巴黎車展首發(fā) 雷克薩斯UX概念車官圖

耿源

2016年09月09日 07:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，雷克薩斯正式發(fā)布了一張全新概念車的官圖，新車被命名為雷克薩斯UX概念車，新車定位于一款豪華緊湊型SUV，并將于今年9月29日開幕的2016巴黎車展全球首發(fā)。

　　該車的造型由雷克薩斯歐洲設計中心完成，看起來非常具有力量感，雷克薩斯家族式風格非常濃重，采用大量復雜的線條進行勾勒，對開式車門配合溜背式造型，給人感覺非常動感。此外新車的輪眉設計突出整個車體，搭配采用密條輻設計的輪圈，看起來極具越野風格。

　　車尾部分，新車采用了溜背式設計，一體式尾燈組采用LED光帶式造型，并且極具立體感。而后保險杠設計極具層次感，并采用了雙邊共兩出排氣布局。目前雷克薩斯并沒有透露新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。（文/汽車之家耿源）

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點分明的產(chǎn)品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實在有些“復古”。我認為它非常適合資金充裕的女性消費者，好開省油，顏值在線，較長的整車質(zhì)保時間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質(zhì)令人相當難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費還是以空間、性價比為主導，UX這兩方面都不占。相比之下，我認為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費者。

級別：緊湊型SUV

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