[汽車之家 諜影重重]  各位網(wǎng)友大家好！2017年的第一期《諜影重重》如期和大家見面了。新年伊始，一大波車企正醞釀著新一年度的新車發(fā)布，這不，來自全世界媒體和網(wǎng)友們捕捉到了一大批尚未正式公布車型的諜影。在本期我們邀請您一起重溫最近的9款諜照車型，包括新款奇駿、華晨中華V7、紅旗H5、國產(chǎn)奧迪新款A(yù)3、北京奔馳新款GLA、東風(fēng)雪鐵龍新款C5、全新奧迪A8、路虎全新車型和全新奧迪A1，車型涵蓋了來自海內(nèi)外品牌的多個細(xì)分市場。下面，就請各位走進(jìn)正文，一起來看看這些新車的詳細(xì)信息吧。

 ● 國內(nèi)諜照：日產(chǎn)新款奇駿

　　近日，我們從工信部獲得了日產(chǎn)新款奇駿的申報圖，新車使用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)語言。根據(jù)此前消息，其有望在2017年上半年上市。

　　根據(jù)最新的申報圖看，新款奇駿的前進(jìn)氣格柵尺寸與現(xiàn)款車型相比明顯大了很多，并且中間的V型鍍鉻飾條也更為粗壯，整體風(fēng)格與樓蘭車型較為相似。同時，該車的前保險杠與霧燈造型也進(jìn)行了調(diào)整，霧燈由現(xiàn)款的圓形改為了新款的矩形。新車長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，車身長度相比現(xiàn)款增加了32mm。

　　新車尾部造型輪廓與現(xiàn)款基本保持一致，但尾部保險杠新增一條銀色裝飾，同時，尾燈組的顏色進(jìn)行了調(diào)整，現(xiàn)款上類似半透明的燈罩在新款車型上換成了微熏黑處理。根據(jù)申報圖我們猜測，新車提供360度全景影像、兩種造型的雙五輻輪圈、全景天窗等配置可選。

『配圖為新款奇駿海外版』

　　參考海外版新款奇駿車型，該車或使用全新造型的方向盤，同時，中控臺按鍵有所調(diào)整，一定程度上提升了新車的車內(nèi)質(zhì)感。

　　動力方面，新款奇駿沿用了現(xiàn)款車型的動力總成，其提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)供選擇，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力，2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為186馬力。

　　編輯點(diǎn)評：奇駿自2013年換代后可謂是“一夜爆紅”，一改上代車型銷量平淡的尷尬局面，2016年國產(chǎn)奇駿的年銷量達(dá)到18.02萬輛，在合資品牌緊湊型SUV市場中排名第3位，說明中國消費(fèi)者對這款車的認(rèn)可程度。

　　新款奇駿外觀最大的變化在于使用了日產(chǎn)最近的家族式設(shè)計(jì)語言，不過從網(wǎng)友的評論中可以看出，對于新款奇駿的前臉設(shè)計(jì)，大家并不看好。同時，動力總成、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面也很難讓人眼前一亮。此外，奇駿的老對手——本田CR-V有望在2017年更新?lián)Q代。變化不大的新款奇駿能否頂住新一代CR-V帶來的壓力，還需要市場來檢驗(yàn)。

● 國內(nèi)諜照：華晨中華V7

　　華晨中華V7是華晨中華旗下的首款中型SUV，而近日我們獲得了一組該車的最新諜照，其配備電子檔桿和超大尺寸中控屏幕等配置。根據(jù)此前消息，該車將有望于2017年下半年正式發(fā)布。

　　通過此次曝光的諜照來看，中華V7采用了中華品牌全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多幅式豎條格柵樣式較為立體，營造出很好的層次感。新車整體采用了大量平直的線條，從而突顯SUV的硬朗氣息。該車尾燈組采用了LED光源，并使用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，華晨中華V7采用了時下流行的大尺寸中控顯示屏，同時還配備了多功能方向盤、電子手剎、自動空調(diào)等配置。此外，該車配備了一個非常具有寶馬特色的“雞腿”形電子檔桿。

　　從目前獲取到的信息猜測，新車將搭載由寶馬提供技術(shù)支持的代號為“N20”的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動方面匹配ZF提供的8速自動變速箱，未來還有望推出插電式混動版車型。

