限量1000臺馬自達MX-5 RF特別版首發(fā)

包津鋮

2016年09月28日 06:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 日前，馬自達MX-5 RF Launch Edition（啟動版）正式在海外首發(fā)并開始預(yù)售，該特別版車型將是MX-5 RF的首批車型，并限量推出1000輛。據(jù)悉，該車的起售價為手動擋車型33850美元（約合人民幣22.57萬元）、自動擋車型34925美元（約合人民幣23.29萬元）。該特別版車型配備了專屬的車頂以及車門踏板。

　　馬自達MX-5 RF Launch Edition的外觀與之前發(fā)布的普通版MX-5 RF車型基本一致，但新車將僅采用專屬的金屬灰色車漆，另外新車還配備了獨特的專屬紀念手繪車頂以及專屬車門踏板。

『配圖為馬自達MX-5 RF Launch Edition專屬紀念腕表』

　　內(nèi)飾方面，新車使用了Nappa材質(zhì)的內(nèi)飾和座椅，與此同時，購買該車的車主還將會得到一塊由馬自達聯(lián)合Tourneau品牌共同打造的專屬紀念腕表。動力方面，新車將搭載2.0L SKYACTIV-G發(fā)動機，其最大功率為157馬力，峰值扭矩為200牛·米，傳動系統(tǒng)采用6速手動和自動變速箱。另外，在這1000臺特別版車型發(fā)售完畢后，MX-5 RF普通版車型才會開始銷售，根據(jù)消息，MX-5 RF普通版將會在2017年第一季度才開始交付。（消息來源：mazdausa；文/汽車之家包津鋮）

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　　采用機械硬頂敞篷馬自達MX-5 RF發(fā)布

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馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩，卻少了童心泛濫；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂。車是好玩的車，想再好玩一點，買1.5L手動軟頂吧，平行進口的。
評測編輯-：	既充滿樂趣，又有點難以駕馭，我甚至覺得它比一些超跑還要激進，絕對是一輛與眾不同的車。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮，當然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒，簡直像是為我量身打造的，阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感。倘若您對它很感興趣，同時經(jīng)濟條件也允許，那請不要猶豫，它不會令你失望！

馬自達MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車，售價不到30萬，還能敞篷，總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動機，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉，只可惜沒有手動擋車型。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮，靈巧的車身與精準的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬內(nèi)市場中，能買到的敞篷（跑車）并不多，207CC算一個，不過相比之下，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形。

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