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東風日產-啟辰T90

配大屏幕/炮筒儀表 曝啟辰T90內飾諜照

包津鋮
2016年08月01日 21:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內諜照]  日前，我們收到了一組啟辰T90的內飾諜照，該車曾在今年4月的2016北京車展上首發(fā)，根據之前的消息，啟辰T90將會于今年下半年正式投放市場。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　新車中控臺配備了大尺寸的液晶屏幕，并在中控臺兩側配有銀色飾條，此外啟辰T90采用了炮筒式儀表和平底式方向盤，不過與以往啟辰車型不同的是，該車方向盤上并沒有采用啟辰的LOGO，而是疑似采用了啟辰英文標識“VENUCIA”的標識。新車還在換擋桿的后方配備了旋鈕式多媒體控制機構。此外，該車還配備了主駕駛電動座椅以及分段式中央扶手箱。

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　　此外一同曝光的還有啟辰T90的外觀和燈光樣式，新車外觀基本與北京車展上亮相的實車一致，溜背式的設計看起來頗為運動。燈光方面，啟辰T90配備了透鏡式前大燈以及LED日間行車燈，尾燈則采用了橫條式設計，但光源目前暫不清楚。

　　動力系統(tǒng)方面，新車預計將搭載來自日產的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為144馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。（文/汽車之家 包津鋮）

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      評測編輯-李佳：

      外型設計與其說很個性，不如說有些夸張和怪，我不確定年輕人是否能接受這樣的設計，感覺在度的把握上稍有一點過，畢竟這不是一臺走小眾路線的車型。其它方面都還好，包括加速不快，我覺得都不是問題。
      評測編輯-周宇軒：

      優(yōu)勢比較突出，空間表現(xiàn)相當優(yōu)秀；不足也很明顯，1.4T動力還是差點意思，油耗對于一款1.4T手動車型來說也不算低。
      評測編輯-于晗：

      乘坐空間表現(xiàn)非常不錯，后備廂很大，而且掀背式造型開口也很大，放大型的行李比較輕松。座椅非常舒服，很厚實。開起來的感受中規(guī)中矩，沒什么亮點�？偟膩砜粗颠@個價格。
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      評測編輯-常慶林：

      啟辰T90是首款由啟辰完全自主設計制造的車型，是目前最能詮釋啟辰設計理念的一款車。它是一款跨界運動風的SUV，外觀設計較為忠于其原型車——VOW概念車，年輕動感是該車設計的主旋律。T90的底盤濾振達到同級同價位主流車型的水平，懸架調校偏軟，在調教上還是為了滿足日常用車時的乘坐舒適性。我最滿意的是該車車廂的橫向寬度，前排坐兩個身材魁梧的成年人手肘也不容易碰到一起。該車中控的大尺寸液晶屏具備手機互聯(lián)功能，能夠連接手機進行導航等操作，非常符合年輕一族的用車習慣。
      評測編輯-王子平：

      T90在設計方面非常有個性，尤其是在外觀方面。這樣一款定位和定價都比較家用的SUV能有這樣個性的風格，確實很能吸引年輕人的注意，相比起來，對手都顯得太沉悶了。不過別指望其它方面也能制造點“夸張”，它開起來并沒有那么“激情”，不過倒是很順手，感覺相當輕松。因此它最大的殺傷力還在于眼球方面，如果被這個設計一擊即中的話，它的整體表現(xiàn)還是不會讓你后悔的。
      評測編輯-梁海文：

      T90雖然不會帶來很有激情的操控體驗，但勝在舒適好開，在城市駕駛游刃有余。性能測試則是小有驚喜，加速和制動的成績在同級別或是同價位區(qū)間的競品中都基本處在中上水平，而油耗同樣保持日產車系一貫節(jié)油特性，符合年輕人注重低用車成本的需求。
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    啟辰T90

    指導價：10.98-15.48萬
    級別：中型SUV
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