　　編輯點(diǎn)評：目前國內(nèi)SUV市場的火熱程度有目共睹，作為中國品牌中的老牌廠商——華晨中華很早便認(rèn)識到了這點(diǎn)，推出V3、V5兩款SUV車型。但V5車型并沒能在巨大的緊湊型SUV市場上占有太多份額，定位小型SUV的V3車型雖然在銷量上要好很多，但和哈弗H2、瑞風(fēng)S3等熱銷車還有很大差距。在這樣的背景下，中華把目標(biāo)瞄準(zhǔn)到了潛力更大的中型SUV市場。

　　從目前的信息看，華晨中華V7有望使用寶馬提供代號為N20的2.0T發(fā)動機(jī)，并匹配來自ZF的8速自動變速箱。這套成熟的動力總成將保證新車的動力性，同時大尺寸中控顯示屏和“雞腿”電子擋把等配置也提升了車內(nèi)科技感，預(yù)計(jì)新車會擁有不錯的產(chǎn)品力。如果未來該車能有個合理的售價，其有望成為中國品牌中型SUV市場上的又一熱門車型。

● 國內(nèi)諜照：紅旗H5

　　紅旗H5定位于一款主打運(yùn)動的中型車，該車一改紅旗品牌車型給人成熟穩(wěn)重的感覺。據(jù)悉，這款車有望在2017年秋季上市。

　　從最新的諜照來看，紅旗H5的車身采用了溜背式的造型風(fēng)格，配合動感的雙五輻輪圈，視覺效果較為運(yùn)動。雖然該車前臉采用了紅旗家族式的扇形進(jìn)氣格柵，不過配合造型動感的前保險杠，視覺效果并不老氣。同時，這款車尾部的設(shè)計(jì)造型也非常運(yùn)動，符合其運(yùn)動與時尚的定位。

　　從內(nèi)飾諜照來看，測試車的中控臺整體造型已基本確定，不過空調(diào)控制區(qū)等區(qū)域并不是最終狀態(tài)。紅旗H5未來或配有時下流行的懸浮式中控顯示屏，同時，這款車使用了三輻式多功能方向盤，儀表盤內(nèi)液晶顯示屏的尺寸較大，并有望配備電子手剎。此外，作為一款中型車，該車后排還配有空調(diào)出風(fēng)口。相比H7車型，H5的車內(nèi)風(fēng)格更加年輕化。

　　動力方面，目前我們還未獲得其具體動力信息，但是預(yù)計(jì)其將搭載一汽自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評：此前有消息稱紅旗H5或基于一汽馬自達(dá)阿特茲進(jìn)行打造，從其比較動感的造型以及與阿特茲相同的輪圈，似乎可以看出一些端倪。若真是這樣的話，則能一定程度上保證該車的操控性，符合其主打運(yùn)動的定位。加上其更加動感的設(shè)計(jì)，其相比于紅旗其他車型“端著”的風(fēng)格，要更加年輕化和接地氣。

　　不過在國內(nèi)的用車環(huán)境中，中型車往往要兼顧家用、商用等使用場景，從一定程度上來說，中庸才是目前中型車市場的主旋律，例如熱銷的大眾帕薩特、邁騰、本田雅閣等。而馬自達(dá)阿特茲和本田思鉑睿等偏向運(yùn)動的中型車在銷量上往往都不給力。在2016年全年中，阿特茲和思鉑睿的銷量分別為3.42萬和2.34萬輛，與帕薩特的18.82萬輛銷量差距甚遠(yuǎn)。所以，對于紅旗H5來說，更偏向于運(yùn)動的設(shè)計(jì)也有可能適得其反。

　　紅旗品牌承載了中國無數(shù)車迷的情懷與期待，不過目前為止，其推出的民用級產(chǎn)品還一直沒能被廣泛認(rèn)可。此次的紅旗H5能否討到車迷的歡心，我們將拭目以待。

● 國內(nèi)諜照：國產(chǎn)奧迪新款A(yù)3

　　近日，我們從工信部獲得了國產(chǎn)奧迪新款A(yù)3車型的申報圖，新車將采用奧迪最新的家族式外觀設(shè)計(jì)。此外，該車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代了現(xiàn)款的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并將于今年上半年上市銷售。

『配圖為新款奧迪A3三廂版』

『配圖為新款奧迪A3兩廂版』

　　外觀方面，國產(chǎn)新款奧迪A3車型的前臉造型采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組造型與新一代奧迪A4相似，高配車型還可選裝LED矩陣式大燈。此外，新車前保險杠與前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更加具有運(yùn)動風(fēng)格。

『配圖為新款奧迪A3三廂版』

『配圖為新款奧迪A3兩廂版』

　　尾部方面，新款奧迪A3車型基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部布局進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，后保險杠的層次感更加分明，搭配單邊共兩出的排氣布局看上去更具有運(yùn)動氣質(zhì)。

