順應(yīng)大趨勢 日產(chǎn)新聆風(fēng)配ProPILOT技術(shù)
[汽車之家 新聞] 日產(chǎn)曾在2016年7月發(fā)布了ProPILOT技術(shù)。日前，有海外媒體報道，日產(chǎn)新一代聆風(fēng)將配備ProPILOT技術(shù)，并有望于2019年亮相。
新一代聆風(fēng)車型將以IDS概念車為藍(lán)本，其配備的全新電池組容量達(dá)到60千瓦時，相比現(xiàn)款車型電池組容量增加一倍，電池容量提升之后，其續(xù)航里程預(yù)計可以超過200英里（約322公里）。
目前，搭載ProPILOT技術(shù)（相當(dāng)于1.0版本）的車輛可以在單車道內(nèi)實現(xiàn)自動控制轉(zhuǎn)向,加速、制動，但駕駛員的手必須在方向盤上，相當(dāng)于駕駛輔助的功能。不過日產(chǎn)計劃，到2020年該項技術(shù)將會完全成熟（相當(dāng)于3.0版本），即使是應(yīng)對城市街道交叉路或城市交通路況也可以實現(xiàn)自動駕駛功能。
2017年歐洲市場的逍客車型將配有ProPILOT技術(shù)（1.0版本）。同時，日產(chǎn)計劃到2020年將推出10款以上搭載ProPILOT技術(shù)的車型。（消息來源：motor1；文/汽車之家 李長寧）
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