[汽車之家 新聞]  2017北美車展將于2017年1月9日在美國(guó)底特律開幕（北京時(shí)間1月10日），作為有著110年歷史的老牌全球性車展，北美車展自然會(huì)受到全球各大主流汽車廠家的重點(diǎn)關(guān)照，新車層出不窮。今天我們率先總結(jié)出12款將在北美車展上將首發(fā)/亮相的重磅新車，包括全新寶馬5系、全新雷克薩斯LS、全新奔馳E Coupe等換代車型，大眾新款高爾夫、奔馳新款GLA等改款車型，同時(shí)還有我們中國(guó)品牌中型SUV——傳祺GS7等車型都將在本屆北美車展首發(fā)/亮相。這些車?yán)锩嬗袥]有您所關(guān)注的呢？下面就讓我們一同來(lái)提前了解下它們。

● 全新寶馬5系

　　新車看點(diǎn)：繼承了7系的設(shè)計(jì)風(fēng)格；基于全新的CLAR平臺(tái)打造；更豐富的科技性配置。

　　全新寶馬5系將在北美車展首次向公眾亮相，作為寶馬5系的第七代車型，新車一經(jīng)亮相便獲得了全球車迷極高的關(guān)注。被稱為“小7系”的新5系無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾、配置都相比現(xiàn)款有著較高的提升，同時(shí)這款車也有望在2017年6月國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)上市。

　　第一眼看到全新寶馬5系的感覺就好像一臺(tái)縮小版的7系，開眼角式的全LED大燈配合更加立體的雙腎型主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，給人感覺更加精致。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED日間行車燈搭配鋒利的鍍鉻裝飾，看起來(lái)格外運(yùn)動(dòng)。

　　相比前臉，全新寶馬5系的尾部變化并不大，其中尾燈組尺寸相比現(xiàn)款更大，同時(shí)尾燈組的內(nèi)部采用全新設(shè)計(jì)的LED光帶，視覺效果更加醒目。值得一提的是，新5系有望全系采用雙邊共兩出的排氣布局。

　　新車基于全新的CLAR平臺(tái)打造，并使用了更多的高強(qiáng)度鋼和更加輕盈的鋁制材質(zhì)，因此新車整備質(zhì)量降低了100公斤。

　　內(nèi)飾方面，濃濃的家族式風(fēng)格使得新5系的內(nèi)飾看起來(lái)與7系很接近，中控臺(tái)顯示屏采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，而皮革與鍍鉻裝飾的搭配，更加突顯新車的豪華感。同時(shí)，7系上的手勢(shì)控制、LED內(nèi)飾氛圍燈、帶顯示屏的智能鑰匙等亮點(diǎn)配置都下放到新5系上，亮點(diǎn)十足。此外，全系5系都搭載符合2級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，新5系將推出多種型號(hào)，包括搭載代號(hào)為B48的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力的530i；搭載代號(hào)為B58的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力的540i；以及搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率462馬力的M550i xDrive等汽油版車型。同時(shí)還有3款柴油版車型和1款插電式混動(dòng)版車型可選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：不得不承認(rèn)，全新寶馬5系有太多的亮點(diǎn)，包括基于全新的CLAR平臺(tái)打造、優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)、7系風(fēng)格的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)、手勢(shì)控制、駕駛輔助、智能鑰匙等。相比現(xiàn)款車型，新車的產(chǎn)品力有著極大的提升。其上市后，奔馳E級(jí)、奧迪A6（國(guó)內(nèi)奧迪A6L）等老對(duì)手定會(huì)壓力倍增。

　　在國(guó)內(nèi)豪華品牌中大型車市場(chǎng)上，現(xiàn)款寶馬5系在2016年前11個(gè)月中以133865輛的銷量在BBA競(jìng)爭(zhēng)之中保持著領(lǐng)先位置（截至目前2016年12月銷量尚未公布），當(dāng)然這個(gè)成績(jī)與較大幅度的終端優(yōu)惠有著一定的關(guān)系。產(chǎn)品力直線提升的全新寶馬5系有望在今年6月國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)上市，新車上市后可能不會(huì)有太多的終端優(yōu)惠。在這樣的條件下，全新寶馬5系能否憑借著產(chǎn)品力頂住奧迪A6L以及全新奔馳E級(jí)帶來(lái)的巨大壓力，我們將拭目以待。

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● 大眾新款高爾夫

　　新車看點(diǎn)：更動(dòng)感的外觀細(xì)節(jié)；全新的多媒體系統(tǒng)；全液晶儀表；提供多種動(dòng)力。

　　大眾新款高爾夫家族各車型也將在北美車展亮相，雖然新車是7代高爾夫的中期改款，但是卻在外觀、內(nèi)飾配置和動(dòng)力方面均進(jìn)行明顯提升。同時(shí)，我們預(yù)計(jì)其國(guó)產(chǎn)車型將很快投放市場(chǎng)。

　　外觀方面，新款高爾夫在前臉設(shè)計(jì)上更加具有科技感，前大燈組采用全LED光源設(shè)計(jì)，雙段式LED日間行車燈與鍍鉻格柵相連，看起來(lái)非常時(shí)尚。同時(shí)新車還配備有R-Line風(fēng)格套件，視覺效果更加動(dòng)感。

