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東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308

9月25日上市 曝新一代308 1.6T動力信息

刁昊
2016年08月08日 06:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日，我們從工信部油耗查詢系統(tǒng)獲得了東風(fēng)標(biāo)致新一代308 1.6T車型的油耗信息，據(jù)猜測，該車有可能被命名為“245THP”車型。結(jié)合申報(bào)信息來看，新車預(yù)計(jì)將提供搭載1.2T/1.6L/1.6T三款發(fā)動機(jī)的車型，與現(xiàn)款308S保持一致。據(jù)悉，新一代308將于9月25日上市。

汽車之家

　　信息顯示，新一代308 1.6T車型將搭載由PSA旗下多款車型共享的1.6T發(fā)動機(jī)作為動力來源，其最大輸出功率為167馬力，而傳動系統(tǒng)或僅匹配6速手自一體變速箱。此外，新一代308 1.6T車型的工信部綜合工況油耗為6.1L/100km。

汽車之家

『申報(bào)圖顯示新一代308 1.2T車型命名為230THP』

　　在此前報(bào)道的申報(bào)圖中我們獲悉，新一代308 1.2T車型或?qū)⒁浴?30THP”的作為車型命名�？紤]到PSA旗下1.2T/1.6T發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為230牛·米和245�！っ祝覀兛梢酝茰y，新一代308 1.6T車型或?qū)⒈幻麨椤?45THP”車型。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2016款 基本型

『東風(fēng)標(biāo)致新一代308』

　　據(jù)此前消息，東風(fēng)標(biāo)致新一代308的軸距達(dá)到了2675mm，相比現(xiàn)款308和308S車型分別增長了63mm和55mm。動力方面，新一代308提供三種動力可供消費(fèi)者選擇，其中1.2T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩230牛·米；1.6L發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩150�！っ祝�1.6T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245�！っ�。傳動系統(tǒng)部分，新車將匹配5速手動（僅1.2T/1.6L車型）或6速手自一體變速箱。（文/汽車之家 刁昊）

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　　全新308 9月25日上市/東風(fēng)標(biāo)致新車計(jì)劃

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測試文章：1.2T最值得推薦 測試新東風(fēng)標(biāo)致308
      評測編輯-張可：

      新308的設(shè)計(jì)感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二，尤其內(nèi)飾風(fēng)格非�，F(xiàn)代時(shí)尚；1.2T發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多，駕駛感受也要比朗逸輕快不少，很適合年輕的消費(fèi)者，但油耗表現(xiàn)只能說一般。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      駕駛感受很輕快，高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好，轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺，7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意，小排量發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。
      評測編輯-張子儀：

      這次308的換代可謂是翻天覆地，其實(shí)我覺得它完全可以起一個新名字，用不著取代老款308。當(dāng)然這只是個玩笑，平心而論，我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意，不過三缸發(fā)動機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心，至少現(xiàn)階段是這樣的。
    • 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.31秒 42.25米 8.96升
      測試文章：帶著腳鐐跳舞 測試2012款東風(fēng)標(biāo)致308
      評測編輯-梁�。�

      東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品，408和508什么的性價(jià)比都非常不錯，不過308看起來有點(diǎn)兒表面光鮮的意思，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工配置方面都非常上檔次，不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子，如果你不嫌棄307，那么你一定會喜歡308的。
      評測編輯-胡正暘：

      308的這款4AT變速箱早就該被摒棄，東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾，我會打6分，看中308的朋友最好選擇手動版本。
      評測編輯-羅浩：

      國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動力總成，重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面，進(jìn)一步提升家用的便利性，不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者，現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手，希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代。
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    標(biāo)致308

    指導(dǎo)價(jià)：8.97-15.97萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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