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存在變相加價情況 自由俠四地行情調(diào)查

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  [汽車之家 新聞]  “專業(yè)SUV制造者”,當你看到這句Slogan可能會想到一家汽車品牌,沒錯,它就是Jeep,專注于SUV市場的它近些年來加快了中國本土化的推進速度,第二款SUV產(chǎn)品自由俠也在5月底推向市場,并打出“專業(yè)級T動能SUV”的產(chǎn)品定位,個性的外形與配色、再加上Jeep專注于SUV品牌的光環(huán)讓這款入門級小型SUV成為了消費者的焦點。那么上市近兩個月以來,它在終端市場的行情如何?消費者能否順利購買到這款新車?我相信你在接下來的文章中能夠找到些許答案。

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● 為何自由俠能獲得高關(guān)注?

  自由俠上市文章在汽車之家點擊超百萬,網(wǎng)友評論近3000條,一款小型SUV市場的后來者,它是怎樣獲得如此高關(guān)注度的?在我來看,主要原因可能有兩點,第一它是一款Jeep,在消費者的心目中,Jeep品牌SUV產(chǎn)品的制造經(jīng)驗和專業(yè)度較高,且具有75年的品牌發(fā)展歷史,消費者可能會心存情懷去看待這款全新產(chǎn)品。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 1.4T 自動勁能版+廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 1.4T 自動勁能版+ 廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 1.4T 自動勁能版+

  第二我認為是與它個性的外形和多種鮮艷車身配色有關(guān),在目前的小型SUV市場,SUV產(chǎn)品普遍偏向時尚的城市范兒,能夠張揚個性的產(chǎn)品并不多,而自由俠它傳承經(jīng)典軍車Willys威利斯的經(jīng)典設計元素,同時硬派風格的造型能夠讓它看上去與眾不同。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 1.4T 自動智能版

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  另外,新車還提供了多達11種車身顏色供選,其中不乏有橙色、黃色以及綠色等市面上少見的車漆,憑借個性外形以及配色,自由俠吸引了一批喜歡張揚自我的年輕消費者關(guān)注。那么在我們上市后的調(diào)查問卷中也能發(fā)現(xiàn)(點擊了解數(shù)說自由俠文章),考慮購買該車的人群主要因為自由俠的外形和品牌信賴度,或許這就是自由俠上市后如此高關(guān)注的原因。那么在終端銷售市場,新車是否火爆呢?下面我們來看看調(diào)查結(jié)果。

● 北京市場:部分經(jīng)銷商購車需額外增加3000-3500元裝飾/提車周期15天-30天

  自廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司(下文簡稱廣菲克)成立之后,原菲亞特、克萊斯勒、道奇以及Jeep四個品牌的銷售渠道進行了整合,也就是說,一家經(jīng)銷商可以同時最多銷售四個品牌的產(chǎn)品,這樣便大大增加了Jeep在全國各地的銷售渠道。在北京市場,目前授權(quán)銷售Jeep的經(jīng)銷商有九家,而近日我選擇走訪了市區(qū)內(nèi)的四家經(jīng)銷商,調(diào)查后發(fā)現(xiàn),每家店的銷售顧問對售賣自由俠很有信心,并且表示這款產(chǎn)品有很高的關(guān)注度,新車訂單均不少,可見其火爆程度。

北京地區(qū):自由俠經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果
經(jīng)銷商銷售情況現(xiàn)車情況訂金情況提車周期展車/試駕車附加費用
1店無現(xiàn)金優(yōu)惠,著急提現(xiàn)車需要額外加3500元裝飾禮包,項目僅有一項全車貼膜部分現(xiàn)車,勁能版與勁能版+部分顏色有現(xiàn)車(白色與灰色),頂配與入門版車型沒有,需預訂1萬元30天有展車/無試駕車強制上牌驗車(1000元)+出庫費(500元)
2店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費用部分現(xiàn)車,頂配智能版和勁能版+有白色現(xiàn)車,其他顏色均需要預訂0.2萬元15-30天均可提供強制上牌驗車(900元)+出庫費(900元)
3店

無現(xiàn)金優(yōu)惠,購買全系任意一款車型和顏色均需要加3000元裝飾禮包,包含全車貼膜和“底盤裝甲

部分現(xiàn)車,頂配智能版有白色和橙色現(xiàn)車,中配勁能版+僅有白色現(xiàn)車,其他配置和顏色車型均需預訂0.1萬元30天均可提供強制上牌驗車(1000元)+出庫費(500元)
4店無現(xiàn)金優(yōu)惠,全系車型不需要加價或額外增加裝飾費用部分現(xiàn)車,中配車型勁能版與勁能版+有灰色現(xiàn)車,頂配無現(xiàn)車,需預訂0.2萬元20天有展車/無試駕車強制上牌驗車(1000元)+出庫費(500元

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  實地調(diào)查的這四家經(jīng)銷商現(xiàn)車情況均比較緊俏,如果你選擇紅色(官方稱之為落霞紅)或者橙色(烈焰橙),大多數(shù)店面均需要預訂,并交付1000-10000元不等的訂金,如果不選擇購買現(xiàn)車,四家店面提車周期普遍在30天以內(nèi),最快也要等20天。

