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售20.78-26.88萬 五十鈴mu-X國V上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前我們獲悉,五十鈴mu-X國V排放車型正式上市,售價區(qū)間為20.78-26.88萬元。新車提供了搭載3.0T柴油發(fā)動機的共七款車型,與現款車型最大的不同就是其排放水平可滿足國V標準,并換裝了6速自動變速箱。詳細售價請見下表:

五十鈴mu-X國V 指導售價
車型售價(萬元)
3.0T 兩驅自動暢游型 5座20.78
3.0T 兩驅自動暢游型 7座20.98
3.0T 兩驅自動尊享型 5座22.78
3.0T 兩驅自動尊享型 7座23.08
3.0T 四驅手動探索型 5座24.98
3.0T 四驅自動尊享型 5座26.58
3.0T 四驅自動尊享型 7座26.88

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2017款 3.0T 四驅自動尊享型 7座 國V

  五十鈴mu-X國V排放車型在外觀、內飾以及配置方面均未作出改變,與目前在售車型最大的不同便是其搭載的3.0T發(fā)動機可滿足國V排放標準,同時,其最大輸出功率沒有變化,依然為177馬力,峰值扭矩則由國四車型的380!っ滋嵘430!っ。傳動系統(tǒng)也取消了5速手動和5速自動變速箱,全系升級為6速手動和6速自動變速箱。(文/汽車之家 高帥鵬)

售20.78-26.88萬 五十鈴mu-X國V上市 汽車之家
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    12.40 42.06 9.40
    測試文章:真的漢子 測五十鈴mu-X牧游俠 1.9T頂配
    評測編輯-王子平:

    作為一款硬派SUV,新款mu-X牧游俠可以說是變得相當注重形象了,整體檔次感有了明顯的提升。只是設計和潮流科技感方面還是拼不過同價位的城市型SUV,只能說魚與熊掌不能兼得,硬派風格的它注定很難精致起來,越野能力始終是它的最大賣點。

    評測編輯-陳海傭:

    mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調整,相比老款提升不少。但在它所處價位的區(qū)間,大家可以選擇的空間非常大。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力,還需要加把勁。

    評測編輯-梁海文:

    mu-X牧游俠屬于硬派SUV,新的1.9T發(fā)動機在動力上跟原來的3.0T相差不大,日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅表現,能通過單輪著地測試,加上較高的離地間隙,說明其具備了良好的越野能力,應對一般的爛路不成問題。加速和制動表現中規(guī)中矩,日常行駛能兼顧到一定的舒適性。

  • mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅自動尊享型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:顧家的硬漢 五十鈴mu-X 3.0T性能測試
    評測編輯-張郁達:

    mu-X的特點鮮明,是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型,非承載式車身,強悍的四驅性能在越野的時候也給人信心。不過城市里使用你會發(fā)現它的發(fā)動機噪音很大,并且在車內有明顯感覺,如果這點在今后能夠改進,那么駕駛品質將會提升不少。

    評測編輯-張子儀:

    作為五十鈴旗下少有的乘用車,mu-X其實骨子里還是透著一股皮卡的味道,它采用非承載式車身、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機、分時四驅系統(tǒng)、機械液壓助力轉向,而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別。如果你只是想花25萬買輛車代步,那么mu-X顯然不太適合。它的主銷市場應該是一些小城市,既能越野、又擁有7座大空間,只是價格稍貴了些。

    評測編輯-胡正暘:

    25萬元左右采用非承載式車身、分時四驅的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少,這點比較討巧。產品素質不錯,適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費者。NVH沒做到位,振動、噪音都明顯,很大程度上降低了品質感,有必要改進,當你是柴油車的時候,消費者會尤其在意這點。

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mu-X牧游俠

指導價:16.68-27.98萬
級別:中型SUV
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