　　新款奧迪A3車型相比現(xiàn)款車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本相同，主要的變化在于換裝了全新的三輻式多功能方向盤，圓形空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了簡化，并與海外車型保持一致。同時，新車的中控臺造型以及換擋桿后方的多媒體控制區(qū)均與現(xiàn)款車型保持一致。

　　動力方面，標(biāo)有40 TFSI字樣的奧迪A3車型將搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為190馬力，峰值扭矩為320�！っ祝�并匹配的是7速濕式雙離合變速箱；同時，新車仍提供搭載1.4T發(fā)動機(jī)的35 TFSI車型可選，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動部分則匹配7速干式雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：自2014年國產(chǎn)奧迪A3上市后，奧迪便在豪華品牌緊湊型車市場中一路高歌猛進(jìn)，2016年平均月銷量達(dá)到7000臺左右，遠(yuǎn)超奔馳A級、寶馬1系等處于進(jìn)口身份的競爭對手（后者月銷僅幾百臺）。

　　不過未來國產(chǎn)奧迪A3在國內(nèi)市場將不再是一枝獨(dú)秀，因?yàn)槿A晨寶馬1系三廂版將在今年2月上市，基于UKL前驅(qū)平臺打造的1系三廂版將會盡全力從國產(chǎn)奧迪A3那里搶奪市場份額。此次改款之后，換裝了新前臉的奧迪A3還更換了動力總成，這讓其擁有了更強(qiáng)的實(shí)力。接下來新款奧迪A3與1系三廂版都會在今年上半年上市，未來是誰的天下，讓我們靜觀其變。

● 國內(nèi)諜照：北京奔馳新款GLA

　　在正在進(jìn)行的2017北美車展上，奔馳正式發(fā)布了新款GLA車型。近日，我們從工信部獲得了北京奔馳新款GLA車型的申報圖，新車在外觀方面相比現(xiàn)款車型有所提升，同時其內(nèi)飾也有望保持海外版車型的設(shè)計(jì)。

『配圖為奔馳新款GLA 200』

『配圖為奔馳新款GLA 220 4MATIC』

『配圖為奔馳新款GLA 260 4MATIC』

　　從申報圖看，新款GLA最明顯的變化在于前進(jìn)氣格柵，其采用了類似于奔馳GLC的設(shè)計(jì)語言，而后保險杠部分也有了新的調(diào)整。除了更加激進(jìn)的造型外，其配備的全LED大燈也使整車視覺效果更加有神。此外，根據(jù)配置不同，這款車提供了多款前保險杠和全新輪圈樣式可選。

『配圖為海外版新款GLA』

　　海外版新款GLA的中控臺使用全新的磨砂黑質(zhì)地的木紋飾板，看起來有種成熟的魅力。中控臺中央配備了8英寸高分辨率顯示屏，支持Android Auto智能手機(jī)互聯(lián)，此外，新車還配備了全新的儀表盤、倒車影像等功能。而國產(chǎn)版新款GLA車型預(yù)計(jì)也會沿用海外版車型的設(shè)計(jì)。

　　動力方面，GLA 200車型搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為156馬力；而GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為184馬力；GLA 260則配備高功率版的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為211馬力。同時，GLA 220和GLA 260還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：從申報圖看，奔馳新款GLA相比現(xiàn)款車型的變化并不大，但改款后更加年輕、動感的外觀依然會吸引不少年輕消費(fèi)者。此外，該車配置上的提升也富有吸引力。加上良好的操控性以及一定的通過性（204mm的最小離地間隙在同級別中不算�。�，新車將擁有不錯的競爭力。

　　國產(chǎn)GLA自2015上市至今取得了不錯的銷量，不過目前該車最大的競爭對手——全新寶馬X1憑借更大的空間和不錯的駕乘感受以獲得了不少好評（不是我說的，車主說的，請點(diǎn)擊這里看。）同時，全新X1近幾個月的銷量也碾壓奔馳GLA。面對專門針對中國打造的國產(chǎn)全新寶馬X1，即使競爭力有所提升，但新款GLA的壓力不見得會變小。

● 國內(nèi)諜照：東風(fēng)雪鐵龍新款C5

　　2016年全年雪鐵龍C5的銷量為5042輛，已經(jīng)淪為“非主流”的中型車產(chǎn)品。近日，我們從相關(guān)渠道獲取一組新款東風(fēng)雪鐵龍C5的諜照，從諜照中看出，新車采用了全新的大燈和尾燈設(shè)計(jì)，并換裝了全新樣式的輪圈。同時，這款車有望于年內(nèi)正式發(fā)布。

