[汽車之家 新聞]  經(jīng)歷過(guò)重磅車型輪番上市的震撼7月，8月份并沒(méi)有迎來(lái)一個(gè)放松的暑假。新車市場(chǎng)動(dòng)靜還是那么很大，本月將有14款新車上市，這勢(shì)頭就跟當(dāng)下酷暑天氣帶來(lái)的熱浪那樣一波連著一波不停襲來(lái)，數(shù)量是挺驚人的。陣容龐大還不夠引起重視，有“腕兒”才能火熱起來(lái)，8月上市的新車型當(dāng)中的“大牌”同樣不會(huì)讓人失望，國(guó)產(chǎn)新奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版車型和吉利遠(yuǎn)景SUV都是讓不少人等得心急的角色。下面就讓它們一次過(guò)提前集體登場(chǎng)亮相吧。

● 奔馳國(guó)產(chǎn)新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型

　　上市時(shí)間：8月22日

　　預(yù)售價(jià)：45.00-55.00萬(wàn)元（非官方）

　　新車特點(diǎn)：軸距超3米；越級(jí)豪華配置，眾多裝備連S級(jí)都不曾擁有

　　國(guó)產(chǎn)新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型在22日的上市無(wú)疑成為了本月最大的熱點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型最大的亮點(diǎn)就是軸距較海外版本車型加長(zhǎng)了65mm，還有眾多豪華感非常搶眼的配置。盡管沒(méi)上市，它就已經(jīng)有著很高的關(guān)注度。我想除了對(duì)手的坐立不安，大家應(yīng)該都很期待它的價(jià)格公布。

　　其外觀設(shè)計(jì)基本沿用了海外全新一代奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì)元素，包括全新樣式的家族前臉設(shè)計(jì)，獨(dú)特的前大燈與后尾燈組造型等。而新車最大的特點(diǎn)勢(shì)必是獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)，其“C”柱加長(zhǎng)方式與以往車型有所不同，加長(zhǎng)位置集中在三角窗位置，這使得其車門有所縮短，給予后排乘客更多的隱私空間。值得一提的是，這樣的加長(zhǎng)方式和邁巴赫S級(jí)是完全一樣的，這種復(fù)雜的設(shè)計(jì)也意味著長(zhǎng)軸距版擁有全新的開(kāi)發(fā)流程，對(duì)于廠家的研發(fā)難度及投入，相比簡(jiǎn)單的拉長(zhǎng)軸距復(fù)雜了很多。甚至有不少海內(nèi)外媒體當(dāng)初曾把長(zhǎng)軸距車型認(rèn)定為一款“邁巴赫E級(jí)”

　　國(guó)產(chǎn)新E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型的長(zhǎng)寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm，長(zhǎng)度相比海外版車型增長(zhǎng)142mm，軸距增長(zhǎng)140mm。

　　國(guó)產(chǎn)全新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型的內(nèi)飾豪華程度絕對(duì)算是夸張的，其前排設(shè)計(jì)與在售奔馳S級(jí)極其相似，除了兩塊12.3英寸液晶顯示屏的融入以及類似S級(jí)的圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)的融入，新車還采納了部分邁巴赫S級(jí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)增加豪華感。后排部分，新車還配備了包括后排私密的三角窗、最大37度調(diào)節(jié)后排座椅、座椅按摩、源自S級(jí)的頭部支撐頭枕、64色車內(nèi)氛圍燈、柏林之聲音響、中國(guó)專屬的后排中央扶手控制屏等配置。

　　乘坐空間方面，從我們之前編輯的體驗(yàn)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)全新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型的表現(xiàn)還能讓人滿意，后排腿部空間比較寬敞。

『奔馳國(guó)產(chǎn)M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新奔馳E 180 L搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為156馬力；E 200 L搭載的是低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為184馬力；E 300 L搭載的是高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為245馬力；E 320 L則搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為272馬力。另外匹配9速自動(dòng)變速箱也是一個(gè)不小的亮點(diǎn)。

編輯點(diǎn)評(píng):

　　其實(shí)大家對(duì)于國(guó)產(chǎn)全新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型的亮點(diǎn)已經(jīng)很熟悉了，也沒(méi)有多少人不被它的越級(jí)豪華感震撼到，對(duì)于一款商務(wù)風(fēng)格的車型，它實(shí)在是太能討好消費(fèi)者了。所以現(xiàn)在光從面上的外形設(shè)計(jì)以及亮點(diǎn)配置來(lái)看，它要在豪華感方面要打壓對(duì)手是問(wèn)題不大的，主要是因?yàn)橄?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/18/" target="_blank">奧迪A6L和5系這些對(duì)手都還沒(méi)換代，短期內(nèi)手頭上都沒(méi)有實(shí)際的“武器”來(lái)回應(yīng)。現(xiàn)在最大的神秘感就在車型配置和價(jià)格了，如果價(jià)格足夠給力的話，那么對(duì)手的好日子真要到頭了。畢竟現(xiàn)款E級(jí)在奧迪A6L和5系這些對(duì)手的打壓下，它的市場(chǎng)表現(xiàn)一直沒(méi)有太大的起色�，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)全新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型的賣點(diǎn)和噱頭是夠了，但是我們猜測(cè)新上市車型的價(jià)格也會(huì)比對(duì)手稍高，如果高出太多的話，那么理性的消費(fèi)者還是不會(huì)接受的。所以即將公布的上市價(jià)格真的很值得關(guān)注。

