[汽車之家 人物對話] 各位網(wǎng)友大家好!我們現(xiàn)在在2016年廣州車展現(xiàn)場,今天來到我們汽車之家接受對話的是海馬汽車總經(jīng)理助理海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)!下面就請他向我們簡單介紹一下在這次廣州車展上的看點(diǎn)。
車評人:我們很榮幸邀請到海馬汽車總經(jīng)理助理海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉總接受我們的對話!對于海馬鄭州來講,我們之前也了解到海口,他們是偏向于轎車,海馬鄭州就偏向生產(chǎn)SUV。在這個(gè)大的環(huán)境當(dāng)中,海馬的鄭州基地在整體銷量上的表現(xiàn),會(huì)不會(huì)有一些更驚人的數(shù)據(jù)?
劉海權(quán):我簡單介紹一下,海馬汽車鄭州基地是從2013年開始推出首款轎車產(chǎn)品海馬M3。2014年推出海馬的S5,2015年推出海馬M6。從今年的銷量整體數(shù)據(jù)來看,從1月份到10月份,整體銷量是接近12萬輛,其中海馬S5是接近8萬臺(tái),與去年同期增長相比,增長接近50%。海馬S5總體增長接近80%。今年年度預(yù)期規(guī)劃是15萬輛,從目前整體進(jìn)度來看應(yīng)該沒有太大問題。在10月份單月的銷量已經(jīng)接近1.6萬臺(tái),其中海馬S5也過了1萬臺(tái)的銷量。雖然海馬汽車鄭州基地推出的產(chǎn)品時(shí)間不算太長,但是上升的趨勢還是不錯(cuò)的,跑贏了整個(gè)市場大勢。
車評人:從銷量和市場口碑來看,海馬S5在8萬元級(jí)別的SUV細(xì)分市場里面,已經(jīng)占據(jù)了自己獨(dú)有的地位。你剛才也說到1月到10月已經(jīng)累計(jì)銷量達(dá)到8萬,10月份單車銷量也破萬。對于SUV產(chǎn)品來看,你覺得跟同級(jí)產(chǎn)品有沒有一些差異化的競爭優(yōu)勢,使得它在8萬元的級(jí)別里面,它有自己的一席之地。
劉海權(quán):海馬S5肯定有它的特點(diǎn),因?yàn)楹qRS5從設(shè)計(jì)研發(fā)之初就是以研究客戶的需求和心智作為基本原點(diǎn)來思考產(chǎn)品的研發(fā)。年輕消費(fèi)者需要什么樣的產(chǎn)品?所以現(xiàn)在海馬S5,它和其他競品相比有幾點(diǎn)差異,外觀、內(nèi)飾、拼顏值,海馬S5肯定是不輸?shù),能夠打?dòng)消費(fèi)者。從技術(shù)層面來講,和8萬同類型的產(chǎn)品相比,最大的差異在它的發(fā)動(dòng)機(jī)。買SUV動(dòng)力是關(guān)鍵,動(dòng)力會(huì)成為SUV的核心差異。對海馬S5,它的動(dòng)力總成有1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動(dòng)力組合。
我簡單說一下1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該來講和很多自主品牌,無論是功率、扭矩,在同級(jí)別里面是領(lǐng)先的。更重要的一個(gè)特點(diǎn),海馬S5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓是在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候介入,1800轉(zhuǎn)的時(shí)候已經(jīng)達(dá)到峰值。作為渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)好與壞,很核心的指標(biāo)是看它的渦輪介入時(shí)間早與晚的問題。如果它介入早就更符合我們消費(fèi)者的開車習(xí)慣。S5動(dòng)力總成來講還是非常棒的。
海馬S5是8萬級(jí)細(xì)分市場的專業(yè)SUV底盤平臺(tái),包括它前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),包括它前后增加的大尺寸橫向穩(wěn)定桿。同時(shí)我們在思考年輕客戶需求的時(shí)候,也考慮到移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代下的客戶需求,包括360度智能駕駛輔助系統(tǒng)。因?yàn)槟贻p的用戶開車時(shí)間比較短,領(lǐng)駕駛證的時(shí)間比較短,駕駛技術(shù)不見得很嫻熟。有360度智能駕駛輔助系統(tǒng),無論是停車還是轉(zhuǎn)彎,他都可以清晰看到周邊的環(huán)境,也降低了安全事故。同時(shí)我們在影音娛樂系統(tǒng),這也是年輕朋友喜歡的,這方面做得還不錯(cuò)。這幾個(gè)方面支撐了海馬S5目前的銷量,但是我覺得最大的差異還是動(dòng)力是它的核心。
車評人:我相信一款產(chǎn)品賣的好,離不開它的營銷手段,自從S5上市以來,一直在打年輕人的牌。從個(gè)人負(fù)責(zé)銷售公司的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看,你覺得這個(gè)S5在整個(gè)營銷策略和方式方法上,有什么樣的前期、后期思考。在這個(gè)過程中有沒有遇到一些瓶頸的時(shí)候?
