采用新設(shè)計(jì) 帝豪百萬紀(jì)念版或11月上市

陳浩

2016年10月08日 15:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，吉利帝豪百萬紀(jì)念版有望在11月正式上市銷售，這款車換裝了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)。

　　吉利帝豪百萬紀(jì)念版車型相比于2016款帝豪在外觀上有較大的變化，這款車采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，隨著進(jìn)氣格柵樣式的改變，其前后燈組的內(nèi)部細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。另外，為了凸顯這款車的特殊身份，新車在前翼子板處還增加了“1 MILLION（一百萬）”的紀(jì)念徽標(biāo)。

　　而在車內(nèi)，這款紀(jì)念版車型同樣采用了新的設(shè)計(jì)，整體造型與帝豪GL相似。新車在中控臺部位增加了8英寸多媒體信息顯示屏，支持手機(jī)互聯(lián)應(yīng)用；雙儀表盤中央加入4.2英寸行車電腦顯示屏，展示信息直觀且豐富。

　　在配置部分，帝豪百萬紀(jì)念版將會配備PM2.5空氣凈化、電動折疊外后視鏡、胎壓監(jiān)測、EPB電子手剎、自動駐車、換擋提醒、行車記錄儀等功能。

　　動力系統(tǒng)部分，這款新車將會搭載有1.5L和1.3T兩款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率分別為109馬力和133馬力。在傳動系統(tǒng)部分，1.5L發(fā)動機(jī)匹配了5速手動變速箱和CVT變速箱，1.3T發(fā)動機(jī)匹配了6速手動變速箱和CVT變速箱。（文/汽車之家陳浩）

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帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
測試文章：動力不錯/駕駛輕松測試新帝豪1.3T+CVT
評測編輯-張可：	1.3T發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯，可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快，并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián)，功能很主流。重要的是價格不貴，頂配10.08萬，性價比還是挺高的。
評測編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產(chǎn)品，1.3T發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者，實(shí)際駕駛中，小排量發(fā)動機(jī)上常見的動力遲滯問題也并不明顯�？紤]到它的整體定價比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續(xù)提升。
評測編輯-時睦華：	渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然，結(jié)合售價來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強(qiáng)的。

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