[汽車之家 新車首發(fā)] 2016巴黎車展上,法拉利GTC4Lusso T正式發(fā)布,新車最大變化在于搭載了一臺3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)調(diào)整為后輪驅(qū)動(dòng)。
外觀方面,法拉利GTC4Lusso T與此前發(fā)布的GTC4Lusso保持了相同的造型設(shè)計(jì)。作為FF的繼任車型,新車的整體線條十分具有運(yùn)動(dòng)感。配置方面,新車配備有4WS(后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、SCM-E空氣懸架、ESP 9.0電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及第三代側(cè)滑動(dòng)控制(SSC3)的電子控制系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,法拉利GTC4Lusso T搭載了與California T相同的3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過經(jīng)過調(diào)校后,最大輸出功率提高至610馬力,峰值扭矩為760!っ。相比于GTC4Lusso使用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)降低了80馬力,峰值扭矩則提高63!っ。此外,新車并沒有使用四驅(qū)系統(tǒng),取而代之的是采用了后輪驅(qū)動(dòng)。(文/汽車之家 吳昱晨)
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更換T動(dòng)力 法拉利GTC4Lusso T官圖發(fā)布
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