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搭多款發(fā)動機 捷豹新XF Sportbrake諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有海外媒體曝光了一組捷豹全新XF Sportbrake在紐博格林北環(huán)賽道進行測試的諜照。據(jù)悉,新車有望在2017年3月開幕的日內瓦車展上正式亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  外觀方面,全新XF Sportbrake將采用捷豹F-PACE的設計語言,相比上一代車型更加偏向轎跑風格。此外,新車的后備廂空間將得到明顯提升,實用性大大加強。

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  動力方面,新車將會提供多種動力系統(tǒng)選擇,包括2.0T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機、2.0T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機、3.0T V6機械增壓發(fā)動機以及5.0T V8機械增壓發(fā)動機。其中3.0T V6機械增壓發(fā)動機最大功率為385馬力;5.0T V8機械增壓發(fā)動機最大功率為558馬力。據(jù)悉,新車最早或將在明年三月開幕的日內瓦車展上首發(fā),并于2017年在海外市場上市銷售。(消息來源:Motor.1;編譯/汽車之家 吳昱晨)

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   或明年3月首發(fā) 曝XF Sportbrake新消息

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測試文章:低調而強大的威懾力量 測試捷豹XFR
    評測編輯-孟慶嘉:

    車是好車!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當無敵!我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風口,感覺太棒了!只不過這價格還是有點高,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢?

    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對于我來說是這樣的,不單純是因為它的價格貴,而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質,即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外,還帶來了讓人驚嘆的性能,當你面對著充滿豪華與科技感的內飾,體驗著讓人窒息的推背感,內心會得到前所未有的滿足。

    評測編輯-羅浩:

    人們總是追求更強的動力,直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應該煩惱的問題。

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