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積極測試中 LYNK&CO CX11最新諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組LYNK&CO品牌首款量產(chǎn)SUV(代號CX11)的最新路試諜照。從諜照上僅有的信息來看,CX11基本保留了之前車展概念車的主要元素,包括車頭和尾燈的更多細節(jié)都能在這次曝光的諜照中看到。另據(jù)了解,新車預(yù)計將于2017年的第四季度正式上市,現(xiàn)仍處于緊鑼密鼓的內(nèi)部測試階段。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


  外觀方面,CX11將基于之前亮相的LYNK&CO 01概念車打造,整車的造型從偽裝車上來看,基本保留了概念車的亮點元素。前臉的造型看起來比較復(fù)雜,分體式大燈在偽裝下顯得尤為明顯,而這一設(shè)計在當(dāng)初概念車推出的時候就爭議頗多。

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  車身側(cè)面的線條和概念車相比要保守了不少,或許設(shè)計師覺得概念車過分前衛(wèi)的線條并不符合現(xiàn)有消費者的審美,所以我們看到C柱的線條相對來說還是很常規(guī)的造型。后擾流板是車尾的點睛之筆,面積很大,并且給車尾帶來了一絲動感的氣息。

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  尾燈的造型和概念車基本保持一致,L型尾燈顯得很個性,但很難說好看,對于美丑的判斷自打概念車推出時網(wǎng)友們就分成了明顯的兩派?梢钥吹饺粘2婚_燈的時候尾燈為白色,而亮燈之后則是紅色。下方三角形的類似排氣管裝飾罩的部分和概念車設(shè)計一致,但觀察后似乎是后霧燈或反光板之類的組件,并且和車頭的霧燈造型相對應(yīng)。

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  其他方面,細條幅的輪圈造型還不錯,具體規(guī)格目前還不知曉。相比之前曝光的偽裝車照片,此次我們首次看到了車頂行李架的身影。LYNK&CO CX11并沒有使用時髦的緊貼車頂?shù)男欣罴,而是采用了最常見的鏤空的款式,在實用性方面比前者考慮的更多一些。

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LYNK&CO LYNK&CO CX11 2017款 01概念車

『LYNK&CO CX11內(nèi)飾官圖』

  內(nèi)飾方面,從我們之前曝光的圖片來看,新車的內(nèi)飾和外觀一樣線條復(fù)雜前衛(wèi),采用了偏向駕駛員一側(cè)的面板設(shè)計。大尺寸的娛樂系統(tǒng)如今已成為趨勢,三幅式的真皮方向盤看起來很有質(zhì)感,但是多功能按鍵似乎還在早期測試階段,顯得塑料感比較強。擋把的造型相當(dāng)前衛(wèi),看不到行程的設(shè)計不免讓人猜測CX11將會采用電子擋桿。

LYNK&CO LYNK&CO CX11 2017款 01概念車

LYNK&CO LYNK&CO CX11 2017款 01概念車

  動力系統(tǒng)方面,從之前吉利官方給出的消息來看,將會有包括1.5T三缸汽油發(fā)動機、2.0T四缸汽油發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)以及純電動系統(tǒng)四套動力總成。變速箱方面,LYNK&CO CX11的汽油版車型將搭載一臺7速雙離合變速箱,其調(diào)校水準如何將會是我們未來重點關(guān)注的。此外,新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng),具體結(jié)構(gòu)和表現(xiàn),仍需等到新車正式上市之后才會知曉了。(文/汽車之家 黃正橋)

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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評測編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設(shè)定說是令人感動都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細算的話 它的價格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強 關(guān)鍵動力匹配做的確實還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級一下 現(xiàn)在每次穿橋的時候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認為并非是件壞事,在同質(zhì)化如此嚴重的今天,保持獨特反而很難得。

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領(lǐng)克01

指導(dǎo)價:15.58-19.68萬
級別:緊湊型SUV
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