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2017北美車展:起亞Stinger正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆北美車展上,起亞全新運(yùn)動(dòng)型轎車——起亞Stinger正式亮相,該車其實(shí)就是此前曝光的起亞GT,在動(dòng)力上搭載了2.0T和3.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.3T車型0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到5.1秒,將成為起亞歷史上性能最強(qiáng)的量產(chǎn)車型。

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

  外觀方面,起亞Stinger的設(shè)計(jì)靈感來源于起亞在2011年發(fā)布的起亞GT概念車。新車的整體造型設(shè)計(jì)比較大膽,前臉家族式的進(jìn)氣格柵十分修長(zhǎng),前大燈組內(nèi)部擁有兩條L型LED日間行車燈光帶。此外,新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及前翼子板處擁有很多通風(fēng)孔,展示了其運(yùn)動(dòng)性的一面。

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

  從車尾來看,新車尾部采用了流暢的掀背式車身設(shè)計(jì),尾燈輪廓采用LED燈帶環(huán)繞勾勒,配合紅色的車身配色看上去十分艷麗。在后保險(xiǎn)杠部分,雙邊共四出的排氣布局以及后擴(kuò)散器的配備,時(shí)刻提醒著后車這不是一款普通的起亞車型。

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車采用了起亞最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,圓形的空調(diào)出風(fēng)口配合凸起的中控臺(tái)造型,看上去更加擁有運(yùn)動(dòng)氛圍。在配置方面,新車配備有駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、抬頭顯示等。

起亞(進(jìn)口) Stinger 2018款 基本型

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載2.0T和3.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為259馬力,峰值扭矩為352牛·米;3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為370馬力,峰值扭矩為510牛·米。傳動(dòng)方面,該車匹配的是8速自動(dòng)變速箱,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。據(jù)官方透露,搭載3.3T雙渦輪增壓V6版本的車型(未說明是兩驅(qū)還是四驅(qū))0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到5.1秒。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.15 37.43 10.00
    測(cè)試文章:2.0T后驅(qū)帶LSD 測(cè)試進(jìn)口起亞斯汀格GT+
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運(yùn)動(dòng)中大型車,它不拘一格,象征著小資生活的品質(zhì),它是韓系車型中的佼佼者。不過國(guó)內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    斯汀格是一款在日常駕駛時(shí),能夠營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,但骨子里卻并不太運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)中大型車。如果和寶馬3系相比,它肯定有不足之處,但我們要看見它的進(jìn)步并作出肯定。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國(guó)內(nèi),不僅滿足廣大消費(fèi)者的購車需求,同時(shí)也證明自己的實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0T的斯汀格加速確實(shí)沒有我們預(yù)想得那么好,但是這款車在日常駕駛時(shí)還是非常運(yùn)動(dòng)的,期待未來3.3T車型的引入,或許那才是最正宗的斯汀格。

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