劉海權(quán):海馬S5整體營銷還是得到廣大媒體和消費(fèi)者的認(rèn)同。產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初是以消費(fèi)者的認(rèn)知和心智為原點(diǎn)的思考,當(dāng)我們作為營銷總策略來講,也是以消費(fèi)者作為一個(gè)核心來思考,F(xiàn)在的80、90后,他們的觸媒習(xí)慣、購物習(xí)慣、生活方式已經(jīng)發(fā)生很大的變化。海馬S5整個(gè)銷售占比,80后、90后占比達(dá)到70%,85后占比也接近60%。我們必須要把握年輕客戶群體的需求趨勢。基于這樣的思考,海馬S5上市之初,我們就跟吳莫愁合作,開展了很多支持好聲音的活動(dòng)。從去年到今年,我們持續(xù)在做一些品牌體驗(yàn)性活動(dòng),“活力海馬、青春敢闖”等系列營銷活動(dòng)。去年我們?nèi)チ宋鞑,挑?zhàn)珠穆朗瑪峰,今年我們?nèi)チ诵陆チ藷o人區(qū)。我們希望通過這樣的活動(dòng),一是代表一個(gè)品牌的自信,產(chǎn)品的自信。
很少有兩驅(qū)車進(jìn)入無人區(qū),海馬S5成功進(jìn)入無人區(qū),而且在這個(gè)過程中沒有出現(xiàn)任何故障。我就是基于對產(chǎn)品的信心,還有動(dòng)力加速是能夠達(dá)到極限路況下的挑戰(zhàn)。這也代表海馬敢于挑戰(zhàn)、積極向上的狀態(tài)。通過這些活動(dòng),能夠給消費(fèi)者感受到海馬的品質(zhì),包括產(chǎn)品的狀態(tài)。同時(shí),這個(gè)活動(dòng)也對海馬S5整體產(chǎn)品的品質(zhì)得到更好的驗(yàn)證。當(dāng)然除了這方面,我們也在思考很多區(qū)域性的活動(dòng),從去年到今年,已經(jīng)有11個(gè)省開展了海馬S5青春關(guān)照系列活動(dòng),包括到目前為止還在持續(xù)。在河南、河北、山東、湖南、廣東、福建等等,目前都在推這些。因?yàn)槲覀兪窍Mㄟ^這些活動(dòng)找到和客戶溝通的渠道,能夠近距離讓客戶體驗(yàn)到海馬S5的產(chǎn)品特點(diǎn),近距離感受整體海馬S5的外在和內(nèi)涵。同時(shí)我們針對年輕消費(fèi)群體,我們在方式上也有一些差異化考慮。比如說電商平臺(tái),數(shù)字營銷目前做的還不錯(cuò),F(xiàn)在年輕客戶在購車的時(shí)候,他也會(huì)到網(wǎng)上搜索一下產(chǎn)品品牌信息。我們也非常注重?cái)?shù)字營銷平臺(tái)的建設(shè)。
在今年1月23日,在海馬的青春品牌季,十天電商平臺(tái)的銷量是突破了5900臺(tái)。今年6·18電商節(jié),海馬整體銷量突破2400臺(tái)。雙11電商節(jié),整車加上保養(yǎng)套餐突破了1.7萬套,其中整車銷量達(dá)到7000輛,整體銷售額接近2.3億。這也是為了讓更多年輕消費(fèi)者更容易觸媒和關(guān)注海馬的品牌和產(chǎn)品?紤]到年輕朋友的購車特點(diǎn)和消費(fèi)能力問題,我們也隨著國家的購車稅減半政策,企業(yè)再拿出一半,今年買海馬S5是全免稅。同時(shí)我們分期付款的客戶是零手續(xù)費(fèi),零利息。通過一系列的舉措,為了實(shí)現(xiàn)降低年輕客戶的購買門檻,也希望有更多年輕客戶開上海馬S5。
車評人:剛才聽您講這么多,我們也充分感受到海馬鄭州線上線下的思路,以及在執(zhí)行方案,或者是已經(jīng)看到顯著效果的數(shù)字營銷的方案。對于海馬鄭州來講,我們剛才聊到銷量的占比,SUV車型絕對是占了很大的比例。在未來的產(chǎn)品規(guī)劃當(dāng)中,我們海馬鄭州是不是會(huì)更傾向于SUV車型的規(guī)劃?