  價格方面,四家店均沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,其中有一家經(jīng)銷商提出購買自由俠全系車型均需要額外增加3000元的裝飾禮包,包含的項目主要是全車貼膜和底盤裝甲,還有另一家經(jīng)銷商,當我們提出著急購買自由俠頂配智能版車型的想法之后,對方則告知我們加3500元裝飾可加塞早提現(xiàn)車,3500元禮包中的內(nèi)容僅有全車貼膜一項,玻璃膜的品牌也不是一線品牌。那么在我看來,其實這就是一種變相加價的銷售形勢,我對此做法是強烈反對的。

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  在車身顏色選擇方面,銷售自由俠的經(jīng)銷商店中有大部分北京地區(qū)經(jīng)銷商提供白色或灰色現(xiàn)車,但只局限于勁能版與勁能版+兩款中配車型,頂配現(xiàn)車很少,基本都需要提前預訂,至于入門級的兩款低配(動能版+和高能版),據(jù)走訪的幾家經(jīng)銷商銷售人員介紹,廠家方面基本很少生產(chǎn)低配車型,到店的商品車也十分少,預訂后何時到車不能保證。

  可見北京地區(qū)目前自由俠銷售情況還是比較火熱的,那么除了前面介紹部分店面需要額外交付3000-3500元的裝飾禮包費用之外,實地走訪的這四家經(jīng)銷商還會強制要求消費者支付出庫費和驗車費,費用在1500-1800元不等,相比其他品牌的費用也高一些,并且已經(jīng)與一些豪華品牌的經(jīng)銷商接近,這難免會給消費者購車帶來更多負擔。

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    評測編輯-曹昊旻:

    自由俠憑借著靈動的外觀吸引著不少年輕消費者的目光,但是雙離合變速箱的表現(xiàn)還不太令人滿意。手動擋自由俠憑借著出色的換擋手感和動力感受,讓它的動態(tài)表現(xiàn)相比雙離合版本有所提升,開得了手動擋的朋友可以考慮。

    評測編輯-盛元珺:

    自由俠手動版最吸引人的就是換擋的手感,冰冷的擋把有著很強的運動感。從外觀來看也沒有顯得太low,雖然是全系最低配,也可以滿足日常的使用需求。加速和油耗也是正常水平,值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    此前我長測過自由俠雙離合版本,那臺車開在路上回頭率比同價位的都高,而且可玩性也比較強,還有很多小細節(jié)等待尋找,就是雙離合低速時的頓挫有點惱人。手動擋自由俠動態(tài)表現(xiàn)更好,發(fā)動機低扭稍弱,通過降一擋駕駛就可以規(guī)避掉這個問題。

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    評測編輯-曹昊旻:

    在20萬這個價位,它的非鋪裝路面能力絕對是最強之一。同時還有著不錯的行駛質(zhì)感和很惹人喜歡的外觀。動力上在同級中屬于中等水平,就是油耗有點高。綜合考慮這個更適合那些想去更遠的地方,想體驗不一樣生活的人群。

    評測編輯-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脫困能力,對這款2.0四驅(qū)版本的自由俠我很滿意,除此以外,自動變速箱更加平順,做工和用料也保持了之前的水準。油耗和動力算是小小遺憾,但如果想買一輛四驅(qū)性能不錯,設計有個性的小SUV,我還是很推薦這款自由俠的。

    評測編輯-周翱:

    這個75周年紀念版外觀比普通版更猛一點,也符合它的定位。值得一提的是它的四驅(qū)能力,滑輪組單前輪可以輕松過,同級別可不多,在非硬派SUV中,它這樣的表現(xiàn)可不多,單就這樣來看20萬想要這樣的實力,可以的。

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    評測編輯-鄭宇:

    如果你不是一個非常理性的人,那你可能很容易就被自由俠吸引住了。其反差萌的外觀設計對于年輕人來說很有殺傷力,而且內(nèi)部也有不少有創(chuàng)意的亮點,這輛帶有意大利血統(tǒng)的Jeep小SUV確實招人喜歡。不過也不能忽視它低速變速箱頓挫和油耗較高的問題,雖然并不是特別惡劣的缺點,但肯定也有人不愿意容忍。

    評測編輯-侯云峰:

    我喜歡自由俠,喜歡它極具個性和玩味的設計,也喜歡它開著像歐系車的感覺。只是這次國產(chǎn)之后1.4T+7DCT的動力總成還是存在匹配不到位的情況,直接影響了它的表現(xiàn),另外油耗偏高也是不爭的事實。

    評測編輯-李佳:

    從自由俠第一次亮相到現(xiàn)在即將上市,我們足足等了兩年多,只能說等來的結(jié)果大體還算滿意。它應該是這個級別中最有個性的一款車,但是空間、駕乘和油耗則是擋在它前面的三座大山。

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自由俠

指導價:12.98-20.28萬
級別:小型SUV
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