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奧迪(進(jìn)口)-奧迪A3(進(jìn)口)
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奧迪A3新能源(進(jìn)口)

1.4T僅116馬力 海外A3敞篷版推低功率版

汽車之家資深編輯
 2016年08月20日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，我們從奧迪德國(guó)官方網(wǎng)站獲悉，其推出了搭載低功率版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的A3敞篷版車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅僅為116馬力（85kW）。

汽車之家

　　奧迪A3敞篷版在海外一直提供1.4T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力（85kW），而新推出的1.4T低功率版車型最大功率僅僅為116馬力（85kW）。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3(進(jìn)口) 2015款 Cabriolet 40 TFSI

『配圖為國(guó)內(nèi)在售的A3敞篷版』

　　以搭載6速雙離合變速箱的車型為例，此前150馬力車型0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒，而換裝116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)后，其0-100km/h加速時(shí)間為10.6秒。油耗方面，也從5.0-5.2L/100km上升到5.3L/100km。不過在價(jià)格方面，低功率版車型相比于對(duì)應(yīng)的高功率版車型降低了2000歐元左右。（文/汽車之家 陳浩）

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      測(cè)試文章：舒適又不失樂趣 測(cè)試新奧迪A3 1.8T三廂
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升，外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化，配置也更豐富，定價(jià)基本上和寶馬1系、奔馳A級(jí)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一水平線上，同時(shí)三廂車型也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有的，這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢(shì)，它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣，對(duì)年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意，絕對(duì)會(huì)成為一款銷量非�；鸨能囆�，不過1.8T三廂車型的價(jià)格稍高，有點(diǎn)接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。
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      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      奧迪A3是漂亮的兩廂車！從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn)，談個(gè)性、談配置、談動(dòng)力這一切都是它的長(zhǎng)項(xiàng)！特別是1.8TSI+7速DSG、自動(dòng)泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗！然而，請(qǐng)不要和它提空間，否則你肯定不是它的潛在用戶。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品，本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國(guó)用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3，我們還是期待它將來能夠國(guó)產(chǎn)吧。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車。購(gòu)買奧迪A3，首先是 要有錢，然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力，否則你很難找到 一個(gè)以超過30萬的購(gòu)買它卻舍棄奧迪A4L的理由。
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