劉海權(quán):實(shí)際上海馬鄭州基地S5推出以后,實(shí)現(xiàn)了銷售規(guī)?焖僭鲩L。海馬S5產(chǎn)品系列,明年春節(jié)后的3月份左右,我們也會(huì)推出全新海馬S5產(chǎn)品。在明年7、8月份也會(huì)推出海馬S5搭載1.2TGDI,就是渦輪增壓加缸內(nèi)直噴的技術(shù),搭載在海馬S5上面。通過一系列新產(chǎn)品的推出,我們希望把8萬級(jí)這個(gè)細(xì)分市場做好,現(xiàn)在是1.5T,到明年7、8月份推出1.2TGDI,要保持動(dòng)力非常強(qiáng)勁、領(lǐng)先的優(yōu)勢。剛才您問到鄭州是不是更加傾向于海馬的SUV市場,因?yàn)镾UV市場是一個(gè)快速增長,也是引領(lǐng)整個(gè)汽車市場增長的品類。所以海馬肯定不會(huì)放過這樣一個(gè)機(jī)會(huì),也會(huì)擁抱SUV快速發(fā)展的趨勢。
當(dāng)然作為轎車,我們兩款轎車現(xiàn)在的整體銷售狀況也算可以。入門級(jí)的海馬M3,5萬塊錢左右。第二是運(yùn)動(dòng)轎車海馬M6。這兩款產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和性能指標(biāo)也是非常不錯(cuò)的,尤其是海馬M6在今年CTCC房車競賽上取得不俗的成績。在肇慶站拿了廠商隊(duì)的冠軍,包括車身的亞軍。在最后一站,在上海站拿了廠商隊(duì)的冠軍和車手的冠軍、亞軍、季軍。同時(shí)海馬M6參賽是CTCC最高的組別,是2.0T組合。對這兩款轎車,海馬汽車依然會(huì)深耕、精耕,把產(chǎn)品持續(xù)做得更加極致。
車評人:通過這種賽事的營銷,也能帶動(dòng)海馬轎車的關(guān)注度,帶動(dòng)整個(gè)海馬鄭州的品牌宣傳力度。
劉海權(quán):我們做賽車并不是單純?yōu)榱藗鞑,也不是單純(yōu)榱嗽谫悎錾献鲆恍﹤鞑バ麄鳎嗍窍霃馁悎錾汐@得一些數(shù)據(jù),在量產(chǎn)時(shí)能夠優(yōu)化提升。
車評人:在這些數(shù)據(jù)的積累上面也是更偏向轎車?
劉海權(quán):因?yàn)樗臄?shù)據(jù),無論是轎車還是SUV,它的數(shù)據(jù)都有一定的支撐作用。海馬參加CTCC也有11年時(shí)間了,這么多年沉淀了很多動(dòng)力、底盤調(diào)校。大家會(huì)感覺到海馬的轎車或者是SUV,它的運(yùn)動(dòng)性、底盤操控性還是非常不錯(cuò)。這有賴于我們多年做CTCC房車錦標(biāo)賽有密切的關(guān)系。
車評人:2017年除了繼續(xù)參加CTCC房車錦標(biāo)賽之外,我們還有哪些營銷部署呢?
劉海權(quán):2017年海馬汽車還會(huì)圍繞著活力、年輕,剛才我談到的一系列活動(dòng)也會(huì)持續(xù)去做,加快這種互動(dòng)式、體驗(yàn)式營銷全面推進(jìn)。2017年除了上市幾個(gè)這點(diǎn),在品牌方面也會(huì)有全新的體驗(yàn)。
車評人:今天非常感謝劉總接受我們的對話,我們也了解到海馬鄭州一些很新的消息,也祝您的營銷做得越來越好,車也賣得越來越好!
好評理由:
差評理由: