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2017北美車展:日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車

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  [汽車之家 新車首發(fā)日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車在2017北美車展上正式發(fā)布,這款概念車體現(xiàn)了日產(chǎn)品牌未來的轎車設(shè)計方向,在現(xiàn)有V-motion進氣格柵的基礎(chǔ)上運用更加激進的設(shè)計語言,使整車更具未來感。

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  概念車的外觀最顯而易見的特征是其張揚的V型運動格柵,兩側(cè)角度尖銳的大燈組使這款車的樣貌極具攻擊性。從側(cè)面車身輪廓來看,一條流暢的高腰線刻畫出概念車的犀利側(cè)影,而車頂同樣以流線型懸浮式車頂連接了車身前部和尾部。尾部方面同樣,V型尾燈組如同鋒利的剃刀給這款概念車做了個完整的總結(jié)。

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  據(jù)悉,日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車軸距達2850mm,比日產(chǎn)西瑪Altima(美版天籟)的軸距更長,但車身長度則不及日產(chǎn)Altima?傮w來看,Vmotion 2.0概念車的車身尺寸更加低趴,演繹出一種跑車的姿態(tài)。

  由于這款概念車著重展示日產(chǎn)未來的設(shè)計理念和科技,因此動力并不是它的主要關(guān)注點。日產(chǎn)將在這款車上搭載最新一代的ProPilot自動駕駛技術(shù),包括無需人為干預在高速公路上行駛,和通過城市街道交叉路口的自我導航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會知道ProPilot何時開啟,因為Vmotion 2.0的前方LOGO和后擴散器在模式激活時會亮起。(文/汽車之家 張曉丹)

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