　　測試車雖然覆蓋了著厚重的偽裝，但是可以看出新車采用了全新樣式的前大燈組，內(nèi)部或?yàn)長ED光源加日間行車燈的組合。同時，新車尾燈組內(nèi)部也使用了LED光源，并采用了全新的多邊形樣式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后非常具有辨識度。此前曝光的諜照展示，新車采用了雙邊共兩出的鍍鉻排氣來代替現(xiàn)款單邊共兩出的排氣布局。

　　新車內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型發(fā)生了翻天覆地的變化，最新內(nèi)飾的整體風(fēng)格與全新C6布局較為相似。規(guī)整的中控臺上鑲嵌了大尺寸中控屏幕、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，同時還帶有自動空調(diào)、電子手剎等配置，此外，該車疑似配備了一塊全液晶儀表盤。

　　動力方面，新款C5或沿用現(xiàn)款車型的動力總成。其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為167馬力；1.8T發(fā)動機(jī)的最大功率為204馬力。傳動部分則匹配一臺6速自動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：不到5000輛的全年銷量對一款合資品牌中型車來講確實(shí)太少了，拋開法系品牌影響力外，現(xiàn)款C5自2009年11月上市以來，其外觀及內(nèi)飾一直沒發(fā)生過太明顯的改變，整車不太符合日新月異的審美標(biāo)準(zhǔn)。而此次曝光的新款有望配備LED大燈組，同時內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更符合時下的審美，產(chǎn)品力相對現(xiàn)款有一定的提升，未來新款C5上市后，雪鐵龍能否用C6和C5“一高、一低”兩個產(chǎn)品爭奪一部分中型車市場的份額，我們將拭目以待。

● 海外諜影：全新奧迪A8

　　隨著奔馳和寶馬旗艦轎車的升級換代，奧迪也在緊鑼密鼓籌備A8的全新升級產(chǎn)品，日前，有國外媒體再度拍攝到一組全新奧迪A8的最新路試諜照。新車基于MLB Evo平臺進(jìn)行打造，有望在2017年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

　　全新A8整體造型借鑒了Prologue概念車的設(shè)計(jì)元素，其前臉依然采用了六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，但造型卻更加兇悍。同時，前大燈設(shè)計(jì)與格柵邊緣相吻合，整體設(shè)計(jì)感更加突出，據(jù)悉，該大燈有望用激光作為光源。

　　從尾部來看，全新奧迪A8車尾線條圓潤流暢，且整體視覺效果更加低矮，預(yù)計(jì)其車身高度將比現(xiàn)款車型有所降低。新車尾燈造型同樣將采用全新的設(shè)計(jì)，并且很有可能采用OLED光源。

　　目前我們尚未獲得新車的內(nèi)飾諜照，不過據(jù)外媒了解到，新一代奧迪A8內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會有很大變化，有望采用帶有觸摸反饋的屏幕來代替按鈕控制，并且將配備第三階段自動駕駛系統(tǒng)，在自動駕駛模式下車輛速度可達(dá)到近60km/h。

『此前汽車之家繪制的全新奧迪A8假想圖』

　　動力方面，新車或?qū)⒋钶d2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，而作為旗艦車型，W12發(fā)動機(jī)也有望出現(xiàn)在車系當(dāng)中。除此之外，該車未來還有望推出插電式混合動力車型以及純電動車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。

　　編輯點(diǎn)評：奧迪A8的換代時間雖然晚于競爭對手，但是它試圖通過自動駕駛技術(shù)、全新激光大燈和OLED尾燈等創(chuàng)新科技來吸引用戶關(guān)注，外加它全新的造型設(shè)計(jì)和MLB Evo平臺的應(yīng)用，讓所有人對于這款車十分期待。毫無疑問，奧迪對于豪華的理解中，科技的分量是十分重的。我們可以猜測，未來全新奧迪A8發(fā)布后，德系三大豪華品牌的旗艦轎車競爭會更加激烈。而且不得不說的是，像全新雷克薩斯LS這樣的產(chǎn)品的推出，也會給奧迪A8來帶很大的壓力。

● 海外諜照：路虎攬勝新車型

　　在正在進(jìn)行的2017北美車展上，奧迪發(fā)布了一款把寶馬X6以及奔馳GLE轎跑SUV視為競爭對手的轎跑化SUV——奧迪Q8概念車。而近日，有國外媒體曝光了一組路虎轎跑SUV的測試諜照。新車將歸入攬勝車系旗下，并主打Coupe轎跑風(fēng)格。據(jù)悉，新車有望在2017年9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。