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● 馬自達(dá)新款阿特茲

　　上市時(shí)間：8月10日

　　新車特點(diǎn)：前臉微調(diào)內(nèi)飾變化大

　　海外改款的ATENZA車型早在2014年年底的洛杉磯車展已經(jīng)發(fā)布了，國(guó)內(nèi)的阿特茲跟進(jìn)改款其實(shí)也是逃不掉的。終于在本月的10號(hào)，廠家將會(huì)正式把新款阿特茲推出市場(chǎng)，車型價(jià)格方面暫時(shí)沒(méi)有什么消息。不過(guò)廠家剛剛那發(fā)布了新款車型的官圖不久，我們能看到它變化的地方還是比較多的，而且基本和海外車型同步。

　　在外觀方面，新款阿特茲的前臉細(xì)節(jié)有很多調(diào)整，大燈的造型更加狹長(zhǎng)，內(nèi)部燈組的樣式也會(huì)改變。據(jù)悉其會(huì)全系標(biāo)配LED前/后大燈、LED霧燈和LED日間行車燈。在中央進(jìn)氣口，新車增加了多幅式鍍鉻格柵。

　　新車在內(nèi)飾部分變化明顯，中控臺(tái)部分采用了全新的造型，液晶屏采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，新車的儀表盤以及方向盤上的按鍵也有所調(diào)整。在配置上增加了電子駐車系統(tǒng)、剎車輔助裝置、自適應(yīng)巡航裝置、前防碰撞預(yù)警裝置以及平視顯示器，此外還將配備悅聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)匹配蘋果的CarPlay系統(tǒng)。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，這款車將會(huì)繼續(xù)搭載進(jìn)口的2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款阿特茲給人感覺(jué)最大的不同應(yīng)該就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，這也是不少現(xiàn)款車型車主吐槽的地方，在改款車型當(dāng)中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)變得時(shí)尚了不少，風(fēng)格更能被年輕人接受。另外加入了跟上潮流的一大堆配置之后，它的競(jìng)爭(zhēng)力自然也提高了。即便它還是走的年輕路線，但消費(fèi)者一樣很看重性價(jià)比。

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　　8月10日上市 馬自達(dá)發(fā)布新款阿特茲官圖

● 捷豹XFL

　　上市時(shí)間：8月29日

　　新車特點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)后超過(guò)3米；更多豪華配置

　　8月份的豪華品牌中大型車也別光只盯著國(guó)產(chǎn)E級(jí)長(zhǎng)軸版看，它還有一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手也在這個(gè)月要上市了。國(guó)產(chǎn)捷豹XFL和國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版的手法有點(diǎn)相似，除了加長(zhǎng)車身以外，它也加入了更多的豪華配置，為了更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)豪華商務(wù)市場(chǎng)。

　　國(guó)產(chǎn)捷豹XFL之前已經(jīng)在今年的北京車展首發(fā)亮相過(guò)，作為一款中大型轎車，新車采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，而在國(guó)產(chǎn)的同時(shí)針對(duì)軸距加長(zhǎng)了140mm，其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5093/1880/1456mm，軸距3100mm。車身長(zhǎng)度和寬度均超越同級(jí)別的奧迪A6L、寶馬5系以及全新奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)大尺寸液晶顯示屏配合旋鈕式換擋看起來(lái)非常時(shí)尚，同時(shí)木紋裝飾板的點(diǎn)綴也使新車看起來(lái)更加突顯豪華氣息。配置方面，新車提供5種不同的配置版本，分別為風(fēng)華版、精英版、豪華版、尊享版、奢華版，全系標(biāo)配雙氙氣大燈、真皮座椅、空氣質(zhì)量感應(yīng)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、全景天窗、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)和Meridian音響。

　　其他車型根據(jù)配置不同，具有真皮座椅、后排座椅加熱、車內(nèi)空氣凈化、四區(qū)空調(diào)、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門、全LED大燈、前后排座椅通風(fēng)、12.3英寸液晶儀表盤、10.2英寸中控屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。頂配的奢華版在車內(nèi)會(huì)增加更多真皮裝飾、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、電動(dòng)側(cè)后窗遮陽(yáng)簾等。

　　在動(dòng)力方面，捷豹XFL會(huì)提供三種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩種調(diào)校版本，分別可輸出200馬力和240馬力，搭載這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型0-100km/h加速時(shí)間分別為8.1秒和7.4秒。此外，這款車還會(huì)搭載與F-TYPE相同的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，該車型的0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　捷豹的車型從來(lái)都不缺少個(gè)性，現(xiàn)在的XFL在通過(guò)加長(zhǎng)和加入更多商務(wù)性的豪華配置以后，它變得更加接地氣了。我覺(jué)得隨著豪華品牌車型的消費(fèi)者逐漸年輕化，更多人會(huì)愿意選擇像是捷豹這類有性格的品牌。而且在硬實(shí)力方面，配置那些它完全不比奧迪A6L和寶馬5系差，而且它還有操控上的優(yōu)良底子，另外也別忘了它的全鋁車身�？偟膩�(lái)說(shuō)捷豹XFL擁有著產(chǎn)品方面的部分優(yōu)勢(shì)，未來(lái)能否在中大型豪華車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，價(jià)格非常關(guān)鍵。

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