　　在車尾設(shè)計(jì)上，新款高爾夫保持了經(jīng)典的線條，雖然看起來(lái)變化并不大，但尾燈組內(nèi)部的LED光源采用了全新布局，其中轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r可呈現(xiàn)流動(dòng)閃爍的狀態(tài)，讓其看起來(lái)多了幾分新鮮感。同時(shí)R-Line車型疑似使用了雙邊共兩出鍍鉻排氣，看起來(lái)非常精致。

『新款高爾夫GTI；新款高爾夫GTE』

『新款高爾夫R；高爾夫旅行版』

　　新款高爾夫也更新了衍生車型，包括旅行版、GTI、GTE和高爾夫R，其中新款GTI車型除了延續(xù)了新款高爾夫的前大燈組之外，繼續(xù)采用紅色裝飾條和蜂窩網(wǎng)狀格柵突出其熱血好斗的風(fēng)格，兩側(cè)霧燈組設(shè)計(jì)則更加犀利。

　　新車中控臺(tái)提供了全新的多媒體系統(tǒng)和全液晶儀表，其中中控屏幕升級(jí)為1280X640像素的9.2英寸觸摸顯示屏，并且支持手勢(shì)控制調(diào)節(jié)內(nèi)容菜單。此外，在配置方面，新車還配備內(nèi)置硬盤、座椅加熱、方向盤加熱、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程呼叫系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新款高爾夫搭載一臺(tái)新款EA211 1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)；此外，新款GTI將繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230馬力；而新款高爾夫R將繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到310馬力，峰值扭矩400�！っ�。同時(shí)在全球不同地區(qū)，高爾夫家族還將提供1.4TSI、1.6TDI、2.0TDI、2.0TDI四驅(qū)版、電動(dòng)版、GTE在內(nèi)的多種不同車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：高爾夫作為大眾最經(jīng)典的車型之一，深受全世界各國(guó)人民喜愛，此次將亮相的車型是第七代高爾夫系列的中期改款車型，通過(guò)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化，使新車更為動(dòng)感，緊跟時(shí)代潮流。此外，新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在有更好燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也將符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著這款車在北美車展的亮相，未來(lái)該車也有望在國(guó)內(nèi)上市，屆時(shí)標(biāo)致308S、別克威朗GS和馬自達(dá)昂克賽拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力會(huì)越來(lái)越大。 

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● 廣汽傳祺GS7

　　新車看點(diǎn)：與GS8相似的外觀；提供兩種大燈可選。

　　在此次北美車展的首發(fā)新車中，我們還看到了中國(guó)本土品牌車型——傳祺GS7的身影。根據(jù)此前國(guó)內(nèi)的申報(bào)圖，新車與即將上市的傳祺GS8在外觀造型上十分相似，但尾部線條略有變化，同時(shí)采用五座設(shè)計(jì)，整體更傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的風(fēng)格。

『配圖為廣汽傳祺GS7申報(bào)圖』

　　從此前申報(bào)圖中我們可以看到，新車的外觀造型與廣汽傳祺GS8基本一致，僅從C柱之后的車頂及尾部的線條與GS8有一些不同，看起來(lái)尾部更加緊湊。該車的長(zhǎng)寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm，軸距為2720mm。

『配圖為廣汽傳祺GS7申報(bào)圖』

　　根據(jù)申報(bào)信息，新車有兩種大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所采用的具體光源目前還不清楚。此外，該車還提供了后排隱私玻璃、多種樣式輪圈和全景天窗等配置可供選裝。

『配圖為廣汽傳祺GS7諜照』

　　傳祺GS7的內(nèi)飾采用了中控面板偏向駕駛位的布局，搭配大尺寸的屏幕，同時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)按鍵布置在屏幕下方，變速箱擋把與傳祺旗下多款車型相同。整體的布局風(fēng)格和用料都是傾向于實(shí)用型的風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，該車搭載由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（4B20M1），最大功率為201馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：傳祺的首款中型SUV——GS8自上市兩個(gè)多月以來(lái)，人氣持續(xù)走高，一些網(wǎng)友認(rèn)為該車是中國(guó)品牌中型SUV目前達(dá)到的新高度，而消費(fèi)者對(duì)外觀風(fēng)格相似、定位更加“親民”的GS7自然也有不小的期待。此次的北美車展首發(fā)還為GS7打上了“高大上”的標(biāo)簽。

　　回到國(guó)內(nèi)，“高大上”的標(biāo)簽只能是個(gè)加分項(xiàng)，產(chǎn)品力強(qiáng)/性價(jià)比高才是在SUV市場(chǎng)上立足的基礎(chǔ)。從目前曝光的信息來(lái)看，沿用GS8原創(chuàng)大氣的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成等方面都將使GS7具有一定的產(chǎn)品力。而主打?qū)嵱玫闹锌夭季诛L(fēng)格和內(nèi)飾用料，也會(huì)讓GS7的售價(jià)比GS8更低。而關(guān)于這款車的更多答案，我們將會(huì)在即將開幕的北美車展上一一揭曉。未來(lái)GS7上市后，傳祺用“一高、一低”兩個(gè)產(chǎn)品戰(zhàn)略能否領(lǐng)軍中國(guó)品牌中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，值得期待。