　　從諜照來看，新車整體線條與攬勝運(yùn)動版非常相似，不過尾部擁有更加低矮的車頂，C柱的傾角變得更大，同時C柱后方三角窗尺寸變的更小，后擋風(fēng)玻璃傾斜度也更大。車身尺寸方面，據(jù)悉該車車身長度將達(dá)到4.7米。

　　據(jù)猜測，新車未來或?qū)⑼瞥銎�油、柴油、混合動力、純電以及SVR高性能等車型，其中，SVR高性能車或?qū)⒋钶d一臺5.0T V8發(fā)動機(jī)，與現(xiàn)款攬勝運(yùn)動版SVR車型保持一致；而純電車型或?qū)⒐灿梦磥斫荼狪-PACE量產(chǎn)車型的純電動動力系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評：隨著奔馳GLE轎跑SUV的正式上市，曾經(jīng)“自娛自樂”的寶馬X6迎來了強(qiáng)有力的對手，中大型轎跑SUV這一細(xì)分市場的斗爭也正式開始。看著老對手們激烈的戰(zhàn)斗著，奧迪品牌在2017北美車展發(fā)布了Q8概念車，而路虎自然也不會坐以待斃，計(jì)劃推出一款攬勝的Copue版車型。目前有關(guān)該車的消息并不多，不過我們猜測該車將使用路虎最新的設(shè)計(jì)語言，同時也有望提供環(huán)保/豐富的動力系統(tǒng)。在國內(nèi)，路虎攬勝車型/攬勝運(yùn)動版車型一直擁有不錯的知名度，作為攬勝車系的又一款車型，該車能否會帶來新的突破，請我們拭目以待。

● 海外諜照：全新奧迪A1

　　日前，海外媒體曝光了一組全新奧迪A1的路試諜照，新車采用了奧迪最新的外觀設(shè)計(jì)語言，據(jù)此前報道，新車將在MQB平臺進(jìn)行開發(fā)，并有望于2018年推出。

　　從諜照中看出，新車采用了奧迪最新家族式造型的前保險杠和六邊形進(jìn)氣格柵，同時，車身兩側(cè)后視鏡的位置相對現(xiàn)款車型有所升高。此外，該車還采用了全新樣式的尾燈。

　　據(jù)外媒猜測，全新奧迪A1將會采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并有望搭配全液晶儀表以及最新的MMI操作系統(tǒng)等。配置方面，根據(jù)前進(jìn)氣格柵下方的黑色遮蓋物，我們推測新車可能會配備ACC自適應(yīng)巡航功能，這也是同級別車型中罕見的配置。

　　動力方面，新車預(yù)計(jì)會搭載多款三缸、四缸渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動機(jī)，插電式混合動力版本屆時也會推出。

　　編輯點(diǎn)評：全新奧迪A1車型最大的變化在于基于MQB平臺進(jìn)行打造，同時其外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行大幅升級，新車產(chǎn)品力相比現(xiàn)款車型有望大幅度提升。該車上市后主要與MINI、大眾甲殼蟲等車型展開競爭。在小型車市場走低的情形下，豪華品牌小型車的市場份額更是小之又小，縱使全新奧迪A1的產(chǎn)品力將全面提升，但是也改變不了其小眾車的事實(shí)。

　　全文總結(jié)：不知本期介紹的9款車型當(dāng)中您最期待的是哪一款？是“國貨精品”——紅旗H5、中華V7？或是合資品牌的——新款奇駿、雪鐵龍新款C5。亦或是豪華品牌重磅車——全新奧迪A8、新款A(yù)3、北京奔馳新款GLA？還是主打個性的路虎攬勝Coupe版、奧迪A1？無論您看上了哪一款車型，我們都希望您從文章中獲取到了您所需要的新車信息。

　　今后，我們也將繼續(xù)為您奉上國內(nèi)外炙手可熱的新車諜照，讓您享受“嘗鮮”樂趣的同時，也能為自己選定新的座駕小目標(biāo)，與此同時，也希望網(wǎng)友們繼續(xù)將隨手拍到的新車諜照發(fā)送至“諜報家”郵箱：diezhao@autohome.com.cn，一經(jīng)采用將有精美禮品相送。各位網(wǎng)友，我們下期再會�。ㄎ�/汽車之家 李長寧）