IIHS新成績：克萊斯勒Pacifica獲得優(yōu)+

陳浩

2016年09月22日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）公布了克萊斯勒 Pacifica的最新碰撞成績。最終，這款車獲得了“Top Safety Pick +”的頂級安全評價。

　　從碰撞結果我們可以看到，克萊斯勒Pacifica在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中均獲得了優(yōu)秀（G）成績，同時該車可供選裝的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中也獲得了滿分成績，整體表現(xiàn)優(yōu)異。

　　在25%偏置碰撞測試中，9月份之后生產(chǎn)的車型獲得了優(yōu)秀的評價，不過在車身結構保持方面獲得了良的評價，因為在碰撞之后腳踏板下部有14cm的形變。不過9月份之前生產(chǎn)的車型在25%偏置碰撞測試中獲得的成績是中，這是因為發(fā)生碰撞后，駕駛員不能得到有效的限制。

　　美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能，并加以改進。（文/汽車之家陳浩）

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大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
測試文章：另一種選擇測2017款大捷龍3.6L尊享版
評測編輯-曹昊旻：	大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏，初段加速也很快，整體開著比較輕松，只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
評測編輯-祁子鑫：	大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般，對于商務需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間。
評測編輯-：	雖然價格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型，我認為這是比GL8更好的選擇。

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