lǐng)時(shí)代潮流的作品，新一代攬勝極光又會(huì)是一款怎樣的產(chǎn)品，同時(shí)隨著路虎家族風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，新一代車型的風(fēng)格是否還會(huì)繼續(xù)走豪華時(shí)尚的路線，我們拭目以待。

　　全文總結(jié)：本期《諜影重重》到這里就告一段落了，不知道在這9款車型當(dāng)中您最期待的是哪一款？是“國(guó)貨精品”LYNK&CO CS11、中華V3？還是合資新力量馬自達(dá)CX-5、全新君威、福特翼搏？亦或是分屬于三個(gè)完全不同細(xì)分市場(chǎng)的起亞Stinger、路虎攬勝極光和Cayenne Coupe？無(wú)論您看上了哪一款車型，我們都希望您從文章中獲取到了您所需要的新車信息。

　　今后，我們也將繼續(xù)為您奉上國(guó)內(nèi)外炙手可熱的新車諜照，讓您享受“嘗鮮”樂趣的同時(shí)，也能為自己選定新的座駕小目標(biāo)，與此同時(shí)，也希望網(wǎng)友們繼續(xù)將隨手拍到的新車諜照發(fā)送至“諜報(bào)家”郵箱：diezhao@autohome.com.cn，一經(jīng)采用將有精美禮品相送。各位網(wǎng)友，我們下期再會(huì)！（文/汽車之家 王梓冰）